编辑: hys520855 | 2018-05-01 |
8 点, 程 长进和几位专家一同来到石家庄循环化 工园区进行调研检查.
程长进是中国化 学品安全协会的总工程师, 此行的主要任 务是对一家危化品企业进行指导服务.查阅资料、 现场检查、 询问座谈、 辅导交流 ……结合多年对企业进行安全诊断检查 提炼总结的经验, 程长进对企业的安全生 产状况进行了量化赋分, 针对其中问题提 出了整改意见. 春节前夕,
10 个专家组
63 名专家赶 赴全国
10 个重点县, 对39 家危险化学品 企业开展专家指导服务. 这次检查是全 国53 个危险化学品重点县专家指导服务 工作的第一轮检查.和以往不同, 安全检 查行动以帮扶、 指导和服务为主, 帮助企 业提升安全生产水平. 程长进说, 安全管 理、 工艺安全、 设备安全、 仪表及电气管理、 设计与总图、 消防与应急管理等
6 个 方面的专家对企业生产的各个环节 问诊 看病 . 一家老企业设备运行时间较长, 同时 布局不太合理, 加之管理不够规范, 存在 一定安全隐患.程长进将检查结果记录 下来, 一边分析问题, 一边同企业和当地 专家进行研讨交流…… 聊起安全生产, 程长进告诉记者, 在 对石家庄循环化工园区内
4 家企业的检 查和评估中发现, 企业在安全生产方面有 不少共性问题: 安全生产责任制落实不到 位、 特殊作业票证填写普遍不规范、 工艺 报警管理较差、 防泄漏管理未得到重视、 安全保障措施停用停开……这些安全隐 患问题被专家组一一揪了出来. 这次指 导服务重在排查隐患, 防范风险, 给当地 管理部门提供报告反馈, 协助地方加强管 理, 促进企业安全生产主体责任的落实. 程长进说.
63 名专家对
39 家危险化学品企业指导服务―― 重在排查隐患, 防范风险
本报记者 马晨大年初八, 供职于重庆一家民企的 利先生早早坐在办公室里, 等待老板前 来派发开年红包: 没想到过海这么顺畅! 利先生一行提前一周就买好了初五 的回程票, 并通过微信公众号预约了返 程时段, 很贴心, 从进港到出港, 不到两 个半小时! 去年, 他可着实狼狈了一回.原本
8 天的海南春节自驾游, 回程遭遇琼州海峡 连日大雾, 一家人蜷缩在车上, 被堵在海 口市秀英大道足足 30个小时.今年, 禁不 住好友邀约, 好了伤疤忘了疼 的他, 一声 走起 , 腊月二十八又直奔三亚而去. 不过, 琼州海峡今年春节没闹堵 . 记者从交通运输部珠江航务管理局 了解到, 春运至今, 琼州海峡始终保持安 全、 快捷、 有序局面, 没有发生拥堵滞留 现象. 截至
2 月13 日8时, 琼州海峡共运 输旅客
217 万人次、 车辆
46 万台次, 其中 出岛车辆23.3 万台次、旅客117 万人次.珠航局局长王建华介绍说, 琼州海 峡水路通道是车辆进出海南的唯一通道, 一旦受到天气影响, 尚无替代方式. 在总结去年经验教训的基础上, 交 通运输部把 提升琼州海峡客滚运输服 务水平 列入
2019 年交通运输更贴近民 生实事.1 月11 日, 又联合粤桂琼三省 区召开专门会议, 就加强运力投入、 提升 疏运效率等作出全面部署.海南海口、 广东湛江两市也主动达成合作协议, 成 立应急联动总指挥部, 共同保障琼州海 峡春运. 很快, 海口
3 个港口全部实行预约 购票过海制度, 装船配载时间由