编辑: 865397499 | 2017-10-17 |
3 月于新加坡举行的黑帽安全 会议上, 网络安全顾问 Nitesh Dhanjani 宣称, 最近针对特斯拉 Model S 型汽车进行研究, 发现该车安全系统存在数处设计缺陷.黑客 可以通过破解特斯拉的
6 位密码,盗取系统 数据, 并对汽车进行定位追踪和远程解锁. 除了特斯拉,其他品牌的智能汽车同样 面临安全风险.在2013 年于美国举行的黑客 大会上, 两位美国技术人员发布了名为 《汽车 网络和控制单元探秘》 的白皮书. 这份白皮书 详细介绍 了 二者 对2010 款 丰田 普锐斯和2010 款福特翼虎的破解过程. 据这两位技术人员介绍,通过黑客技术 手段, 可以控制汽车转向、 制动、 加速以及仪 表显示等. 赛迪顾问汽车电子产业研究中心分析师汪 家红告诉 《中国科学报》 记者, 目前智能汽车主 要面临两方面的安全风险.一方面是消费者的 个人信息, 比如行驶了多少里程、 个人驾驶习惯 等, 这些显然是消费者不愿意透露的. 另一方面则是汽车操作被控制的风险. 比如黑客对汽车的远程操控,甚至汽车的制 动和刹车系统被黑客控制等,这些安全问题 带来的风险显然更高. 风险被夸大 应该说, 智能汽车出现安全问题, 是发展 的一种必然. 智能汽车涉及计算机、 现代传 感、 信息融合、 通讯、 人工智能及自动控制等 多项高科技,各项技术的革新及技术之间的 有效衔接,将对安全性有直观和重要的影 响. 中投顾问高级研究员任浩宁对 《中国科 学报》 记者说. 和其他智能产品相比,智能汽车的安全 问题显然更为人所重视. 正如一些专家所言: 智能手机等产品的安全问题,带来的是个人 隐私的泄露和财产的损失,而汽车产品的安 全问题, 则可能会让人付出生命的代价. 不过, 在另外一些专家看来, 智能汽车的 安全问题的确值得重视,但其风险也不应该 被过分夸大. 重庆市科学技术研究院智能驾驶与车联 网实验室负责人王东强告诉 《中国科学报》 记者, 特斯拉提供了一个手机的操作界面, 消费 者可以通过手机控制汽车的一些功能.而现 在所谓的破解, 其实是通过破解手机, 获得一 定的权限,然后对特斯拉的车载系统进行控 制. 因此, 并不能完全等同于对智能汽车的破 解. 另外, 在刹车、 制动等智能汽车的主动安 全方面, 其实是一个闭环的系统. 除非对汽 车进行拆解, 读取车载芯片上的数据, 否则很 难破解. 王东强说. 而上述对丰田和福特汽车的破解,据记 者了解,虽然技术人员可以实现迫使普锐斯 在80 英里 / 时的条件下猛踩刹车、 使得汽车 猛打方向盘、 让发动机加速, 也可以使得翼虎 在超低速行驶时刹车失效,但是在对汽车发 动攻击时, 入侵者需要坐在车里, 用笔记本电 脑直接连上车辆的电脑网络,并非远程入侵 汽车网络. 因此, 对于智能汽车安全问题, 汪家红的 观点是:会让智能汽车的发展受到一定的阻 碍, 但不会成为未来市场发展的关键性障碍. 相比之下, 电池的安全性比车联网安全性的 影响要更大. 汪家红说. 中国车企的机会 事实上, 目前智能汽车应该如何界定, 包 含哪些系统, 还没有明确定义. 虽然各汽车厂 商,包括互联网厂商都在汽车智能化方面作 出了自己的努力, 但总体而言, 仍处于比较零 散的状态.这也无形中放大了人们对于智能 汽车安全的担忧. 在王东强看来,智能汽车未来的发展方 向是中央一体化控制. 在这一趋势下, 要想保 证智能汽车的安全,系统的操作权限需要构 建一套完整的体系. 比如,车载娱乐系统的安全级别会低一 些, 更为开放一些, 而像刹车、 制动、 方向等的 安全级别则会很高, 基本上是闭环的系统, 只 根据传感器接收到的数据进行判断,几乎不 接受其他外界指令. 不过,要想构建这样的系统显然还需要 一个过程. 智能汽车安全性能的提升需要多 种高科技手段的有效配合, 以及汽车行业、 导 航行业、 电子信息行业等多领域的有效合作, 方能促进安全性的改善. 任浩宁说. 在王东强看来,目前国际上在这方面的 工作才刚刚起步, 因此, 这无疑是值得中国汽 车企业把握的一个发展契机. 国内的汽车企业应该抓住发展机遇, 先 把智能汽车安全的相关标准制定起来,并积 极参与国际上相关技术和标准的讨论. 王东 强说, 只有参与和引导标准的制定,才能在 未来的竞争格局中站稳脚跟. 否则, 一旦国外 已经建立起成熟的游戏规则,我们将再次陷 入被动局面. 正在发生深刻变革的工业,对于我们来 说是威胁还是机遇?事实证明, 从它发生的那 一刻开始,虽然传统制造业仍然会留在市场 中,但是它们的建立者一定会在工业革命期 间改变他们的全套组织、 流程和功能. 同时, 在市场中也会出现采用新的商业模 式的竞争对手.互联网、 手机之所以能够成功, 不仅仅因为它们是新事物, 更重要的是紧随其 后的社会转型. 可以说, 互联网作为一种新型科技, 并没 有创造社交网络, 而是社交网络的发展得益于 互联网的出现, 使得其能够更进一步.同样的 现象也会随着工业 4.0 的发展而出现,它将会 带来更多新的功能, 从而改变游戏规则. 输出: 个性化、 本地生产和大规模定制 工业 4.0 将会给产品的生产过程带来更多 的自由和灵活性, 所以它能够以较低的边际成 本, 为一个独立的客户进行个性化定制.如果 产品相关数据能够被上载, 那么就可以进行本 地化生产, 如果备用零件的配送流程和做工不 是很复杂, 那么客户所需商品就会变得更加容 易制造. 3D 打印机的发展无疑是上述生产方式的 关键.