PDF《基本情况》

1 基本情况 项目名称 小洲垸路(鸿源路-科技路)建设项目 建设单位 益阳市创鑫建设投资有限公司 法人代表 曾秉正 联系人 吕部长 通讯地址 湖南省益阳市资阳区长春东路

18 号 联系电话

13973699669 邮政编码

413000 建设地点 益阳市资阳区小洲垸路(鸿源路-科技路) 立项审批 部门 批准文号 建设性质 新建 行业类别 及代码 道路运输业(G54) 占地面积 (平方米)

15240 绿化面积 (平方米) / 总投资 (万元)

1280 其中:环保 投资(万元) (万元)

15 环保投资占 总投资比例 (万元) 1.

17% 评价经费 (万元) 预计投产 日期

2017 年12 月 工程内容及规模:

1、拟建工程内容和规模 (1)项目由来 湖南益阳长春经济开发区(以下简称 长春经济开发区 ) ,原名益阳市长春 工业园,于1996 年7月经湖南省乡镇企业领导小组批准成立(湘乡镇企组 [1996]第03 号) .2002 年资阳区委、区政府将园区升格为区级工业园并设立了 园区管委会,2006 年顺利通过国家发改委、国土资源部审核并经省政府下文批 准为省级工业开发园区.

2013 年,根据湖南省发展和改革委员会《关于益阳长春经济开发区调区扩 区的复函》 湘发改函[2013]62 号, 到2020 年园区规划面积由原来的 500hm2 调 整至 7.09km2 ,形成以机械制造、电子元器件、电子信息(含线路板)及商贸物 流为一体的现代化科技园区.

2015 年,根据湖南省发展和改革委员会《关于将资阳区新材料产业园纳入

2 益阳长春经开区规划调整范围的意见》 湘发改函[2015]224 号, 湖南省发展和改 革委员会已原则同意资阳区长春东路与白马山路十字路口以东、 小洲垸路以北、 小洲垸路以南、创意路以西约 83.18hm2 划入园区.小洲垸路为湖南益阳长春经 济开发区新材料产业园区规划建设的园区道路,是新材料产业园区路网的重要 组成部分,小洲垸路的修建有利于完善园区路网,改善园区交通状况,优化园 区投资环境. 根据《中华人民共和国环境影响评价法》 、 《建设项目环境保护管理条例》 等有关规定要求,益阳市创鑫建设投资有限公司

2016 年10 月委托北京华清佰 利环保工程有限公司承担向小洲垸路(鸿源路-科技路)建设项目环境影响评价 工作.接受委托后,我公司立即组织相关技术人员进行现场踏勘、类比调查、 收集相关资料,在此基础上,按照国家对建设项目环境影响评价的有关规定和 有关环保政策、技术规范,编制了本项目环境影响报告表.2016 年11 月5日益 阳市环境保护局在益阳组织召开了本项目专家评审会,通过了专家审查,课题 组根据专家意见,对报告表进行了认真的修改现呈上报批. (2)本项目工程内容 包括道路路面、管网、照明工程及绿化景观工程等,涉及道路范围如下: 小洲垸路(鸿源路-科技路) ,全长

635 米,设计路幅为

24 米,双向四车道, 路面为沥青砼路面,道路等级为城市次干道. 表1道路建设工程数量一览表 项目 名称 地址 占地面积 (m2 ) 沥青砼面 积(m2 ) 工程长度 (m) 车行道 (m) 路肩 (m) 小洲垸路 鸿源路-科技路

15240 6223

635 14

5 (3)交通量预测 表2交通量预测结果 单位:pcu/h 名称

2017 年2021 年2026 年2031 年2036 年 昼间 夜间 昼间 夜间 昼间 夜间 昼间 夜间 昼间 夜间 小洲垸路

16 5

27 9

33 11

41 14

48 16 (4)路面工程 机动车道路面结构层总厚 56cm,其各层结构分别为:4cm 厚细粒式沥青混

3 凝土(AC-13)+5cm 厚中粒式沥青砼中面层(AC-20(I))+7cm 厚粗粒式沥青砼 下面层(AC-25(I))+40cm 厚水泥稳定砂砾基层. 非机动车道路面结构为:3cm 厚细粒式沥青混凝土(AC-10)+5cm 厚中粒 式沥青砼中面层(AC-16(1))+30cm 厚水泥稳定砂砾基层. 人行道采用 5cm 厚彩色人行道板+2.5cm 厚座浆+15cm 厚C20 素砼. (5)道路市政设施 道路市政设施包括下水道、路缘石、环卫设施、路灯等. (6)交通工程及沿线设施 路线全线设置防撞、防落、防眩设施,标志、标线、通信设施等设施. (7)绿化与环境保护 本项目道路工程绿化景观设计本着以人为本的指导思想,以自然为主题的 指导方针,通过精美构思和艺术处理,营造出自然、宁静、和谐、充满城市生 态绿色的公共空间,使之成为一条靓丽的风景线. 人行道地板以色调轻松明快、图案简洁大方为基调,休闲节点以色调沉着、 稳重、图案精美、细致为基础.行道树采用合适树种,绿化带采用模纹加小灌 木的形式,下植草皮,以形成上下复合混交群落,不但构成了一定的空间绿化 层次,而且也能增大减尘率.

