PDF《我是个修车的 不是专家》

碰到不懂的就说不懂 冬日的太阳在窗前留下斑驳的 光影, 坐在客厅沙发上的迟立刚, 将 众多济南车友熟悉的男中音灌进记 者的耳鼓.

其实, 我不希望别人说我是专 家. 确切地说, 我是汽车维修行业中 的一个代表, 或者说站在前沿的一 个汽车爱好者, 而且也不是最出色 的. 迟立刚首先为自己 正名 , 可 能我对汽车专注一些, 花的时间多 一些. (能被车友熟知)不是我有多 成功, 如果别人花同样的时间, 也能 做得到. 如果说表达是迟立刚为听众所 知的强项, 那么记忆力好则是他的 秘密武器. 这也就是为什么每天面 对车友的各种问题, 他很少被问倒. 其实, 最开始不知道的问题很多, 后来逐渐少了. 迟立刚说, 这份工 作的一大乐趣就是, 在不停解决问 题过程中发现自己的不足. 不过, 迟立刚并不认为通过打 个电话就能解决车辆的故障. 坦白 地说, 让我现在去修车, 真修不了. 汽修这个行业, 你得会用设备, 有专 业的工具和维修资料. 他说, 我可 以凭借这么多年的经验, 帮车友分 析可能的原因, 寻找解决办法. 汽车的疑难杂症, 难就难在故 障偶发. 迟立刚的办法就是 钻 . 当初在4S店工作时, 他曾遇到一位 客户的毕加索车早上打火时有异常. 为了找出原因, 他连续三天一大 早赶到客户家, 等待故障出现. 最终 让他等到了, 问题也得到了解决. 迟立刚认为, 所谓的达人其实 只是肯下功夫、 多付出而已. 技术总监 任性 辞职 在论坛里, 不少车友在猜测: 迟 专家是哪家4S店的? 答案多少有些 让人意外, 他现在不属于任何一家 4S店. 他从汽车维修行业跨界电台 嘉宾, 事出偶然. 2007年前后, 电台在济南本地 寻找汽车维修保养等方面的专家, 一批服务站技术人员轮流到直播间 做嘉宾, 最多时接近30人. 后来, 电 台方面感觉固定一个人更好. 通过 选拔, 迟立刚最终成为那个编外专 职嘉宾. 至今我也还是汽车服务热线 的特约嘉宾, 编外人员. 迟立刚告 诉生活日报记者, 从4S店辞去技术 总监一职跑到电台聊修车, 周围的 亲朋好友都不理解. 回想起来, 迟立 刚认为 任性 转行还是有风险的. 这次转身, 完全改变了迟立刚 的生存状态. 每天两个小时直播, 七 八年下来, 他成为济南众多车主眼 中的达人. 对车主普遍抱怨的修车猫腻, 迟立刚认为是信任缺失造成的. 行 业的种种潜规则, 不可能一夜消除. 既然短期内无法改变, 干吗不 武装武装自己呢? 学习积累汽车知 识, 车友之间也多交流. 迟立刚认 为, 不是所有问题都需要交给4S店 来处理. 跟着博士干上了汽修 能在电台直播节目中坚持这么 久, 没有点道道是不可能的. 迟立刚 认为, 很重要的一条是他在一线维 修岗位干了十几年, 动手能力强 . 1995年, 迟立刚从济南交通专 科学校(山东交通学院前身)汽车运 用工程专业毕业, 分配到山东省科 学院能源研究所下属的一家三产企 业, 并开始接触汽车维修. 那时候, 科班出身的大学生都 不愿修车. 迟立刚回忆入行之初, 一 位学术带头人对他影响很大. 专门 研究发动机的一位博士负责我们这 个汽修中心. 他说, 博士领头修车, 大学生怎么就不能干汽修? 师傅很快发现, 他是块修车的 好料―― ― 教得用心, 学得认真. 