PDF《桂林市公路水路交通运输“十三五”》

桂林市公路水路交通运输 十三五 发展规划 桂林市交通运输局2016 年12 月2-1-目录

一、前言 1?

(一)背景及必要性.

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(二)规划范围及期限.2

(三)规划依据.2

二、发展基础 5?

(一)发展成绩.5

(二)成功经验.9

(三)主要问题.13

三、形势需求 17?

(一)发展环境.17

(二)发展需求.17

(三)阶段特征.22

四、发展目标 24?

(一)指导思想.24

(二)基本原则.24

(三)发展思路.26

(四)规划目标.28

五、重点任务 32?

(一)构筑一流基础设施网络.32

(二)推进 四好农村路 建设.40

(三)提高公共运输服务水平.45

(四)加快推进智慧交通建设.48

(五)构建绿色交通运输体系.51

(六)强化交通运输平安发展.51

(七)增强行业综合治理能力.53

(八)品牌引领行业整体发展.54 -

2 -

六、环境影响 58?

(一)环境影响分析.58

(二)环境保护要求.61

(三)环境保护措施.63

七、保障措施 66?

(一)强化组织管理,发挥规划指导作用.66?

(二)积极沟通协调,争取多方大力支持.67?

(三)突出扶贫攻坚,明确各级职责任务.67?

(四)加强法治建设,完善现代治理体系.68?

(五)加大科技支撑,培育发展创新动能.69?

(六)夯实文明建设,提升发展软实力.69? 附图 附图 1:桂林市 十三五 国省干线公路网布局 附图 2:桂林市 十三五 高速公路建设项目 附图 3:桂林市 十三五 普通国省干线建设项目 附图 4:桂林市 十三五 专项公路建设项目 附图 5:桂林市 十三五 公路客货运枢纽建设项目 附图 6:桂林市 十三五 内河港口码头建设项目 附图 7:桂林市 十三五 内河航道网布局

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一、前言

(一)背景及必要性 桂林市作为泛珠三角、西南、东盟三大经济圈结合部重要节 点,是珠江―西江经济带规划延伸区节点城市和桂粤湘黔交界中 心城市,是连接南北、沟通东西、联系沿海和内陆的重要交通枢 纽,也是沟通中国与东部沿海经济的桥梁、贯通国内与东盟的枢 纽,在全区乃至西南区域经济发展、对外开放开发和交通运输总 体布局中具有重要战略地位. 十三五 期,是全面建成小康社 会的决胜阶段,是在新常态下大力推进结构性改革的重要时期,也 是广西壮族自治区围绕 三大定位 实施 创新驱动,开发带动, 双核驱动,绿色发展 四大战略的关键阶段.桂林市正主动融入 自治区 双核驱动、三区统筹

1 布局,坚持国际旅游胜地建设 一 本蓝图绘到底 ,按照 加快建设新城、疏解提升老城、产业融 合发展、城乡协调推进、生态文化相融、富裕和谐桂林 的总要 求,着力实现 两个建成

2 发展目标. 国家、区域发展形势和当前的城市定位对全市交通运输发展 工作提出了更新、更高的要求.当前,我市交通运输发展仍面临 着公路、铁路、水路建设发展不协调,区域发展不平衡,交通运 输服务能力和服务品质不优、交通运输可持发展能力不强、交通 运输全面改革仍需继续深化等问题. 十三五 期全国交通运输 将由 基本适应 向 适度超前 过渡,全市交通运输发展要紧 紧围绕国民经济和社会发展 先行官 的核心使命,以 四个交

1 双核 为北部湾经济区、西江经济带, 三区 为北部湾经济区、西江经济带、左右江革命老区.

2 即与全国全区同步全面建成小康社会,基本建成国际旅游胜地.