PDF《《施工企业管理》杂志社》

东 人工岛岛壁堤心石抛填完成 50m. (1)通过视频、模型、体验馆等方式,系统、直观了解深中通道:继港珠澳之后 又一世界级超大的 隧岛桥 集群工程;

创下世界最高海中大桥、 最大海中锚碇、 首次采用浮运安装一体船进行沉管隧道沉放等 八项世界第一 ;

(2)实地观摩海上围堰、钢板桩等水工施工现场,沟通交流:海上陆域形成、软 基处理、海上围堰及深基坑、大体积混凝土沉管结构混凝土浇筑等工艺技术;

(3)安全教育培训体验馆、安全指挥中心:告别说教,亲身体验;

人脸识别系统、 全场全覆盖监控、违规积分制管理;

(4)钢筋加工中心、混凝土输送中心:国内最先进设备、最新技术,建立 风冷+ 水冷+冰冷 新工艺的低温混凝土生产线. 中铁隧道 局集团 2.春风隧道项目 概况:线路长度 5.078km,隧道 长度 4.82km, 盾构掘进长度 3.6km, 空气净化装置

2 处, 监控中心

1 处, 桥梁

3 座. 进度:临时建筑已完成,正在进 行西侧盾构井主体结构施工,盾构 机现场组装, 泥水处理厂设备调试. (1)国内最大直径盾构施工: 使用一台开挖直径 15.8 米国内最大盾构机;

一次性 连续掘进

3603 米,沿线下穿各类复杂建构筑物;

穿越软硬不均、全断面硬岩、 破碎岩层等复杂地层(现场展示 春风号 盾构机 1:25 比例实体模型);

(2)BIM 全过程建模: 结合 EPC 项目特点, 应用 BIM 建筑信息模型技术, 使设计、 施工与工程实际实现无缝衔接;

(3)InSAR 监测:应用 InSAR 监测手段,汇集现场全部数据;

实施监控盾构机机 身和仓内运行状态;

对工程沿线周边

500 米进行地表沉降实施监测分析;

(4)安全管理信息化:隧道交通安全工作站、VR、3D 教育培训;

(5)全面推行 6S 管理:场所、方法、标识

3 个要素;

定点、定容、定量

3 定原则. 中铁隧道 局集团

8 房建类 ―超高 层3.深圳广电金融中心施工总承包项 目 概况:23 万平方米,高度 231.7 米;

地上

50 层/地下

5 层,造价 9.4 亿. 进度: 塔楼核心筒施工

44 层, 外 框钢结构安装至

30 层, 钢筋桁架楼 承板铺设至

28 层. (1)超高层施工技术:铝合金模板技术、液压爬模技术、爬架技术、塔吊内爬技 术、超高层管道井预留洞钢模具、定型化卡箍、地下室外墙单侧铝摸、双面自粘 防水卷材、层间防火薄型挂板铝摸施工;

(2)管理创新:核心筒爬模竖向结构与水平结构同步施工;

裙房钢骨混凝土柱优 化;

钢柱环梁节点优化、钢管柱与钢梁连接的优化;

地下室提前投入使用;

(3)绿色施工:钢结构装配式围挡、装配式机电安装、水循环系统、太阳能无线 监控、可更换牌支架、小型机械、自动喷雾远程遥控;

(4)信息技术:BIM 综合管线布置及图纸优化;

云筑智联汇实时集运行数据;

人 脸识别系统;

智能化监控、VR 体验馆. 中建四局 4.深湾汇云中心项目 (中国地铁上盖物业第一高楼,

357 米) 概况:60 万平米,总合同额

50 亿元;

超高层塔楼高

357 米,地下

4 层/地上

80 层. 进度:核心筒结构已施工至

48 层. (1)项目模式:以公共交通为导向的 TOD 综合体项目, 协议合作开发+BT 建设 的模式进行开发;

(2)深基坑施工技术(项目紧邻三条地铁线) : 利用南侧地铁已有地连墙技术解 决土体滑移问题;

考虑两边不同施工工况下的超大超深基坑分坑技术;