PDF《2019 中国超级跑车锦标赛》

2019 中国超级跑车锦标赛运动规则

2 3.2 参赛者须确保其赛车符合参赛资格,并始终处于安全状态. 3.3 参赛者送往车检的车辆默认为同意所有规则要求并将符合相关规定. 4. 合格的车辆 赛事开放接受以下组别的车辆. 4.1 GT3 车辆适用的技术规则(附录 J 的第 257A 条款) 所有参赛车辆需与最新的 FIA 注册登记资料保持最大程度的严格一致,包 括最新的扩展以及 FIA 官方的性能平衡

图表. 最迟在首次车辆检查的时候以及任何有需要的时候,所有参赛者均必须就 其每一辆参赛车辆向技术代表或他的助手呈交以下原始资料: - FIA 注册认证表 - 安全防滚架的注册认证表 4.2 GTC 车辆遵从现行的中国超级跑车锦标赛 GTC 组别技术规则. 4.3 GT4 车辆遵从 SRO 现行当年度的欧洲 GT4 系列赛事的相关技术规则. 组织者 将应用以下条件来考虑是否接受没有 GT4 车辆认证的相关赛车: 4.3.1 参赛者同意遵守组委会规定的性能均衡措施. 4.3.2 为了在赛事期间立即执行, 可以向参赛者发出有关 BOP 的调整公 告,而参赛者将最多可有

2 小时来按照公告的要求进行更改. 4.3.3 组织委员会的决定是最终的, 将不接受与本规则第 4.3 条款相关 的任何抗议和上诉. 4.4 GTM 车辆(2014 年及以前认证的 GT3 车型)适用的技术规则 所有参赛车辆需符合

2014 年及之前的 FIA 注册登记资料保持一致,包括 FIA 官方的性能平衡

图表. 4.5 改装性能平衡(BOP)适用于所有组别,将由组织者在赛事前最迟

2 周的时 间向参赛者公布. 组织者在计时排位赛和正赛开始前的

120 分钟均有权对改装性能平衡 (BOP) 进行调整. 4.6 参赛者必须使用由组织者供应的数据采集器系统. 竞赛期间必须使用该系统专用于存储相关数据.系统必须与安装指示致严

2019 中国超级跑车锦标赛运动规则

3 格一致且在竞赛过程中一直保持工作. 赛事期间,数据将会被随时检查. 此系统的重量包含在赛车的最小重量之内. 4.7 赛车必须由各自的参赛者安装车载镜头,以便进行竞赛训练或是事故取证 调查. 影像不可以被干扰、 分享或是上传至互联网络, 直至赛事推广商授权 确认许可. 4.8 镜头应安装在组织者公布的指定位置上,该处可以清晰拍摄到车手操控方 向盘以及前挡风玻璃前方的景观.参赛者有责任确保供取证的摄影器材安 全和运作良好, 所录文件完好无损, 在赛事官方时间启动之后, 赛车进入赛 道的所有时间均是开启工作和在录像的状态.同时,镜头将有可能会随时 被检查或是测试. 4.9 任何对镜头摄像访问的限制、 篡改、 关闭、 移位、 拆除摄像设备的任何部分、 更换或调整设备的企图都将被视为违反了规定,而被仲裁委员会进行至少 人民币

5000 元的处罚,直到相关情况排除. 4.10 车载镜头设施的重量不包括在赛车的最小重量之内. 5. 合格的车手与参赛者 5.1 所有职业车手必须持有 FIA 现行且有效的至少 C 级(或以上)的,由其所 属国家监管机构签发的国际比赛执照.车手同时还需持有当时有效的医疗 体检资格证明,或是包括在其竞赛证明上或是其它的附属文件中.绅士车 手所获中国汽摩联签发的国家 A 级比赛执照,将依据中国汽摩联的签发规 则而获接受认可.仲裁委员会有权根据车手实际表现及水平临时调整车手 的执照等级. 5.2 所有注册车队的报名, 必须持有由其国家监管机构签发, 并获国际汽联认可 的有效车队执照. 5.3 车手允许在每一场赛事中最多参加