年 轻有力气, 经常夜里加班…… 迟立 刚每月能拿到400多元, 在刚毕业的 同学眼中, 这绝对属于高收入. 用今 天的词来说, 他算是土豪. 创业的念头在年轻的心中悄然 萌动. 1998年, 迟立刚瞒着父母从单 位辞职, 干部身份也不要了. 梦想和现实终归有距离, 他和 朋友开的修理厂只存在了两年. 后来, 他在一家快修店从事汽修工作, 洗过车, 卖过机油. 迟立刚右手中指上一道疤痕至 今清晰可见. 就是那时候被举升机 挤伤的, 缝了七针. 他说. 时间流逝, 时代变迁. 2000年以 后, 汽修行业迎来专业的正规军, 4S 店售后模式在济南迅速崛起. 迟立 刚意识到, 靠个人单干做快修支撑 不了多久了, 他需要进入新平台学 习提高. 2002年, 润华集团招兵买马. 迟 立刚前往应聘技术主管, 却未能如 愿. 他不甘心, 请老师帮忙推荐, 最 后被安排在润华的车间里干维修. 当时领导说, 通过厂家考试, 并参加完整的培训, 才能成为技术 总监. 迟立刚说, 领回来几本书自 学, 两个月后在武汉考试通过了. 取得技术专家资格证后, 他在 润龙4S店担任技术总监, 一干就是5 年, 直到2007年跨界转行. 广告送上门也不碰 很多车友纳闷: 迟立刚每天通 过交通广播汽车服务热线平台给车 友支招, 经验那么丰富, 干吗不自己 开家汽修厂? 将来哪一天不做节目了, 我可 能会去重新开一家修理厂, 但肯定 不是现在. 迟立刚有自己的理由―― ― 如果现在开家修理厂, 作为 竞争对手, 势必站在了同行的 对立 面 . 那么, 在节目中很难维持中立 形象, 个人的心态也不易摆正. 迟立刚在电台做嘉宾, 收入水 平和一般的汽车维修人员差不多. 开店当老板肯定更赚钱, 但我从小 对钱看得不是太重, 够过日子的就 行. 他说, 这也是受家庭的影响. 我有两个姐姐、 一个哥哥, 从小物质 方面的东西考虑得不是太多. 迟立刚承认, 想在节目中植入 点广告的商家不在少数. 找上门来 的我从来不碰, 有人说我傻. 我感觉 这是一个原则问题. 他说, 如果在 节目中不牵扯任何利益, 就是纯粹 的帮忙的心态, 我还能骗你吗? 他曾遇到棘手的车辆故障: 轿 车莫名异响. 我围着车子泡了两天 了, 最后愁得两手往前保险杠上一 按. 哎, 不响了! 原来是保险杠变形 所致. 他说, 这种情况借机给车主 换个压缩机, 完全能糊弄过去, 但他 选择的是实话实说. 嫁给修车的不亏 别看迟立刚对汽车有偏好, 但他也是 绿色出行 理念的铁杆粉丝. 2014年下半年他购买了第一辆 私家车, 却很少开, 每天还是坐公交 车上班, 做完节目后步行大约两个 小时回家. 坐公交车上班、 步行回家, 在迟 立刚看来一举两得, 既环保又锻炼 身体. 9岁的女儿陪迟立刚去过电台, 也知道爸爸下班走回家的路线: 穿 过泉城公园, 翻越英雄山、 六里山, 返回郎茂山小区. 在他的三口之家里, 从事财务 工作的妻子和上小学的女儿都是迟 立刚的忠实听众. 修车的不太好找媳妇, 因为手 指头永远洗不干净. 迟立刚笑着说, 2002年结婚时他29岁, 妻子李晓 燕是经人介绍的. 女儿爆料说, 父母小时候住在 中山公园附近的三里庄, 是邻居. 后 来拆迁搬到郎茂山小区, 机缘巧合 又成了邻居. 后来经人撮合, 最终成 为一家人. 李晓燕说, 这大概就是缘分. 在 她眼中, 迟立刚是宅男, 平常很少参 加聚会, 也不太喜欢应酬;