编辑: XR30273052 | 2019-08-30 |
1 工程概述
1 2 工艺及条件
1 3 车间平面布置及厂房参数
4 4 设计供货范围
5 5 设备配置要求及参数
6 6 技术附件要求及主要内容
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1 工程概述 莱钢银山型钢有限公司新建宽厚板轧钢生产线, 设计规模为年生产宽厚钢板
180 万t/a,其中热处理钢板占 15%.
宽厚板生产品种包括碳素结构钢板、优质 碳素结构钢板、低合金高强度结构钢板、造船及采油平台钢板、管线用钢板、工 程机械用钢板、汽车大梁板、桥梁板及耐候钢板、压力容器板、锅炉板和高强度 高韧性钢板.详细见产品大纲. 加热工艺方案概述:坯料采用热装和冷装二种方式.直接热装时,经连铸车 间检查合格并标记后的定尺热板坯由连铸出坯辊道直接送到加热炉前的称重辊 道,称重和核对板坯号之后,经辊道输送到加热炉装炉辊道的入炉位置.板坯在 入炉位置,按加热炉布料要求定位后,由装钢机送入步进式加热炉加热;
不能直 接热装的连铸板坯,根据生产计划的安排,由吊车将热板坯吊入保温坑内保温. 需要装炉时,再由吊车将板坯从保温坑吊运到板坯上料装置上,经上料辊道,通 过称重并核对板坯号后装炉.板坯热装温度 450~850℃. 冷装时,定尺坯由连铸出坯辊道送到厚板车间板坯库由卸料吊车收集,并成 垛堆放.部分定尺连铸坯由过跨小车从连铸板坯库送至轧钢板坯库堆放;
根据轧 制计划安排,由板坯库吊车将板坯成垛吊运到板坯上料步进梁上料的位置,通过 上料吊车逐块将板坯吊运到上料步进梁上, 步进梁逐块将钢板送入到加热炉上料 辊道,板坯经称量、确认(核对)后,送到入炉位置.板坯在入炉位置,按加热 炉布料要求定位后,由装钢机送入步进梁式加热炉加热. 根据生产品种要求的不同, 加热炉各段炉温要求按照预设定的加热曲线准确 控制,板坯一般加热至 1150~1250℃.对于控制轧制的微合金化钢,为了缩短轧 制过程中的待温时间和细化晶粒,板坯一般采用较低的出炉温度,板坯温度约为 1050~1150℃. 热装板坯和冷装板坯应分时段、分炉加热,力求实现低燃耗和均匀加热,并 降低板坯在炉内的氧化烧损.加热工艺的操作包括对加热温度、加热速度、加热 时间等工艺参数的控制以及对炉内温度、气氛和炉压等的控制.
2 工艺及条件 2.1 加热炉类型和数量:
2 3 座步进梁式加热炉(一期
2 座;
预留
1 座) ;
每座炉单产 200t/h. 加热炉形式为板坯上下双面加热步进梁式加热炉,燃料为高焦混合煤气.热 值为 2200Kcal/m
3 . 燃烧方式:常规燃烧;
设空气换热器回收余热. 端进端出料;
炉内双排料运行,进料、出料机械拟采用抬起式进出料. 排烟方式: 炉尾下排烟, 烟囱在加热炉中心线上, 距离装料辊道中心线
36000 米的厂房外部. 为适应双排装料、 出料, 加热炉设置两套步进机械, 双升降框架和平移框架, 配备各自的传动机构,提高加热炉的操作灵活性.其相应的装料、出料机械和辊 道分组也与之一一对应. 计算机控制功能具备一级计算机自动控制功能外, 也要求有二级计算机优化 控制功能: 二级计算机优化控制主要应包括: -钢温计算数学模型以及必要的操作显示画面;
-炉内板坯温度跟踪计算与出钢温度预报 -炉温优化设定 -板坯轧制温度反馈自适应控制(自校正模型) 与连铸和轧机的二级计算机的通讯 预留与三级计算机管理控制的接口. 2.2 供坯方案与板坯规格: 热装的比例初期按 30~40%考虑,剩余 60~70%的连铸坯按冷装考虑.热装温 度:450~850°C.板坯规格如下: No.3 连铸机: 厚度(mm):
150、
200、250mm 宽度(mm):1500-2100mm 长度(mm):2500-4100mm (200mm 进阶) 板坯重量:max.16.8t No.4 连铸机: 厚度(mm):
200、
250、300mm
