编辑: 苹果的酸 | 2019-08-31 |
一、职业道德 本人从参加工作以来,严格遵守宪法和国家的各项法律法规,严格遵守行业行规及单位规 章制度,无违规行为与挂靠现象,在工作中,本人敬业爱岗,认真履行岗位职责,严于律己、 团结向上,责任心强并积极向单位提出技术改进和工作拓展建议.
二、专业工作总结(以11 号字体填写,不得超过本页) 本人钟梁钢,男,汉族,1991 年8月8日出生,2013 年6月毕业于浙江农林大学机械设计 制造及其自动化专业,大学本科学历,2014 年7月被评为助理工程师.毕业至今,本人一直从 事机械设计、工艺设计等工作.2013 年7月―2016 年11 月就职于杭州前进齿轮箱集团股份有 限公司,从事工艺设计类工作;
2016 年11 月―至今就职于杭州零跑科技有限公司.在这五年 中,每个新项目都是一次新的锻炼和经验的积累,通过不断的学习、总结,专业技术水平及业 务能力得到迅速的提升.现对这五年参与的项目专业技术工作总结如下:
2014 年4月至
2014 年12 月CJ22 差减速器总成项目现场技术指导,针对围绕齿轮噪音, 通过管控零部件质量,装配质量以及装配一致性,通过固化装配工艺,设计专用工装、检具, 大大改善了齿轮噪音问题,并荣获
2014 年度 讲、比 竞赛活动双革四新二等奖.
2015 年3月至
2015 年8月新产品分动箱 HCF
2400、HCF800 等项目现场技术指导,针对前 期试制产生遇到的问题及时采取适当的临时措施,对后期提出合理的更改建议,统一汇总并制 作首件试装过程问题汇总反馈表,以便其他部门做出相应的改进,解决前期遇到的问题,促进 后期的顺利装配.两个项目分别获得 讲、比 竞赛活动科技成果
二、三等奖.
2015 年8月至
2015 年12 月负责轴承安装工艺改进项目, 针对轴承热套工艺装配效率较低, 安全性等问题,改进采用压装工艺,采用压机安装轴承,安全、快速、不损伤轴承、可以连续 操作,装配简便、 装配效率大大提高,可形成流水线装配,产品质量大大提升,提高产品经济 效益.此项目参与集团公司以 降本、提质、增效 为主题的精益大赛暨提案改善项目获得三 等奖
2016 年11 月至
2018 年6月S01 电驱动力总成开发项目,主要负责电驱动力总成装配现场 技术指导及装配现场问题处理;
电驱动力总成装配及测试工装、检具设计;
S01 差速器总成开 发设计.
2017 年6月至
2018 年6月负责 S01 台架改造设计项目,针对原台架体采用刚性连接,左 右对中差、台架整体振动大,扭矩波动大、油箱漏油严重等问题进行改造,耐久台已经改造完 成,已完全解决之前的台架问题,大大提高了台架测试效率、测试精度. hzzcpd.zjhz.hrss.gov.cn2018-08-30 14:24
三、 代表性项目(重要项目应提供佐证材料,如项目合同书、项目组成员名单、验收报告等) 项目名称 差速器部件装配精度过程控制项目 差速器作为减速器必不可少的一部分,主要作用:
1、允许左右车轮以不同的转速旋转,使汽车顺利 转向,避免滑移和滑转行驶状态,进而减小轮胎磨损;
2、主减传递扭矩平均分配给两半轴,使两侧车轮 驱动力尽量相等. 针对前期差速器装配质量不稳定,过程数据无法管控,啮合侧隙过大,装配精度无法达到图纸要求等 问题(前期测试过程有出现因差速器质量问题导致总成烧蚀) ,故立项设计制作工装检具,差速器专用装 配工装,检测输出轴空载扭矩、差速器总成径跳及差速器侧隙专用检测工装等,摸索差速器的装配工艺, 固化装配参数,经过一段时间试制,差速器啮合侧隙均可以达到图纸要求,且装配效率、精度、质量特性 稳定均明显提高. 此项目参与公司
2014 年度 讲、比 竞赛活动双革四新获得二等奖. 项目名称 CJ22 传动装置齿轮啸叫问题的改善项目 差减速箱 CJ22 是广汽与公司合作的电动车变速箱的项目,用于广汽 GA5 增程式电动车. 针对在 CJ22 差减速箱项目试制阶段前期出现齿轮啸叫问题,由于齿轮啸叫问题导致产品一次下线合 格率只有 50%,故立项对 CJ22 总成装配过程关键特性进行严格控制并记录而且对零件进行百分之百的检 测,并对数据进行整理、总结,提高产品的可追溯性,从设计方面对齿轮的修形参数进行调整优化,通过 管控零部件质量,装配质量以及装配一致性,通过固化装配工艺,设计专用工装、检具,大大改善了齿轮 噪音问题,产品一次下线合格率提升至 80%. 此项目参与公司
