PDF《展鸿 2019 年安徽省公务员录用考试笔试试卷 《申论》模拟卷...》

3 2018 年11 月2日,江西新余的某路公交行驶过程中,65 岁的邓姓男子突然想下车要求司机停车, 被女司机拒绝后男子多次抢夺方向盘.11 月4日,湖南湘潭

123 路公交车上,一名

60 岁男子因为自己 坐过站,要求司机立刻停车以便自己下车,在司机拒绝之后去抢夺司机方向盘.乘客为一己方便而与 公交车司机发生争执甚至动手的新闻屡见不鲜,不得不引人深思. 为什么这样的行为屡禁不止?对此,网友认为缺乏规则意识是问题出现的根源.乘客无视公交车 运行规则,无视他人人身安全和公共安全,这种情绪失控、漠视规则,是对文明最大的伤害. 这些纠纷的起因很多都是琐碎的小问题.根据报告显示,纠纷起因多为车费、上下车地点等小事, 合计占比近六成.然而,38.68%的案件中有人员伤亡情况.而与这种严重后果对应的是,90.57%的判 决为有期徒刑,超八成被告人刑期在一年至五年,其中涉案罪名集中在以危险方法危害公共安全罪和 故意伤害罪,合计占比近七成.这样的审理结果说明,司乘冲突不是一个简单的道德问题、素质问题, 而是极容易诱发公共安全事件的法律问题、规则问题. 但类似现象的高发、多发也说明,公交司机在驾驶过程中遭遇干扰是一个法律问题,且仍未内化 为高度的社会共识.这次报告的数据就显示,有超五成公交车司乘冲突刑案有乘客攻击司机的行为. 换言之,乘客攻击正在驾驶状态的司机,是直接危害公共安全,而不是一般的冲突、纠纷,很多人并 未意识到这一点.甚至超七成案件发生在市内道路、路口、大桥、盘山路、高速等危险环境下,这足 以说明其危险性. 资料

4 袭击公交司机在很多国家都会被处罚,许多国家也制定了详细法律来规范公交车内的行为举止. 第3页共7页澳大利亚维多利亚州的法律详细规定,在发生冲突时,公交司机该怎么做. 当乘客做出暴力、 喧闹、侵犯性行为,或者严重醉酒的情况下;

公交司机有权让乘客下车.公交安全工作人员(包括司 机)有责任采取行动,确保人员安全. 在新加坡,袭击公交司机可能被控故意伤害,肇事者将面临最高两年监禁,或最高5000新币的罚 款.如果是酒后闹事,还将被控公众场合醉酒的罪名,面临1000新币以下罚款,或6个月以下的监禁. 在英国,警方和伦敦交通局都可执行反社会行为令(ASBO),来保护公众免受公共交通中反社会 行为的侵扰.被执行反社会行为令的人在至少两年内,将不能进入指定区域. 在美国,骚扰公交司机的事情非常严重,美国人也格外重视,所以通常公交车上都会有这样的标 签.不要触碰司机Don`t Touch the Driver,用以提醒任何针对公交车司机的暴力行为都是违法的, 可构成重罪!这样的乘客还会被起诉和逮捕,面临最高1000美元的罚款.这个数额差不多相当于美国 人1/3的月工资了(美国人平均月收入是3000美元). 不少国家也已经在公交车的硬件装备方面下功夫,预防公交暴力事件.英国运输部曾印发过详细 指南,指导公交公司怎样改善公交车装备.比如,公交车应该装备司机防护屏、可以与警方联系的无 线电台,以及警报器等. 在英国,安装正确的装备可以帮助保护乘务人员和乘客免受攻击,也可以提高服务质量以及公司 的公众形象.如双向电台,工作人员可以借此与控制中心快速沟通,并迅速联系警方.这可以鼓励司 机保持信心,并起到威慑作用.无线电还可用于跟踪车辆,提高服务质量和可靠性.但是员工必须接 受适当的培训才能使用它们.摄像头和闭路电视以及额外照明,对公交总线通信系统进行升级,让驾 驶员和交通控制中心沟通更畅通. 英国政府出台了相关指南,来应对公交车上的反社会行为.这份指南告知公交公司和驾驶员有法 律义务保证工作场所的安全,并建议公交公司对员工实施相关培训,并做好监督工作. 资料