PDF《广东等多地已陆续上马》

150 万人,意味着较 多地级市可以纳入这个体系. 现阶段地 铁每公里造价

7 亿元左右, 城市规模较 小的城市规划初期一般为

30 公里,远期 规划为

100 公里. 据此计算,建设城市门 槛下调后,增加的投资或将达万亿级别. 值得一提的是, 轨道交通建设也将 成为吸引民资投资的重要方向. 宁吉 表示,由于项目的特殊性,以往的传统项 目很难吸引民资进入. 但国家财政资金 较为有限,因此调动地方积极性,吸引民 资进入,也是现阶段投资的关键点. 对此, 中国城市和小城镇改革发展 中心城市金融部主任文辉表示, 国家对 民间资本投资非常重视, 近期国务院对 促进民间投资政策落实情况开展专项督 查,便是着力扩大民间投资. 城市轨道交 通项目有利于吸收民间资本进入, 扩大 民资投资的比例. (据《经济参考报》报道) ........