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20172022年中国胎圈钢丝市 场发展格局及投资商机分析报告 报告目录及

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一、报告报价 《20172022年中国胎圈钢丝市场发展格局及投资商机分析报告》信息及时,资料详实,指导 性强,具有独家,独到,独特的优势.旨在帮助客户掌握区域经济趋势,获得优质客户信息 ,准确、全面、迅速了解目前行业发展动向,从而提升工作效率和效果,是把握企业战略发 展定位不可或缺的重要决策依据. 官方网站浏览地址:http://www.proresearch.org/plus/view.php?aid=201088 报告价格:纸介版7200元 电子版7200元 纸介+电子7500元 观研天下(北京)信息咨询有限公司 订购

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二、说明、目录、

图表目录 胎圈钢丝,它的截面为圆形,钢丝表面附有镀铜层,所述胎圈钢丝的含碳量为0.80%-0.85% ,当胎圈钢丝的直径为1.50mm时,该直径的胎圈钢丝的破断力&

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3700N,伸长率在4%-7%之间,屈强比在90%-97%之间.

一、胎圈钢丝行业竞争状况 胎圈钢丝行业起步于国外,20世纪90年代成为世界金属制品行业的投资热点.《中国橡胶 工业强国发展战略研究》数据显示,全球胎圈钢丝产量由28.5万吨发展到195万吨左右,生产 厂家由30多家发展到70多家,生产技术也发展至成熟阶段.近几年来,我国胎圈钢丝产量达 到60多万吨,约占全球产量的1/3左右. 目前,国际上规模较大的生产企业约有30多家,其中较为知名的有韩国高丽制钢、韩国晓 星、东京制纲、比利时贝卡尔特等公司.这些企业的竞争力主要体现在先进的企业管理水平 和较强的研发能力. 我国胎圈钢丝行业虽然起步较晚,但借助国内汽车和轮胎行业高速发展的推动,产能得到 快速提高,在世界胎圈钢丝市场上产生了较大影响.《橡胶工业&

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十三五&

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发展规 划指导纲要》数据显示,截至&

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十二五&

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末,国内胎圈钢丝生产能力已达到90万吨 左右.生产能力的迅速扩张,使得市场竞争日益加剧,但另一方面,我国高性能胎圈钢丝的 产能却相对不足. 以山东大业股份有限公司为例,与国际知名胎圈钢丝企业相比,该公司产品质量和技术研 发能力已经达到国际先进水平,其开发的&

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10万吨/年子午线轮胎专用超高强度胎圈钢丝 产业化技术&

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获得了中国石油和化学工业联合会科技进步二等奖;

自主研发的&

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高 性能轮胎用高锡胎圈钢丝&

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经山东省科技厅鉴定,产品填补了国内空白,镀层技术达到 国际先进水平.但在管理水平上,与国际知名公司尚有一定差距.

二、我国胎圈钢丝行业发展现状 我国胎圈钢丝的研发始于20世纪70年代初,当时国内胎圈钢丝生产技术不成熟,加上国际 技术封锁严重,导致生产工艺水平落后,基本以冷拉胎圈钢丝为主. 改革开放以来,汽车工业和轮胎工业迅速发展,给胎圈钢丝行业提供了巨大发展机遇.随 着近年轮胎子午化进程的加快,胎圈钢丝行业以较快的增长速度稳步发展.近两年,伴随轮 胎行业增长放缓,也呈现增速放缓的趋势.预计未来5~10年,随着市场需求的增长,产能将 不断扩大,企业间的竞争会越发激烈. 我国胎圈钢丝行业主要有以下特点: 1.行业集中度较高 我国胎圈钢丝生产企业目前有40余家,其中年生产能力在2万吨以上的企业有10家左右,约 占国内市场份额的70%以上.行业内具有一定品牌影响力的生产企业主要有山东大业股份有 限公司、江苏兴达钢帘线股份有限公司、张家港市胜达钢绳有限公司等,其年产能均达到8万 吨以上. 2.高端产品相对缺乏 随着我国高速公路的快速发展,子午胎应用越来越多,对胎圈钢丝质量提出了更高更新的 要求.国外胎圈钢丝行业发展历史较长,研发技术水平相对成熟,产品较国内同类产品性能 更为优异,相应成本也较高. 国内胎圈钢丝总体以普通产品为主,高性能产品相对缺乏.为此,内资企业只有不断加大 技术和资金投入,开发并生产高强度、高韧性、耐疲劳、新结构的各种高性能胎圈钢丝产品 ,提高产品的科技含量,才能大幅提高产品在国内外市场的竞争能力.

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