PDF《佛山高新区： 打造产城人融合的广佛副中心》

本报记者 叶伟报道 当前!大众创业 万众创新的热潮席卷全国! 随着#一带一路$和#中国制造 $国家战略深 入实施!作为产业重镇!佛山高新区及其核心区狮 山镇面临着全新的机遇和优势% 佛山高新区纳入 珠三角国家自主创新示范区! 正向全国国家高新 区 强发起冲刺&

作为佛山高新区核心园所在 地佛山市南海区狮山镇! 在全国综合实力百强镇 中位列广东省之首&

粤桂黔高铁经济带合作示范 区'

广东园( 国家新型城镇化综合试点等重大战 略平台相继落地!佛山高新区的区位优势 产业优 势 创新优势 人才优势 城市品位进一步显现) 面对全新机遇 站在更高起点上! 佛山高新 区 狮山镇未来如何谋篇布局 实现转型升级* 目前!佛山高新区结合品牌南海的战略构想!立足高 铁时代来临的实际!从产业中枢+创新引擎和城市 典范三大维度发力!争当广东省智能制造中心 珠 江西岸区域创新中心和广佛西翼城市副中心),产 城人融合的广佛副中心$正加速成型) 借助交通优势 全面对接各方优质资源 作为珠三角对接大西南的桥头堡! 佛山高新 区 狮山镇主动担当起大西南地区融入珠三角地 区的前沿阵地!同时积极发挥广佛同城优势!利用 交通 地理区位优势!建设好佛山西站和#一纵两 横$交通网络建设!主动接受广州%深圳等地辐射 带动!进一步激发园区发展活力&

据了解! 佛山西站是我国目前最大的下进下 出线下式高铁交通枢纽!集常规公交系统%公路长 途客运%出租车%机场候机楼%社会车辆%我国香港 出入境大厅等为一体! 是我国铁路改制后最先试 点建设的新型城市综合体车站&

佛山西站总规模 ! 站台 #$ 线!预留高铁车场 % 站台 !&

线!站房 总建筑面积为 %'

( 万平方米&

佛山西站建成后将 与广州南站对接开行武广客专%广深客专%南广% 贵广%深茂铁路始发终长途列车!还将引入佛山地 铁$%) 号线以及广佛环线% 新交通和广佛肇城际 轨道交通&

未来佛山西站将成为珠三角核心区重 要的综合交通枢纽!并与广州站%广州东站%广州 南站及广州北站共同形成广州铁路枢纽客运 '

四 主一辅$的新格局&

截至 # !* 年!月!佛山西站及相关工程包含 佛山西站站房%动车运用所%进出站轨道工程等! 已累计完成投资约 +$ 亿元!占项目总投资 !!&

亿 元的 (!,&

为保证佛山西站在 # !* 年%月顺利投入运 行! 高铁经济带和轨道交通网将在佛山高新区核 心区狮山镇聚集!实现'

广佛半小时经济生活圈$ 触手可及&

佛山高新区管委会主任%佛山市南海区 委副书记刘涛根表示!佛山高新区%狮山镇正积极 做好佛山西站主站场建设! 按照计划推进周边的 配套工程及路网建设! 基本完成佛山高新区核心 区狮山镇的'

五纵两横$路网建设!将其打造成为 '

佛山会客厅$&

同时!通过构建连接外部的'

一纵两横$交通 网络!加强广佛两地对接!释放南海中部和东部的 更多资源和发展空间! 为佛山未来的发展提供支 撑&

通过'

一纵$打通城际对接!佛山地铁 $ 号线从 南海体育馆开始!沿桂和路对接广佛环线&

'

一横$ 解决轨道交通接入西站的轨道问题! 广州地铁 &

号线窖口站沿着广佛路% 博爱路连接上佛山地铁 $ 号线!最终连接至佛山西站(未来还将继续向北 延伸!连接狮山镇的中心城区和丹灶镇北部)另外 '