PDF《公司首个竣工的船坞工程顺利投产》

要 不断交流,形成互动;

要技术 领先,培养冒尖型的、专家级 的领先人才. 四年一次的技术交流会, 收集了公司56篇优秀论文,包 含了水工工程(码头、船坞、 船闸、防波堤)、公路与桥梁 工程、顶管工程以及测量试验 等四项内容,涵盖了公司近几 年工程建设的所有领域.各项 目部、基层单位积极参加,本 次会议共21个公司属单位42人 与会. 会议内容丰富,技术交流 会除交流技术论文外,还包括 施工现场参观学习、重点项目 (新领域)施工技术交流以及 予乐于唱的文艺活动.论文交 流统一采用多媒体的形式进 行,每篇论文发布完后由评委 和与会人员就有关问题与作者 进行互动讨论.根据目前公司 所施工的专业领域,组织与会 人员参观了江苏金陵船坞施工 现场,通过竣工的1#坞和刚开 工的2#坞以及项目部陈经理的 介绍,大家对船坞项目有了全 面认识.会上还邀请洋口项目 部总工荣万岭同志就人工岛防 波堤施工技术进行了专项交 流,使广大与会技术人员对我 公司近年来所从事的大型防波 堤项目有了专业和全面的认 识. 公司召开第五届技术交流会 本报讯(通讯员严细实) 12月26日,泰洲口岸船闸修 复工程项目部发来消息,口岸 船闸大修改造工程主体结构工 程已正式开工. 自工程开工以来,奋战在 一线的工程技术人员、管理人 员想方设法,攻克重重技术难 关,使得难度最大、困难最多 的下闸首各项工程顺利进行. 下闸首底标高-6.1米,开挖 深度达到11米,降低地下水位 口岸船闸大修改造工程进入主体结构施工 近9米,而且面临长江高砂土 地区,地下水源丰富,降水成 了一大难关.通过设防渗帷 幕,打深井,布设轻型井点等 多种方法,最终降水成功,确 保基坑干地施工,达到船闸施 工的要求.基坑开挖成功后, 工程的设计单位也派员来现场 验槽,施工、监理测量人员认 真校核基底标高,严格按程序 办事.为防止下雨后影响工程 施工,工人们连夜完成了垫层 100方砼的浇筑工作. 经过三个多月时间的努 力,各项临时工程基本完成, 为主体工程的顺利开工奠定了 坚实的基础. 另悉,截止到目前,主体 工程已完成5000方砼的浇筑 任务.项目部提出了"大干六 十天,完成一万方砼"的口 号,工地上掀起了大干的热 潮.