2、征地及拆迁安置计划 根据征地拆迁安置的 就地、就近安置 原则,项目法人单位在不降低其原 有生活水平的前提下,结合各乡、村规划,尽可能就近、相对集中地安置.安 置计划既要符合拆迁户的意愿,又要顺应多年来政府逐步实现郊区人口非农业 化和村镇城市化的发展策略和目标,以非土地安置形式为安置的总体策略. 根据《中华人民共和国土地管理法》以及益阳市市政建设项目征地拆迁有 关法规、条例,项目法人单位将拨出专款,会同工程建设所在地的乡政府和村 民居委会,对被拆迁居(农)民进行妥善安置. 本项目对居民拆迁采用一次性货币补偿分散安置的方式,建设单位负责拆 迁安置工作,由政府统一协调.对征收城市规划区内农民集体所有土地的,实 行货币安置.对实行货币安置的人员,一律转为城镇居民,纳入城镇就业服务 和社会保障体系,不再保留原农村集体经济组织成员身份,但仍然享有对原农

4 村集体经济组织积累的财产权利.

3、土石方平衡 施工过程中,部分施工工序将同期进行,故施工中各施工单元需互相协调, 做好土石方调配工作,尽量使土石方平衡,减少弃方.本项目建设土石方工程 量主要包括路基工程土石方开挖回填、抛石挤淤.建设单位暂不能具体的土石 方量数据.经估算,工程总挖方量小于总填方量,因此需要外购取土,同时有 一定的弃方量产生,需填埋处理. 表3土石方平衡 序号 项目 挖方 填方 调入 调出 外借 弃方 小计 表土 土方 石方 数量 数量 来源 数量 去向 数量 来源 表土 去向 弃土(石) 去向

1 道路 工程

52502 7620

28956 15926

44202 1270 绿化 工程

3658 迎风桥 连山坡

0 表土 堆场

10688 用于 园区 土地 平整

2 绿化 工程

1270 道路 工程 表土 堆场

0 合计

52502 7620

28956 15926

44202 1270

1270 3658

10688

4、取弃土场设置 (1)取土场 本工程需借方全部由迎风桥连山坡取土场提供,运距约 18km. (2)弃渣场 本工程弃方首先尽量满足其他工程填方所用或尽量回收利用,不能利用的 弃方主要为土方及建筑垃圾,用于园区土地平整.因此,本工程不再另行设置 弃渣场.

5、筑路材料与运输条件 (1)筑路材料 ①建筑材料 工程建设所需水泥、砂石、木材、沥青等,本地区均有生产、供应,钢材 及其他材料,货源充足.路用沥青采用商品沥青混凝土,不设置沥青搅拌站;

混凝土采用商砼,不设置混凝土搅拌站.

5 ②工程用水用电 工程用水可以市政用水,能满足工程用水需求.沿线有国家和地方电网分 布,工程用电可从附近电网取得. (2)运输条件 本工程所用的砂石料、水泥、钢材、木材、燃油等主要材料都可在益阳市 采购.以上材料运输主要采用汽车运输方式,区域内有资阳东路、白马山路、 五一东路等城市次干道,各工点之间均有便道相通,项目区域内交通运输条件 较为便利.

6、施工组织及方法 (1)施工组织 ①施工机构 成立专门的工程建设指挥部及招聘专职的监理部门,以便对全段的施工计 划、财务、外购材料,施工机具设施设备、施工技术、质量要求,施工验收及 工程决算进行统一管理,各县地方政府参与领导与管理,以发挥其优势与积极 性.招聘专职的监理机构对工程质量进行监督、计量与支付,确保工程质量和 工期. ②施工组织安排 本项目采用国内招标的方式、分合同段组织施工力量进行施工,通过工程 招标选择资质条件优良的施工队伍,保证工程质量,降低工程造价,同时严格 的合同管理也有利于工程的实施. 同时要求采取分段施工,合理布置施工路线, 优化整体布局等措施降低施工期环境影响. ③施工组织管理 根据工程特点与施工条件可以看出该工程的具体实施存在许多有利因素, 同时也存在不利的制约因素.为确保施工项目的工程质量,如期竣工,控制工 程造价,在实施过程中必须加强一系列科学管理和严格控制各项规章制度. 建设单位应设置本项目专门管理机构,负责工程实施管理的一切准备工作 和工程实施过程中的合同管理,以及其它一系列应有的业主管理和协调事宜. 严格实施建立工程师制度,做好项目实施的进度、质量、造价控制和合同管理 工作.管理机构及时做好征地、拆迁及有关协调工作,营造一个有利于工程实

