编辑: 丑伊 | 2017-10-29 |
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2 要闻 高铁沿线成产业通道 (上接第一版) 绿色发展也需要抱团.
我 们很看重园区生态优先、循环低 碳的可持续发展模式. 园区内一 家智能机器人和自动化生产线装 配生产企业负责人向记者表达了 他们入园的初衷. 园区内的彤明车灯有限公司 生产车间日夜加班生产.这家主 要为柳州汽车城内两大汽车主机 厂配套全系列车灯的企业,今年
5 月开始量产,已经实现产值 1.3 亿元. 客户催得紧,我们正在提升 新项目的产能. 总经理隋宝峰用 紧张并快乐着 形容此刻的心情, 明年,我们的产值可达 4.5 亿元. 粤桂黔产业合作园,只是整 个粤桂黔高铁经济带试验区 (柳州) 广西园290 平方公里巨大载体里刚刚强劲启动的引擎.从规划 平面图上 俯瞰 广西园 2+6 的空间构架,柳州汽车城和高铁 商贸区两大主体组团,向鹿寨、中渡、北部生态新区、沙埔、鹧 鸪江港和江口港-导江港六个小组 团伸展,犹如一只振翅南飞的雄 鹰.根据自治区的规划,这只在 工业重镇东北部奋起的 雄鹰 ,到2030 年战略布局全面落地开花后,将创造出
4500 亿元的 工业总产值,成为粤桂黔-东 盟 先进制造业开放合作先行区和面 向东盟国际大通道的区域性战略 节点,带动柳州经济实现新的腾 飞. 粤桂黔产业合作园现有入园 职工
2000 多名,教育、消费、文体、休闲娱乐等公共服务设施陆 续建成.同时,交通基础设施、水系景观工程、重大产业等领域 建设同步推进.现在正主动对接 广佛肇经济圈,深度融入珠三角 产业转移潮流;
重点完善汽车工 业全产业链布局,发展智能装备 制造产业,同时增强商贸地产、服务业投资吸引力. 柳州积极落实 《共建粤桂黔 高铁经济带行动计划》 ,携手兄弟 城市共同完善区域合作平台和机 制建设,联办粤桂黔高铁经济带 发展论坛和专项投资、贸易交流 活动. 我们坚持为入园企业贴心 服务,打造粤桂黔高铁经济带开 放合作的创业乐土.让企业真切感受到成长感和成就感. 柳东新区管委会负责人告诉记者.柳东新区全力打造汽车产业组团,今年上半年招商引资内资到位81.5 亿元,外资到位5555 万美元. 入园企业在这里切实找到了 乐土 的感觉.刚入驻的卡耐新 能源公司一楼的电极车间,技术 工人正在进行最后的设备调试,9 月中旬就可以试产.该公司负责 人告诉记者,依托柳州市的产业 优势、高校人才培养优势和对企 业的政策支持,卡耐在粤桂黔产 业合作园总投资6亿多元的新能源电池项目,将打造成柳州市智 能化工厂的示范点,到明年3-5 月即可全面量产. 我们一直在打造EPS 行业精益标杆工厂. 耐世特汽车系统 (柳州) 有限公司总经理张小乐告 诉记者,企业已经成为柳州两大 汽车主机厂的优秀供应商,去年 产值达到
18 亿元,今年形势更加 乐观.到2019 年,公司的产能将 从200 万套提升到
300 万套. ?9 月17 日晚,市民在南宁市新水街的 老照片 墙前,观赏 从上世纪30 年代至今水街的历史变迁.目前,占地面积129.5 亩 的南宁市水街片区的旧 城区改建正在逐步推进,并被列入南宁市三 街两巷历史文化街区改 造计划.