编辑: 被控制998 | 2018-01-15 |
面对车市冷暖变化, 一汽-大众捷达不分旺季淡季, 销量始终 保持在2万辆左右. 1991年12月自第一辆捷达A2轿车在 长春下线,捷达已伴随日益成熟的中国车 市走过了19个春秋.可以说,捷达是目前 唯一的一个能够在车市中保持如此旺盛 生命力的产品.回顾捷达19年来取得的骄 人业绩,不难发现,品质与口碑是捷达长 盛不衰的 " 双截棍". 品质为基 任何产品不以品质为基础很快就会 被消费者唾弃继而被逐出市场.做好产品 需要坚持,首先就要保证产品质量不出问 题,汽车品牌的竞争最基础最根本的还是 产品品质的竞争.在这一点上,捷达从起 步一直赢到现在. 国内上市19年,捷达一直在不断完善 品质.从第一个装备五挡变速箱、第一个 在普及型轿车上装备ABS系统、第一个装 备安全气囊, 到第一个装备自动变速箱、 第一个装备电动门窗和高位刹车灯、第一 个装备电子防盗系统、第一个创下60万公 里无大修的纪录、第一个 " 杀进"国内国际 汽车大赛并屡屡夺冠……捷达量变到质 变的过程,就是品牌逐步建树的过程. 如今,捷达已为国内家喻户晓的汽车 品牌.提到捷达,人们都不禁想到 " 值得信 赖、不断创新、皮实耐用、服务方便"等词 汇,捷达车主们也都表示:选择捷达最看 重的是它的性能和口碑,觉得它是最经得 起考验、最省心的车型. 另外, 最新的保值率调查报告显示: 使用1年的捷达保值率为75.8%,2年保值 率为68.6%.一位二手车商说,同为捷达品 牌, 使用7-8年的二手车价格比起车龄 2-3年的仅便宜20%-25%.比较之下,众多 新款经济型二手车,一年的相比几个月车龄 的就便宜很多,车的保值率无疑大打折扣.从 这点也不难看出捷达强大的品质力. 口碑为根 从城市到乡村,从出租车司机到城市 白领,捷达身影随处可见.如今,捷达已在 国内拥有超过190万的市场保有量, 无人 与之匹敌.今年的长春车展,捷达凭借良 好的口碑一举击败众多竞争对手, 荣获 " 百姓最喜爱的紧凑车型"奖项. 一位捷达车主这样告诉记者:我开捷 达主要源于它那被传承为" 皮实耐用、安 全可靠、经济实惠、维修方便"的经典佳 话,再加上畅销19年您就得认为它是一辆 好车,像我们这样踏踏实实的人就需要捷 达这样的轿车. 众口铄金.的确,令人窃喜的价格、加上19年来 " 皮实耐用、质量可靠"的品牌积 淀、还有车主们年复一年 " 值得信赖、安全 可靠"的感同身受,使得这款经典的德系 车离消费者更近了,给广大消费者带来的 实际利益也更多了,这就是捷达 " 老百姓 买得起的入门级好车"的底气所在. 再者,完善的网络建设使得捷达的日 常保养和维修更加便捷.现今,捷达已经 在用户群中形成了" 到哪都能修捷达"的 口碑.一汽-大众遍布全国的4S店,可以为 全国190多万捷达用户提供与国际同步的 标准化销售与售后服务, 而高品质的原厂 配件及高素质的从业队伍可以保证车主享 受到高水平、高质量的服务.捷达还有一个 更为重要的特点,就是经济实惠,油耗低. 面对当前油价不断上涨的趋势, 省油无疑 又是捷达与对手 " 过招"的优势之一. 如果说创新是民族进步之魂,那么创 新就是捷达保持青春的秘籍.今年3月,改 款捷达全新上市,全新捷达从内而外都得 到了升级.自落户中国那天起,捷达不断 进行技术改进和创新, 品质也越发稳定, 不仅在质量、口碑、维修保养等方面占据 上风, 也牵动着广大消费者的情感故事, 叙写出一个个温馨的车主故事. 19年的车市风雨,多少红极一时的车 型早已销声匿迹.惟有捷达,无论车市风 云变幻,始终保持令人称奇的销量.其实, 捷达的成功并非不能效仿,只不过都无法 摆脱利益的诱惑罢了.捷达书写的车市神 话,其实只有一句话:好产品自己会说话.