2014 年度 讲、比 竞赛活动双革四新获得二等奖. hzzcpd.zjhz.hrss.gov.cn2018-08-30 14:24 项目名称 CJ22 专用高速试车台位的设计项目 差减速箱 CJ22 由于其工作转速很高其输入最高转速 12000r/min,平均使用转速 8000r/min . 原有台位采用钢板组成,钢板的抗震能力弱,当电机速度达到 3000r/min 时,台位整体震动较大,从 而造成噪音过大,转速难以提升上去,从而不能满足 CJ22 试车的要求. 从而设计了 CJ22 铸造台位来满足试车需求,该台位为铸造件吸震效果较好,而且电机与变速箱采用 柔性联接,电机的震动不会直接传递到变速箱影响试车的效果,该台位还可以连接惯量盘,以满足变速箱 加载测试的需求. 该台位已经过试验验收, 转速可以达到 8000r/min,而且台位振动、 噪音较小, 可以满足差减速箱 CJ22 测试要求. 此项目参与公司
2015 年度 讲、比 竞赛活动双革四新获得三等奖. 项目名称 HCF800 分动器发设计项目及 HCF2400 汽车分动箱的开发设计项目 分动箱 HCF
800、HCF2400 作为公司
2015 年的主打产品,因为该产品为特控产品,对质量的要求极高, 对装配的过程控制极高,产品零部件的追溯性要好.对前期 HCF2400 首批试装进行现场全程跟踪,对零部 件进行一一对应记录,方便后期的追溯.由于为首批试装过程中有许多问题,对问题进行记录,及时采取 适当的临时措施,对后期提出合理的更改建议,统一汇总并制作 HCF
800、HCF2400 首件试装过程问题汇总 反馈表,以便其他部门做出相应的改进,解决前期遇到的问题,促进后期的顺利装配. 对第二批 HCF2400 装配进行现场跟踪, 针对首件试装过程中遇到的问题确认改进是否到位,改进完后 是否符合装配要求,对零部件进行一一对应做好标记,并记录装配过程中的重要控制点如(轴承的调整间 隙,差速器半轴的侧隙以及法兰的跳动等等) ,并对试车进行跟踪,对于试车不合格的分动箱进行拆检, 找出问题的所在并讨论出正确的解决方法,对后期装配重点关注(尤其针对输入轴轴承间隙的调整以及差 速器的侧隙) . 根据前期实际的装配试制过程,编写合适的 HCF
800、HCF2400 装配指导书,对装配需关注的要点一一 列出并要求记录在装配流程卡上,以防出现错误,从而确保产品保质保量出产. HCF2400 汽车分动箱的开发设计项目参与公司
2015 年度 讲、 比 竞赛活动科技成果获得二等奖. HCF800 汽车分动箱的开发设计项目参与公司
2015 年度 讲、比 竞赛活动科技成果获得三等奖. hzzcpd.zjhz.hrss.gov.cn2018-08-30 14:24 项目名称 轴承安装工艺改进项目 针对差减速箱 CJ22 是广汽与公司合作的电动车变速箱的项目,现用于广汽 GA5 增程式电动车.由于 其工作转速很高(其输入最高转速 12000r/min,平均使用转速 8000r/min ) ,所对应噪音及异响控制要求 较高,所以对零件的质量以及装配的要求非常高.现已进入批量供货,所以对 CJ22 装配时有很多要注意 细节需要进行过程控制,尤其是轴承安装. 根据公司装配现场的实际情况,以及相对其他轴承安装方式,采用压装工艺较为合适.对汽车事业部 原有 10D 装配线闲置压机进行改装,制作相应工装并对压机进行一系列的调试, 经一段时间压装工艺效果 验证,效果良好,采用压机安装轴承,安全、快速、不损伤轴承、可以连续操作,装配简便、装配效率大 大提高,可形成流水线装配,产品质量大大提升,提高产品经济效益. 此项目参与集团公司以 降本、提质、增效 为主题的精益大赛暨提案改善项目获得三等奖 hzzcpd.zjhz.hrss.gov.cn2018-08-30 14:24
四、论文著作及代表性报告、总结、设计方案等 (应提供相关佐证材料) 论文题目 刊物名称 期刊号 发表时间 排名 介绍申报人提出的学术技术思想、创造性、研究工作的参与程度等. 论文题目 刊物名称 期刊号 发表时间 排名 介绍申报人提出的学术技术思想、创造性、研究工作的参与程度等. 代表性报告、总结、设计方案 时间 介绍申报人提出的学术技术思想、创造性、研究工作的参与程度等. hzzcpd.zjhz.hrss.gov.cn2018-08-30 14:24
五、任职以来获得的专利(应提供相关佐证材料) 专利名称 专利授权国 专利号 授权公告日 排名 (用 名次/总人数 表示) 进程 已受理 已公开 已授权 类别 发明专利 实用新型专利 外观设计专利 申报人所承提的主要工作及该专利的实施情况,产生的经济效益和社会效益: 专利名称 专利授权国 专利号 授权公告日 排名 (用 名次/总人数 表示) 进程 已受理 已公开 已授权 类别 发明专利 实用新型专利 外观设计专利 申报人所承提的主要工作及该专利的实施情况,产生的经济效益和社会效益: hzzcpd.zjhz.hrss.gov.cn2018-08-30 14:24
六、继续教育(应提供相关佐证材料) 执业资格证书 执业资格名称 资格取得时间 专业技术工作相关培........