编辑: wtshxd 2017-03-24

10 设计洪水频率 1/100 三 路基路面

1 路基宽度 m

16 k0+000~k1+895.205 段2车行道 m2 18952.05

3 3 人行道 m2 11371.23

4 车行道侧石 m 3790.41

5 挖方 m3 61689.3

6 填方 m3 151591.8

7 借方 m3 89902.5

8 雨水、污水管道工程 m 1895.21

9 路灯工程 盏64

10 绿化 棵630

11 杆线迁移 杆12 都为居民照明用电电杆,施工期须 征得电力部门的同意才能迁移 项目组成表见表 2. 表2项目组成一览表 序号 项目类型 建设内容及规模

1 主体 工程 路基工程 道路总长 1895.205m,路基宽度

16 米 工程开挖土石方总量为 61689.3m3 ,填方总量 151591.8m3 , 借方总量 89902.5m3 路基填筑时路堤基底应清理和压实,达到压实要求后再填 土,分层碾压夯实 路面工程 沥青混凝土车行道,面积 18952.05m2 ,设计使用年限

15 年2配套工程 绿化工程 行道树共

630 棵 给水工程 给水干管布置于道路人行道下,给水干管与建设南路、屏丰 路等相交道路给水干管连接成网状供水 排水工程 雨水管道

1895 米,污水管道

1895 米 照明工程 道路两侧路灯共

64 盏 管线工程 其他市政管道各 1895.21 米,包括燃气、电力、电讯等管线 杆线迁移

12 杆(都为居民照明用电电杆,无高压线杆) 临时工程 临时施工场地临时占地约 2.6 亩,主要用于施工材料的堆放 以及施工设备的停放

3 环保工程 废水 隔油池、沉淀池 废气 挡风墙(网)、围挡 噪声 临时声屏障 固体废物 垃圾桶(道路两侧人行道每

40 米设置一个) 水土保持 挡土墙、拦挡、排洪沟

4、工程设计方案 (1)平面设计 本项目为福源路道路工程,路线走向为东西向,福源路西起建设南路,向东与和谐路相交, 东至于屏丰路,全长 1895.205 米,路幅宽度

16 米.建筑红线要求道路两边各后退 10m.道路 设计线形较好,符合相关标准规范要求. (2)道路纵断面设计

4 本次道路纵断面设计最大纵坡 1.854%,最小竖曲线长度为 19.68m. (3)横断面设计 本项目为福源路道路工程,路幅组成为:3 米人行道+10 米车行道+3 米人行道. 图1道路横断面图 (4)交叉口设计 道路沿线与建设南路、和谐路、屏丰路相交,共3处平面交叉口.道路沿线除建设南路 已建成,其余道路均为在建. (5)路基设计 1)路拱横坡 车行道采用 1.5%的向外横坡,人行道采用 1.5%的向内横坡. 2)路基填筑 填方段地基表层处理:带面横坡小于 1:5 时,在清除地表草皮、腐殖土后,可以直接在 天然地面上填筑路堤;

地面横坡陡于 1:5 时,原地面应挖成台阶后再填土.地基表层处理完 后应碾压密实,一般土质路段路基底压实度(重型)不小于 90%. 路基压实标准与压实度:填方路基应分层均匀压实,填料应经过试验确认后方能使用, 路基压实度及填料规格应满足规范要求,当填料无法满足规范要求时,必须及时采取适当的 处理或换填措施. 用不同填料填筑路基时,应分层填筑,每一水平层应尽量采用同类填料,且厚度不小于 50cm.为保证路基边缘压实度,路基填方施工宽度每侧超填 30~50cm.

5 3)路基边坡 填方按 1:1.5 放坡;

挖方边坡暂按 1:1 放坡,多级放坡时,每8米为一级,设置

2 米宽 碎落台再进行放坡,碎落台应设置 2%外向排水横坡. (6)路面设计 1) 车行道路面: 初配碎石垫层 (12cm) +水泥稳定碎石基 (19cm) +水泥稳定碎石基 (19cm) +同步沥青碎石封层(1cm)+乳化沥青粘层+乳化沥青粘层+中粒式沥青混凝土(AC-20C, 6cm)+细粒式沥青混凝土(AC-13C ,4cm) 2)人行道路面结构:土基+15cm 厚C20 透水砼+3cm 厚垫砂层+6cm 厚混凝土透水砖 (7)道路绿化设计 设计行道树采用本土树种香樟,要求树干挺直,树形优美.开挖树坑规格为 1.5* 1.5* 1.5m,并应换填种植土,树干中心距车行道侧石边缘 0.9m,树与树间距为 6m. (8)给排水设计 1)给水工程:给水干管布置于道路西侧人行道下,给水干管与建设南路、屏丰路等相 交道路给水干管连接成网状供水.给水管管材采用球墨铸铁管,给水管径初定为 DN300. 沿线设置室外消火栓,间距≤120m. 2)排水工程:排水采用雨污分流制.雨水管和污水管分别设置于道路车行道下左右侧. 道路雨水经雨水管收集后排入红旗河;

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