编辑: yyy888555 2017-08-15

2016 年10 月, 窗帘 O2O 电商 平台―― "万家帘品" 正式启动. 据杨卫介绍, "万家帘品" 依托轻 纺产业基地和天猫数据资源, 联 合专注生产窗帘数十年的品牌厂 家和优质加盟店, 力求打造一个 窗帘行业线上线下紧密结合的服 务型品牌, 真正实现 "线上交易、 线下体验" 的新模式. "采用这种新模式后, 每一 款窗帘开发设计的周期大大缩 短, 销量数据可以及时反馈给设 计师, 而在传统销售模式下, 要3到6个月才能得到反馈. " 杨卫表 示. 业内人士指出, 传统制造行 业并非没有出路, 而是企业要找 到自己的出路, 这才是转型升级 的正确方式. 7月19日, 国务院常务会议部 署创建 "中国制造2025" 国家级示 范区.会议强调, 在东中西部选 择部分城市或城市群建设国家级 示范区, 要与 "互联网+" 、 "双创" 结合, 打造先进制造工业云平台, 在创新体系建设、 智能和绿色制 造等方面先行先试. 与此同时, 以BAT 等为代表 的大型互联网企业纷纷发力智能 制造, 成为新的趋势. "BAT 等互 联网企业与制造业企业进行深入 合作, 是非常典型的 '互联网+' 与 '中国制造 2025' 的结合, 能够把 制造业的规模优势与互联网优势 相结合, 能够引起全社会对制造 业的关注,这是一个很好的事情. " 中国工程院战略咨询中心高 级工程师杨晓迎在接受 《中国企 业报》 记者采访时表示. 互联网巨头 纷纷跨界 此前百度总裁李彦宏乘坐无 人驾驶汽车上五环事件可谓赚足 了眼球, 同时也将其围绕 Apollo 计划的一系列举措推到了前台.

4 月19 日, 百度公司副董事 长、总裁陆奇宣布了一项名为"Apollo (阿波罗) " 的新计划, 即百 度将向汽车行业及自动驾驶领域 的合作伙伴提供一个开放、 完整、 安全的软件平台, 帮助他们结合车 辆和硬件系统, 快速搭建一套属于 自己的完整的自动驾驶系统. 据悉, 自该计划公布以来, Apollo已获得了50多个行业领军 企业及机构加盟, 其中包括奇瑞、 一汽、 长安、 长城等

15 家领先的 OEM厂商, 博世、 大陆、 采埃孚、 德 赛西威等10家Tier1厂商 (原始设 备制造商) , 还包括 NVIDIA、 微软、 中兴通讯、 TomTom、 富迪等12 家多领域关键零部件生产商以及 AutonomouStuff、 地平线等

3 家新 锐初创企业, 神州优车、 Grab taxi 等3家出行服务商也在名单之 列.这一阵容堪称目前涵盖产业 最丰富的自动驾驶生态. "Apollo将是汽车工业的新里 程碑, 是汽车工业的安卓, 又比安 卓更加开放、 能量更强" , 陆奇在 百度AI开发者大会上表示. 一汽集团信息化总监李谦也 表示, "作为 Apollo 生态合作伙 伴, 一汽集团将与百度围绕产品、 技术、 服务展开多维度、 多领域深 入合作, 开创 '互联网+汽车' 创新 跨界合作模式. " 在百度频频动作之时, 阿里 也加快布局.马云对于 "新制造" 的解释是: 由于零售业发生变化, 未来的制造业将从 B2C 彻底走向 C2B, 即按需定制, 注重智慧化、 个性化、 定制化.在业内人士看 来, "新制造" 不仅局限于智能产 品的制造, 更是制造业与阿里既 有互联网基因和数据资源的结 合. 不仅如此, 腾讯也依托于腾 讯云探索智能制造, 此前与 TCL 雷鸟的合作便是 "智能制造+互联 网" 的跨界;

小米的智能家居产品 也属于智能制造产品. 互联网与制造业 愈加紧密 杨晓迎告诉记者, "智能制造 分为三个阶段: 第一阶段是数字 化, 第二阶段是数字化与网络化, 第三阶段才走向数字化、 网络化、 智能化, 我国是三个阶段并行发 展. " 而百度的 Apollo 生态正是互 联网企业与生产制造企业相结合 实现数字化、 网络化的一个过程, 随着 Apollo 生态合作伙伴的增 多, 共享的数据、 资源和技术也将 成倍增加. 对于阿里来说, 目前仍处于 数字化、 网络化阶段, 距离智能化 尚有一定距离. 此前, 阿里云已经与华中数 控、 协鑫光伏、 徐工集团、 珠江钢 琴等多家制造业企业达成深入合 作.对此, 杨晓迎认为阿里与制 造业的结合非常典型, 他举了阿 里与中策橡胶进行合作的例子. "通过与中策橡胶的深入合 作, 阿里使中策橡胶的全流程生产 实现数字化, 获取了大量生产数 据, 通过这些数据的积累解决了工 艺优化的问题. " 杨晓迎解释道. 杨晓迎认为, 以BAT 为代表 的互联网企业具有一些独特的优 势: 首先, 通过长期服务于客户, 能 够搭建起消费者与制造企业之间 的桥梁, 实现消费者需求与制造业 企业生产的产品之间更好的对 接.其次, 通过长期的数据处理、 积累和分析能力为制造业企业提 供更好的服务, 能够对制造业的工 艺参数进行优化, 有利于制造业的 产品质量提升.第三, BAT 与制 造业的结合能够为制造业企业的 模式改变提供一些契机.比如, 一 些制造业企业原来只是单一的出 售产品, 与 "互联网+" 结合之后, 可 以做一些远程的运维、 售后管理 等, 也可以实现由之前单一的出售 产品变成提供服务. "制造业要实现高效的服务, 离不开互联网等新一代信息技术 的支持, 而像 BAT 以及其他一些 互联网公司在这方面有很大的优 势. " 杨晓迎强调, "互联网+" 和 "中国制造2025" 的结合越来越紧 密, 国内在互联网方面有优势的 企业能够与制造业相结合恰恰是 我们制造业实现换道超车的一个 关键点, 这是中国的优势. 互联网企业发力智能制造 跨界合作是大势所趋

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