6 施的外部环境. (2)施工方法 ①施工工艺 路基、路面施工要求全面机械化施工.土石方工程应尽早完成,使路基有 充分的沉降稳定时间,路面应使用组合机械连续施工. ②运输方式 材料、机具运输以道路为主. ③施工便道设置 本项目新建路段应在主线内设工程用道路,随着主线施工的推进,依顺序 改变和利用.便道横穿水沟时,设置 φ1.0~φ1.5m 管涵. ④施工作业时间 本区域降水丰富,雨水对墙面、路基路面施工影响显著,墙面、路基、路 面施工时应尽量避开雨季.

7、投资估算与工期安排 (1)投资估算 项目估算总投资为

1280 万元,由建设单位负责组织筹措. (2)工期安排 本项目建设期自开工之日起拟安排

12 个月完工,施工期为

2016 年12 月~2017 年12 月.

8、现状道路概况及存在的主要问题 (1)现有道路功能 小洲垸路位于资阳区,连接鸿源路与科技路,道路沿线现状基本为居民, 现有功能主要是方便周边居民出行. (2)现有道路概况 小洲垸路基本为老路,路基宽

10 米,水泥砼路面宽

8 米,破损较为严重, 线路存在一定的弯曲度,不方便行车和走路,不符合园区规划要求. (3)现有道路存在的主要问题 ①存在的主要技术指标问题 道路宽度较窄,两侧居民较多,道路运输能力有限,居民出行不便;

7 排水防护及其他附属设施不健全,公路的抗灾能力和服务水平低;

全线没有人行道,道路弯道较多,平曲线半径较小,局部坡度较大,路面 破损严重,存在较严重的安全隐患. ②存在的主要环境问题 本道路破损严重,导致存在交通噪声和扬尘影响;

老路路段沿线设施、安全设施的设置稀少;

道路宽度较窄,绿化一般. (4)本项目与原有道路关系 在原有老路基础上建设小洲垸路.

8 自然环境社会环境简况

一、自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文等) : (1)地理位置 益阳市地处湖南省中北部,东与长沙市、岳阳市毗邻,南与娄底市交界,西 与怀化市相连,北与常德市接壤.319 国道、长(沙)常(德)高速公路横贯东 西,石(门)长(沙)铁路和洛(阳)湛(江)铁路纵横全境.益阳市东南经长 春东路与白马山路十字路口公路到长沙市 69km, 西北距常德 85km, 是洞庭湖经 济区的中心城市之一,是全国重要的商品粮基地.本项目位于益阳市资阳区小洲 垸路. (2)气候特征 该地区属亚热带湿润气候,夏季炎热,春寒冬冷,冬夏长、春秋短,年平均 气温 16.1℃-16.9℃,年平均降雨量 1413.7mm,年平均蒸发量 1236.9mm,年平 均风速 2.5m/s,历年最大风速 19m/s,年主导风向为 NW 和NNW,夏季主导风 向为 SSE. (3)水文特征 资江为益阳市城区的主要河流,自西向东横贯市区.资江发源于郝水和夫夷 水.郝水为西源,夫夷水为南源,郝水和资水干流共长 653Km,流域面积 28142km2 ,年平均水量 218.7 亿m3 .据益阳市水文断面资料,资江最大流量 15300m3 /s,最小流量 92.7m3 /s,多年平均流量 750m3 /s,最大流速 2.94m/s,最小 流速 0.29m/s. (4)地貌和地质 益阳市处在西南地区的雪峰背斜与江汉近期沉降带的交界分野处, 地层主要 由最古老的前震旦系板溪群和最新的第四系组成.地貌形态多种多样,山、丘、 岗、平、湖俱全,以山地和平原为主体,由西南向东北依次形成山地、丘岗、平 湖三级台阶, 平均海拔 34m, 地基承载力一般为 15~35t/m2 , 个别地带小于 10t/m2 . 根据《中国地震烈度区划图》 ,益阳市地震基本烈度为

6 度.

二、社会环境概况

2015 年........