3 宽度(mm):1500-2500mm 长度(mm):2500-4100mm (200mm 进阶) 标准板坯规格(mm):250x2400x3700mm 连铸坯单重:max.24t 尺寸偏差:连铸板坯的要求,执行 YB/T2012-1983 标准. 厚度: ±5mm 宽度: ±15mm 长度: 0~ +50mm 翘曲度: ≤40 mm 侧弯: ≤45 mm 2.3 板坯加热质量 板坯出炉温度: AR 轧制: 1150~1250℃ TM 轧制: 1050~1150℃ 板坯出炉温度与目标温度偏差: ±10℃ 板坯中心与表面温度差: ≤30℃ 板坯水管黑印温差: ≤25℃ 吨钢煤气消耗 ≤1.40GJ/t 2.4 产品大纲:见附表一 2.5 公辅条件 2.5.1 高焦混合煤气 热值:
200 kcal/Nm
3 +/- 10% 变化极限值:
1800 to
2600 kcal/Nm
3 压力: 10,000 Pa~~12,000 Pa 压力变化极限:
8000 to
15000 Pa 煤气成分:见表一 表一:莱钢煤气成分 煤气成分%煤气种类CO CO2 N2 O2 CH4 H2 CmHn 热值 KJ/Nm
3 密度 kg/Nm
3 高炉煤气 (750m
3 ) 19.5 21.1 55.7 0.3 1.3 2.1 Qdw f =3323 Qdw y =3100 1.334 焦炉煤气 5.4 3.2 9.1 0.6 23.0 55.9 2.8 Qdw y =16837 0.45 混合煤气高焦配比约为 1.26:1(体积比) ,密度 0.94 kg/Nm
3 4 2.5.2 车间热力网参数: 压力 1.0MPa;
温度 250℃. 2.5.3 氮气 纯度:99.6% 供气压力:0.6MPa 温度:常压40℃ 2.5.4 软水 品质要求: 悬浮物: ≤5mg/l 总硬度: ≤0.03me/l 含油量: ≤2mg/l PH值: ≥7 压力: 0.2~0.3Mpa 2.5.5 汽化冷却事故水 品质:工业新水 接点压力: 0.2~0.3MPa 2.5.6 设备冷却水 品质:净环水 接点压力: 0.3~0.4MPa PH值: 6~8 总硬度: 小于350ppm 悬浮物: 小于20mg/l 温度: 不大于35℃ 2.5.7 环保要求 加热炉噪音、外排废气中废物含量满足国家环保要求.
3 车间平面布置及厂房参数 加热炉车间平面由主轧跨、加热炉跨和原料上料跨组成,各跨间平行布置. 车间标高为±0.000,相当于绝对标高 266.40 米.见附图.
5 上料辊道与出料辊道中心线间距:54000mm 加热炉中心线间距: 24000mm 生产线标高(辊道上平面) : +
900 mm 轧机厂房地面标高: ±0.0 mm 上料辊道中心线到烟囱之间的距离: 36000mm 上料辊道的分交范围及分组:从原料跨 1-C #柱列线为分界点(包括柱列线 的辊道) ;
装料辊道分
9 组, (炉间辊道
3 组、炉前各
2 组) ,共83 只辊道,分别 为: 第一组
13 只;
第二组
5 只;
第三组
6 只;
第四组
17 只;
第五组
5 只;
第六组
6 只;
第七组
17 只;
第八组
5 只;
第九组
9 只;
出料辊道分交点及辊道的分组:除磷机前第
4 只辊道到剔除返回辊道.出料 辊道共分
4 组(剔除组、1#2#3#炉前组) ,第一组(剔除组)24 只;
第二组(3# 炉前组)28 只;
第三组(2#炉前组)28 只;
第四组(1#炉前组)15 只;
共记
95 只辊道. 表二:车间厂房参数表 序号 跨间名称 跨间跨度(m) 跨间长度(m) 厂房面积(m
2 ) 轨面标高(mm) 备注
1 原料跨
33 84
12000 2 加热炉跨
27 84
12000 3 主轧跨
36 84
15000 4 设计供货范围 本项目按照以下两种方案进行技术附件的交流和签署, 并按照两种方式进行 设计供货分交和报价: 方案一:总承包方式,即交钥匙工程. 总承包方式包括所列交接点内所有与本工程有关的设计、 供货、 施工、 安装、 烘炉、调试、试车和考核验收. 方案二:整个工程的设计工作,可供货部分卖方专利设备,并由卖方进行技 术总负责.
6 该方式负责交接点内所有与工程有关的设计和部分设备的供货. 交接点: (1)本体:从轧线厂房炉子区域 1-C#柱列........