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qnsb.com 新闻推动进步 Y O U T H T I M E S 人在职场 2013年5月15日 星期三 编辑 / 汪佳婧 美编 / 韦陈健 信箱 /[email protected] JOB MARKET B1 公司新闻 【 公司动态】 瑞顿想成立停车综合服务公司 像公共自行车那样解决停车问题 时报讯 传统停车场,停50辆车,要1650平方米面积.那么如何做到停50辆车,只占用50平方米面积?答案就 是井筒式地下车库.由杭州瑞顿立体车库有限公司实施的杭州首个井筒式地下车库,原先计划6月开建、年底完 工后对外开放. 而这样的井筒式地下车库只是杭州瑞顿立体车库有限公司总经理郑治中, 建立一个公共免费停车体系的 布局之一,他最终的目的是想成立一个停车综合服务公司,像杭州公共自行车模式那样解决停车问题. 时报记者 冯美君 近日, 浙江燃料乙醇有限公司第一次股 东会在中国石油吉林石化集团松花湖疗养院 举行. 会议决定成立浙江舟山生物燃料乙醇 项目合资公司, 会议选举产生了第一届董事 会和监事会.会后,举行了第一届董事会第一 次会议,会议选举王光军为董事长,汪力成为 副董事长. 第一届监事会第一次会议选举裴 蓉为监事长. 浙江舟山生物燃料乙醇项目是华立集 团有史以来最大的投资项目,是华立集团新 能源板块的重要布局. 此项目符合国家能源 战略规划和能源结构调整,是浙江省实现节 能减排、优化环境的重要举措,是中国石油 集团公司和华立集团落实中央 36条 的具 体实践. 李军 华立集团 成立新能源公司 杭州瑞顿立体车库有限公司是一 家高新技术企业, 主营业务是地下立 体车库技术服务和技术开发, 以及地 下立体车库的投资开发. 今年,公司和杭州市签约了杭州湖 墅南路密渡桥地下公共停车库投资项 目. 据了解,这个地下停车库位于市府 北门、密渡桥路和湖墅南路交叉口的绿 地下. 该项目采用的是BOT投资模式, 主要包括地下三联体井筒式立体停车 库一座,地上为停车库进出口及配套管 理用房.项目占地面积约900平方米,建 设规模为150辆小汽车泊位. 主要包括 井筒深42米,150个停车位. 在地下立体车库停车和乘电梯 一样方便.电脑刷卡后,汽车会停到钢 架式的载车板上,启动电脑程序,车子 就会自动停到'

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下的相应位置. 而 取车时,同样启动电脑,车子会自动被 载车板启动上升回到地面. 根据其他 城市的经验,出入库90秒就能搞定. 郑 治中说, 上海卫生监督所项目就是他们 公司的成功案例. 原计划是争取今年6月开建、年底完 工后对外开放. 但郑治中表示, 之前没 有预料到政府审批的程序会这么繁琐, 原先没有被要求的环评, 我们花了一个 多月才完成. 郑治中说,目前项目还处 于初步设计阶段, 后面的阶段没有太大 问题,只是动工时间将会推迟. 目前, 杭州主城区汽车拥有量已 跨入100万辆,按国际标准至少应配建 15万个公共停车位,100万个建筑配建 停车位. 而实际上杭州市公共停车泊 位只有约4.4万个 ( 还包含路内停车 位) , 建筑配建停车位只有约40万个, 总停车位缺口70万个以上. 这么大的停车位缺口无论采取 什么样的智能手段,错时停车,差别化 收费, 重罚等等管理方法和措施都不 能从根本上解决问题. 解决停车难补 建停车库是硬道理. 郑治中表示,事 实上,还有一个更让人无奈的问题是, 杭州还有不少车位常年没人停, 主要 原因是因为高昂的租金. 如何让停车资源充分被利用? 郑 治中有自己的想法: 组建一个停车库 联盟,联盟的会员,可以在所有的停车 库停车, 而缴费按照不同的停车时间 来确定. 郑治中说: 原先我们的设计是只 要购买了停车卡就完全免费停车. 但 考虑到以后的发展, 我们进行了调 整―― ―超过1小时后开始收费. 不过,现在说这个还遥远了点, 因为很多东西实施起来还有点困难, 但我们最后朝着这个方向走是肯定 的. 郑治中说,针对停车库,他们除了 自建井筒式地下车库, 将来还需要尽 可能地收购停车场,联系加盟,保证足 够的停车位. 当在杭州有100个停车场时,类 似公共自行车的模式就可以显现出雏 形. 他告诉记者,以后新能源汽车的充 电设施也会出现在停车场, 而他们的盈 利也将是来自换电池等服务费用. 郑治中透露, 目前不少投资方对这 个项目感兴趣, 但实施起来也有一定的 难度, 所以很难预测在他所走的一路会 发生什么. 现在最关键的是布点,选择 合适的停车库投资项目, 只有停车点遍 布全市,市民才会拿着停车证去停车. 杭州瑞顿立体车库有限公司什么时 候能完成100个停车点的布局?郑治中表 示所需时间最起码要3-5年, 这是建设 所需最基本的时间.此外,其他停车场是 否会接受这样的联盟, 市区是否有足有 的车位,也是项目能否最终推行的关键. 瑞顿要建杭州首个井筒式地下停车库 计划统筹杭州停车场资源 近日, 鹿城区人民法院裁定宣告 温州丹璐百货有限公司破产, 并终结 该破产程序. 据了解, 温州丹璐百货有限公司 成立于2006年1月10日,注册资金2000 万元.成立之初,新疆丹璐实业有限公 司投资入股占68%、 温州欧洲城建设 有限公司投资入股占30%, 剩余均由 自然人入股. 温州丹璐百货申请破产,主要是 因为负债过多,经营不善导致破产. 一位了解温州丹璐百货内情的知情人 士透露. 从2006年至2009年, 丹璐百货一 直经营惨淡,虽然多次调整经营模式, 但仍然不能突破困局.公司连续亏损, 直到后来,股东个人借钱给公司,以期 达到 强心针 的效果,结果还是不如 人意. 救不活 ,只能选择申请终结它 的生命. 根据审计报告显示,截至2010年4 月30日, 温州丹璐百货有限公司负债 7463万余元. 2012年5月23日,作为丹璐百货的 法人股东之一―― ―温州欧洲城建设有 限公司正式向法院提出申请丹璐百货 有限公司破产清算, 法院当日受理此 案并指定浙江人民联合律师事务所作 为管理人. 今年4月11日, 丹璐百货管理人 向法院申请终结破产清算程序,法院 经过审理后认为,管理人的申请符合 法律规定,予以准许,裁定温州丹璐百 货破产. 丹璐百货的破产, 很大程度上跟百 货市场定位出现问题有关. 2006年12月, 丹璐百货正式登陆温 州.引入丝芙兰、面包新语、屈臣氏等国际 知名品牌的中高端定位丹璐百货商场,一 度颇受追捧、生意兴隆. 但因该百货引进 服饰品牌大多在温州知名度不高且价格 不菲,新鲜劲过去后生意日渐清淡. 加上银泰百货、开太百货等公司为争 夺市场份额大打促销战、竞争激烈.丹璐百 货最终败下阵来. 该知情人士表示. 随后,新疆丹璐实业有限公司作为 股东,选择了退出.温州丹璐则由温州欧 洲城建设有限公司接手, 但企业还是没 有盘活过来. 该知情人士说. 温州丹璐百货有限公司宣布破产 时报记者 翁亚平 ........