PDF《南京市江北新区管理委员会》

7 为代表的一批群众反映强烈的断头路. 围绕停车设施完善优化, 为解决直管区范围内停车矛盾突出的问题,抓紧开展直管区停 车设施建设规划研究,引导停车设施建设,提升停车管理水平, 优化停车运行秩序.三是优化内部路网,提升整体效能.以骨 干路网畅通为目标,构建新区路网大框架.构筑江北新区外围 国道快速通道,有效分流货运过境交通,缓解江北大道拥堵. 以引领产城融合为目标,进一步围绕桥北片区、江北CBD、健康 城、研创园等区域的路网建设,开展交通导向性发展.以疏通 片区毛细网络为目标,坚持以 畅通、便捷、品质、绿色 的 国际先进理念,积极打造区域性的景观绿道、滨水花园,打造 健康、休闲、人文的交通出行环境.以重点项目快速推进为目 标,开工建设G104(江北大道至G235段)改造、浦泗立交等项 目,完善江北大道、G

235、G40高快速通道之间的路网衔接,打 通关键交通节点,改善新区对外出行条件.四是提升公交服务, 打通最后一公里.重点以 换乘便捷化、公交智能化、形象品 质化 为目标推进公共交通优化改造.结合桥北路快速化改造、 长江五桥等项目建设,优化、调整部分公交线路,推进公交站 台智能化建设及改造,尽快出台公交站台升级改造三年行动方 案,上半年在核心区域先行改造一批公交站台,提升市民交通 出行舒适度.适时开展新区公共自行车的规划、选址等工作, 完善公共自行车的站点布局,逐步解决公共交通最后一公里的 问题.五是理清行业界面,做到尽职尽责.尽快组建交通运政 管理机构,整合行业管理职能,适时承担市局及行政区移交的 相关行业管理职责;

积极面对、适应执法权分离后的行业管理 界面和模式,创新管理模式,切实探索符合新区交通特点和要 求的行业管理模式,加大交通运输行业管理力度,确保新区内 运输市场平稳、有序、健康发展.

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(二)加强安居保障建设,改善群众居住条件 一是进一步加快推进保障房选址及建设工作.根据《江北 新区直管区 2017-2020 年保障房建设工作方案》 , 考虑到未来保 障重大项目建设、棚户区改造、产业发展、项目储备需要,加 快保障房选址推进工作,确保选址总量适度超前、略有盈余. 二是制定出台新区公共租赁房、人才安居房等住房建设和管理 的相关政策,完善住房保障体系.结合新区的实际,进一步完 善新区棚户区改造的推进流程,发挥棚改办各成员单位的沟通 协调机制,加快项目启动推进.进一步加强棚户区改造、保障 房和公共租赁房建设的融资政策研究,采用政府购买服务、基 金债券、项目贷款等多种途径,多种方式开展项目融资工作, 确保项目资金需求的落实.三是加强房地产市场的监管.进一 步规范管理制度,优化管理流程;

逐步探索房地产行业协会组 织建立, 加强房地产市场的正面引导和宣传;

建立市场管理 事前、事中、事后 全过程监管模式.在严格落实省市关于房地 产调控的总体目标的基础上,积极发挥新区房地产市场执法办 公室综合协调的工作职能,强化部门联动,加大对违法违规房 产销售行为的查处力度,充分发挥市场协会组织的引导作用. 积极推进完成新区房产交易与不动产登记一体化系统衔接落地 和提升完善;

完成商品房预售许可、现售备案等审批系统的网 络管理平台建设;