PDF《株洲市河东中心片区株曲路（沿江路-经世》

第六章 环境影响经济损益分析.109 6.1 经济损益分析.109 6.2 环保投资估算.109 6.3 经济效益.109 6.4 社会环境效益.110

第七章 环境管理和环境监测.111 7.1 环境管理目标.111 7.2 环境管理、执行、监督机构的落实.111 7.2.1 建设期环境管理.112 7.2.2 运营期环境管理.114 7.3 环境监理.115 7.4 环境监测计划.117 7.5 三同时 验收内容及进度计划

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第八章 环境影响评价结论.119 8.1 结论.119 8.1.1 项目概况

119 8.1.2 环境质量现状结论.119 8.1.3 环境影响预测结论.120 8.1.4 污染防治措施.121 8.1.5 公众参与结论.123 8.1.6 环境影响经济损益分析结论.123 8.1.7 环境管理与监测计划.124 8.2 建议.124 8.3 环境影响评价总结论.124 附图: 附图

1 项目地理位置图 附图

2 项目监测点位布置图 附图

3 项目敏感目标分布图 附图

4 株洲市总体规划 附图

5 株洲市市区声环境功能区划图 附图

6 项目区域排水工程规划图 附图

7 株洲市一水厂水源保护区划分图 附图

8 项目所在区域路网规划图 附件: 附件

1 《关于株洲市河东中心片区株曲路(沿江路-经世皇城)新建工程环境影 响评价采用的标准》,株洲市环保局芦淞分局;

附件

2 委托书 附件

3 质保单 附表: 附表

1 建设项目环评审批基础信息表 株洲市河东中心片区株曲路(沿江路-经世皇城)新建工程环境影响报告书

1 概述株洲市位于湖南东部、湘江中游,是湖南省长株潭城市群的重要组成部分.现辖 五县(株洲县、醴陵市、攸县、茶陵县、炎陵县)四区(荷塘、芦淞、天元、石峰) 和株洲国家级高新技术产业开发区、 天易示范区和云龙示范区. 全市总面积11272km2 , 其中城区面积462km2 ,建成区面积105km2 .全市总人口393.2万人,城区人口223.1万人.市区距长沙、湘潭两市分别为50km和45km,是我国南方最大的铁路交通枢纽, 具有得天独厚的区位和交通优势.是湖南省 一点一线 区域经济带的重要城市,也 是全省经济最发达的长、株、潭 金三角 一隅. 按照株洲市城市总体规划和 十三五 规划纲要,以 四区一带 为总任务,加快产 业振兴,建设先进制造业集聚区;

坚持城乡统筹,建设新型城镇化示范区;

突出创新 驱动,建设自主创新先导区;

推进绿色发展,建设 两型 社会引领区;

扩大对外开放, 建设湘东开放型经济带;

构建和谐株洲的工作主题,实施城市提质、旅游升温、园区 攻坚三大战役,努力建设开放、文明、繁荣、宜居的特大城市. 根据株洲市人民政府《株洲市整体规划(2006~2020)》(2013年修订),其中 综合交通规划,增加新的交通干线及大型对外交通设施与长、株、潭三市交通发展战 略接轨;

建立与现代化区域性大城市相适应的,完善、协调、高效的综合交通运输体 系,提高公共交通服务水平,改善交通组织;

对外交通以株洲为中心,实现与长、潭、 衡三市城区 1小时出行圈 及市内交通 半小时出行圈 的目标. 加强对城市建设决策的科学管理,对城市交通影响较大的项目和设施,前期需要 进行综合交通影响评价. 《株洲市河东中心片区控规调整》 指出, 株洲市河东中心片区规划范围为白石港、 湘江、庆云山路、京广铁路西侧支路的围合区域,总面积5.19平方公里.包括株洲市 河东中心片区

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04、05五个单元.功能定位为依托株洲站交通枢纽,打造 株洲市交通便捷、商业气氛浓厚、社会服务设施完善的城市中心区.根据预测规划区 可容纳人口规模为13.3万人.规划形成 一轴一带一心三片 的总体空间结构.1) 一轴:依托建设路的交通功能,形成沿建设路的贯通南北的城市发展轴;