PDF《国环评证甲字》

(二) 项目基本组成及性质 项目组成包括主体工程、辅助工程和环保工程.工程全部位于云南省西双版纳州 景洪市境内.

1 主体工程 (1)220kV 普文开关站

4 220kV 普文开关站(运营后将命名为 220kV 青云变)拟建于景洪市普文镇东北约 3.4km 处的曼坝芽村东南侧的香蕉地里,占地约 2.2152hm2 .该站址海拔高程约 920m,为平坦山地,目前种植香蕉.开关站临近 G8511 昆磨高速公路及

045 乡道,交 通便利. 经现场踏勘,并结合可研提资,220kV 普文开关站最终设计主变容量2* 180MVA,本期工程不上主变,仅预留主变空地,设计东北侧共

6 回220kV 进出 线.220kV 线路从东北方向出线,间隔从西北至东南排列,依次为至普文牵、至500kV 思茅变、东备用 I、II 回、至500kV 版纳开关站、至勐满牵,本期工程建成

4 回:版纳变

1 回,思茅变

1 回,普文牵

1 回,勐满牵

1 回.设计最终 110kV 线路从西 南方向出线

8 回,间隔从西北至东南排列,依次为北方向备用 I、II 回、西方向备用 I、II 回、南方向备用 I、II 回、东方向备用 I、II 回,本期无 110kV 进出线.设计最终 35kV 从东南方向出线

6 回,本期无 35kV 进出线.220kV 普文开关站的间隔布置见图 1-1. 图1-1 220kV 普文开关站布置图 (2)220kV 思普线(即500kV 思茅变至 220kV 普文开关站线路版纳段) 本工程 220kV 思普线位于景洪境内,长度为 6.8km.导线截面为 2* 400mm2 ,全 线采用 2* JL/LB1A-400/50 铝包钢芯铝绞线,子导线呈垂直排列,分裂间距为

5 400mm.架设

1 根JLB20A-100 铝包钢绞线,1 根OPGW-48B1-100 光缆.采用铁塔

21 基,其中直线塔

13 基,耐张塔

8 基,除终端塔外全为单回铁塔,耐张比例 38%.本工 程线路为单回架设线路,曲折系数 1.2.线路沿线地形高山占 27%,一般山地占 23%,丘陵占 50%.220kV 普文开关站工程(含500kV 思茅变至普文开关站线路版纳 段)接线示意图见图 1-2. 图1-2 220kV 普文开关站工程(含500kV 思茅变至普文开关站线路版纳段)示意图

2 辅助工程 辅助工程主要设置牵张场、塔基施工区、跨越施工区和站用电工程. 导线架设时均采用张力放线,牵引拉线的方式,拟启用

1 个牵张场.塔基施工时 在塔基周边设置的临时占地区域,用以临时堆放工程建材和临时弃土石方.线路在交 叉跨越处施工时,按需设置跨越施工区,选择临时施工区占地时,尽量避开林木,选 择平坦开阔地面,只对占地进行简单平整,尽量减少剥离表土,尽量避免大量土石方 开挖回填.项目区整体交通状况良好,乡村公路主要以石子和柏油路为主,经现场踏 勘,已有公路通至塔基位处及开关站处,开关站处修筑进站道路约 300m,为混凝土硬 化路面永久进站道路,材料通过机械运输可送达施工现场,不需修整临时施工道路.

6 220kV 普文开关站建设期间站用电为

1 回35kV 线路及

1 回10kV 线路,接引自 35kV 普文变电站.35kV 线路地下电缆路径长 0.26km,架空线路径长 5.1km,预计使 用6基铁塔.10kV 线路由 10kV 菜阳河线 T 接至 220kV 普文开关站,此段线路路径长 为1.14km,预计使用

1 基铁塔,27 基水泥杆.占用 35kV 普文变电站

1 个已建间隔.

3 环保工程 环保工程主要为对施工开挖的土石方及堆放的砂石料建材实施临时拦挡和覆盖;

在塔基周围按需设置围挡、排水沟,对塔基周边、牵张场和跨越施工区等施工临时占 地进行整地、覆土绿化的生态恢复工程.在线路杆塔上悬挂安全警示标志. 220kV 普文开关站工程(含500kV 思茅变至普文开关站线路版纳段)统计如下表 1-1: 表1-1 220kV 普文开关站工程建设内容一览表 工程 分类 项目主要建设内容及规模 性质 建设内容 规模 主体 工程 220kV 普文开关站 占地 2.2152hm2 ,本期无主变 永久性 220kV 思普线 (即500kV 思茅变至普 文开关站线路版纳段) 位于景洪境内,长度为 6.8km,单回 永久性 辅助 工程 牵张场