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拜腾全球生产基地首次开放 下一代智能终端 M-Byte 年底量产 ? 硬核 工业 4.

0 工厂将于第三季度试生产 ? 百辆工程样车按中、美、欧最高标准测试中 ? 牵手百度、喜马拉雅、美团点评,打造超越智能手机的车内互联体验 ? 中国销售公司成立,网络布局稳健推进 【2019 年5月8日,中国南京】今天,拜腾汽车首次开放其全球生产基地.近百名专业媒 体、智造官和潜在销售伙伴应邀参观工厂车间,近距离接触首次展示的 M-Byte 工程样车及平台, 并听取拜腾领导团队关于企业运营的介绍. 拜腾全球生产基地位于南京市经济技术开发区,占地

1200 亩,总投资逾

110 亿元.工厂一 期工程于

2017 年9月奠基,其冲压、涂装、焊装、总装、电池五大厂房目前已进入设备安装、 调试阶段,将于第三季度开始试生产. 拜腾首席执行官戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)表示: 拜腾生产基地整合了顶级的设备、 生产工艺、安全及环保水准,以确保我们对品质的承诺.随着第一款产品年底启动量产,我们重 塑未来出行的创业梦想将真正开花结果. 五大车间配备 硬核 实力 确保量产品质 工欲善其事,必先利其器 .拜腾工厂采用世界领先的生产设备和技术,按照工业 4.0 标准 进行建设: - 拜腾的冲压车间采用世界领先的伺服压机,平均每

3 秒压出一个工件,是目前国内最快 的汽车冲压生产线之一. - 焊装车间配备

335 台专属定制的 拜腾金 机器人,自动化率达 99%. - 涂装车间通过国内首次采用的横置烘房技术及三涂两烘工艺、薄膜前处理等前沿涂装技 艺,呈现美观、耐用的豪华漆面,并为车身提供

10 年以上的防腐效果. - 电池车间将生产与组装拜腾自主设计的电池包,由宁德时代提供电芯及模组,肯联铝业 提供铝制电池底壳.拜腾的电池包要经过 100%的下线检测,确保每个电池包的性能和 安全都满足要求. - 拜腾的总装车间采用与特斯拉相同的合装生产设备.每一位工人需接受最严格的技能训 练,量产之前至少完成

7500 次本岗位的作业循环. 百辆样车投入全方位严苛测试 拜腾在本次开放日上首次对外展示了 M-Byte 工程样车与平台.M-Byte 平台基于具有高 度兼容性、灵活性的拜腾智能 EV 平台打造,采用了领先的总布局与优化的底盘架构,最大化利 用车内空间,并提供优秀的操控性与舒适性. M-Byte 平台采用对标同级别豪华车的双 A 臂式前悬架与集成连杆式后悬架,支持选配大尺 寸高性能轮胎,兼顾舒适感与运动性能.同时,钢铝混合车身确保了最佳的成本与性能组合,为 实现

30 万元入门级价格提供基础.该平台还支持深度 OTA 升级,5G 网络硬件与全新的拜腾 操作系统. 基于该平台的工程样车,拜腾已生产了近百台投入到各项测试中,确保每一辆拜腾都满足 中、美、欧三地最高的安全标准与质量标准.目前,M-Byte 工程样车已投入到被动安全、动力 总成、制动系统、NVH、空气动力学、HVAC、耐久等测试项目当中,即将进行的测试项目包括 主动安全、ADAS、高温耐久、UI/UX、网联等. 拜腾不仅测试覆盖范围广泛,还顺利通过多项非国标要求的严苛测试.拜腾按照 IIHS(美国 公路安全保险协会)25%小偏碰测试以及欧洲侧面柱撞测试的要求,在国内进行了碰撞测试并取 得了超出预期的效果.IIHS 的25%小偏碰测试由于碰撞时绕开前纵梁,碰撞面积小、局部承受 压强大、造成伤害几率高,对车身安全性要求很高,被认为是汽车正面碰撞试验中对车辆安全性 要求最严格的测试之一. 定制化交互系统匹配行业首创