PDF《科技金融时报》

本报记者 孙常云 电动汽车充换电设备市场之门已然洞开. 在过去数年, 充电站和充电桩建设的脚步明显落后, 拖了新能源汽车发展的后腿.按照规划, 2011~2015年, 国家电网的电动汽车充电站规模达到

4000 座;

2016~

2020 年, 国家电网建设充电站目标高达

10000 座, 建成完 整的电动汽车充电网络.截至

2013 年底, 国网已建成的 充换电站为400座, 只完成了2015年目标的10%. 今年初, 从中央到地方政府都打响了治霾的攻坚战. 据杭州市公布的数据, 机动车尾气排放对大气PM2.5的贡 献率高达 39.5%, 是形成雾霾的重要原因.随着 《电动汽 车科技发展 十二五 专项规划》 出台, 到2015年中国汽车 需求量将达

2500 万辆.随着全球温室效应的不断加剧, 石油燃料供应越发紧张, 面对如此高的需求量, 大力发展 电动汽车这种以车载电源为动力, 不再耗费燃油, 更清洁、 环保的汽车类型, 就更显重要. 当前国内电动汽车电池只能供应行驶

100 公里左 右, 发展的瓶颈是电池问题, 如果

4 座电动汽车行程能达 到250公里, 那以后每个家庭的第二台车将会选择电动汽 车. 硕维科技 (杭州) 有限公司董事长刘洪炉告诉记者, 随 着电动车充电桩市场的开放, 未来很有可能每个小区的自 家车位上都会安装充电桩, 同时可以开发一个APP把空闲 的车位及充电桩信息和有停车、 充电需求的车主的信息对 接起来, 实现车位和充电桩的充分利用. 硕维科技 做得就是新能源纯电动汽车充换电设备 的研发和生产.去年完成收购西门子 (中国) 有限公司的 电动汽车充电基础设施事业部的专利技术及设备, 填补了 公司技术上的短板, 充换电设备具备世界一流水平, 电动 汽车充电桩取得了进入欧美的通行证.目前公司产品占 据了杭州市场的绝对份额, 并且已经开始着手布局全国市 场. 让刘洪炉引以为傲的是他拥有一支年轻富有活力和 干劲的团队.他把自己的团队比喻成是有梦想的一群 人.抱着对社会节能、 环保多作贡献, 抱着对产品未来巨 大前景的梦想, 一路前行. 我们的科研团队平均年龄在30岁左右, 在电动汽车 充换电设备领域进行不断研究, 非常有激情、 有干劲, 我们 不仅学而变, 而且创而变. 刘洪炉说. 对于荣获第五届 科技新浙商 , 刘洪炉表示这是对他 本人和企业的肯定, 也是企业在前进道路上的新起点, 随 着浙江加快产业转型升级步伐, 会更加努力地带领他的团 队取得更好的成绩, 为浙江作出更大的贡献.

本报记者 陈聪明 作为一家国家级高新技术企业的掌门人, 每当有人问 起胡立江的公司有什么主打产品, 他就直截了当地回答: 床垫.在对方惊讶的目光中, 他接着解释, 我做的是功能 性床垫, 更安全、 更环保, 而且有保健功效. 这位

1978 年出生的日本东京大学博士, 是10 位新晋 科技新浙商 中最年轻的.4年前, 他带领博士团队回国 创业, 把纳米技术运用于传统纺织业, 开发出新一代复合 功能性纳米纤维纺织材料. 胡立江认为, 将新材料与健康产业相结合, 纳米材料 与纺织产品的联姻必将对传统纺织业的发展带来一场健 康革命. 复合功能性纳米纤维纺织材料的开发应用不仅 顺应了纺织行业技术进步、 产业升级的需求, 也满足了消 费者对产品舒适性、 保健性、 差异性和时尚性日益多元的 需求. 胡立江给记者从产品价格上做了一番比较, 国内一线 品牌 喜临门 的床垫价格为2000~3000元, 和也 的床垫 却卖到上万元.这两年努力控制成本, 让利消费者, 价格已 经下降到3000~7000元, 但仍然是市场主流产品的2倍. 贵 这么多, 值吗? 这是消费者心中最大的疑问.胡立江说, 和也 床垫的科技含量就体现两大特色: 一是安全, 甲醛释 放量低;