编辑: 被控制998 2018-05-06

副线圈电流减小,电阻 R1 分压减小,电压表 V 示数变大,B 正确;

电压表 V 示 数变大,R2 不变,A2 变小,C 错误.闭合开关 S 总电阻变小,副线圈电流变大,原线圈电流 变大,但电阻 R1 分压增大,电压表示数变小,A2 示数变小,D 错误. 【张玮点评】 本题考察理想变压器、 动态电路变化的知识, 难度系数较低, 是天津高考选择题的必考题型. 分析此类问题利用好欧姆定律是关键,此外,结合能量守恒利用功率关系分析原、副线圈电 路上电流、电压变化也是重点.

二、不定项选择(每题

6 分,共18 分,每题均有多个选项正确,全部选对得

6 分,选 对但不全得

3 分,有错选或不作答得

0 分) 6. 物理学家通过对实验的深入观察和研究,获得正确的科学认知,推动物理学的发展,下 列说法符合事实的是 A.赫兹通过一系列实验,证实了麦克斯韦关于光的电磁理论 B.查德威克用 粒子轰击 获得反冲核 ,发现了中子 C.贝克勒尔发现的天然放射性现象,说明原子核有复杂结构 D.卢瑟福通过对阴极射线的研究,提出了原子核式结构模型 【答案】AC 【解析】 A.麦克斯韦提出了电磁波理论, 并预言了电磁波的存在;

而赫兹通过实验证实了电磁波的存 在,故A正确 B.卢瑟福用 粒子轰击氮核发现了质子,查德威克用 粒子轰击铍核发现了中子,故B错误. C.贝克勒尔发现的天然放射性现象,揭示了原子核可以再分,故C正确 D.卢瑟福通过 粒子散射实验,提出了原子核式结构模型,故D错误 【李晓缘点评】 本题难度系数较低,考察了物理学史,是常识性问题,考生在备考过程中应注意总结记忆物 理学上重大发现发明和著名理论的提出者和证实者,以及由实验得出的结论. 新东方高考网 http://gaokao.xdf.cn/ 7. 在均匀介质中坐标原点 O 处有一波源做简谐运动,其表达式为 ,它在介质中 形成的简谐横波沿 x 轴正方向传播, 某时刻波刚好传播到 x =12 m 处,波形图象如图所示, 则A. 此后再经

6 s 该波传播到 x=

24 m 处B. M 点在此后第

3 s 末的振动方向沿 y 轴正方向 C. 波源开始振动时的运动方向沿 y 轴负方向 D. 此后 M 点第一次到达 y= -3 m 处所需时间是

2 s 【答案】AB 【解析】 由 和图像可知,此简谐横波周期 T=4 s、波长 m、波速 v=2 m/s. A. 再经 6s 该波传播到 处,故A正确;

B. M 点第

3 s 末的振动情况可将图像向右平移 个波长(或向左平移 个波长) ,易知 M 点沿 y 轴正方向振动,故B正确;

C. 由图像中 x=12m 处的质点情况可知,波源开始振动时的运动方向沿 y 轴正方向,故C错误;

D. 此后 M 点第一次到达 y= -3 m 处所需时间大于

2 s,故D错误. 【吕晓占点评】 本题难度系数较低,考察了机械振动机械波相关知识,是天津高考选择题的必考知识点.解 题时应先正确获取所给图中的有用信息.如振动图像中:振幅(A) 、周期(T) ;

波图像中: 振幅(A) 、波长( ) ,波传播方向等,再进行讨论. 8. 我国高铁技术处于世界领先水平.和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的 车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车.假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都 相同,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比,某列动车组由

8 节车厢组成, 其中第

1、5 节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组 新东方高考网 http://gaokao.xdf.cn/ A、启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反 B、做匀加速运动时,第

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