PDF《LXD- 18L 手推车载两用式高压无气冷喷划线机》

二、操作过程 注:建议用户应设专人负责操作及维护保养本机! 1.使用前检查准备工作: ①新机使用前应认真检查整机运输中有无碰撞,核对装箱附件及工具是否齐全完好.并 且应妥善保管好. ②本机出厂试机已加注 N68#液压油,换油时如使用环境温度超过 30℃并且长时间施工 应该向液压油箱内加注 N46#(长江以北)或N68#(长江以南)纯正液压油 30L 左右到 空气滤清器插入高度的底部处.液压油加的过多将会出现油箱表面浮油,而液压油加 的过少,系统工作将不正常. ③请按规定加注机油和 95#无铅汽油. 2. 操作: ? 把吸料管和回流管放入料桶中 ? 先将油门拉杆调至中间位置 ? 打开液压回流阀(把手与管子呈平行状态) ? 打开油漆回流阀开关 ? 打开汽油机开关,风门、油门开大,拉动汽油机拉盘 ? 关闭液压回流阀液压泵开始工作(开关呈垂直状态) ? 回流管没有气泡关闭油漆回流阀 ? 调动调压阀,顺时针加压逆时针减压调制 10kg 左右 ? 松开螺丝调整喷枪架来调整线宽,向上是宽向下是窄进行喷涂作业 ? 左手控制定位伦,右手控制喷枪喷涂工作 ? 施工结束时先把油门开关关小 ? 关闭液压回流阀 ? 打开油漆回流阀像操作油漆一样用稀料清洗设备. 请认真阅读本设备所有使用及保养注意事项 G 型喷枪架方便将喷枪拆卸下来手持喷涂数字和编号.该机配备

15 米稳压管(不得拆 除). 油杯中要保证一直有保护液, 如果保护液被油漆污染可以用针筒抽出然后加入新的保护 液, 使用一段时间后把油杯顺时针往下紧固一下,使密封圈紧固在活塞杆周围防止油漆 漏出.

三、维护与保养 1.所有涂料粘度应在 70~110 秒之间选择, (环境温度 10℃~40℃)并且油漆必须经过 80-100 目滤网过滤 .如粘度太高应添加适量稀料稀释. 注意事项 2.&

3.&

4. 2.在喷涂过程中漆桶内应始终保持半桶以上涂料, 小心不要漏出漆过滤器, 以免吸空. 一旦吸空,应打开油漆回流阀,回流数分钟进行排气,方可继续喷涂. 3.停止喷涂时应打开液压回流阀,使油缸不工作,以减少机件磨损. 4.如发生堵塞,将喷头手柄旋转 180°打开喷枪,即可排堵,然后在旋转 180°,即可 正常工作.如停机时间不长,可不排除机内涂料,把喷枪头箭头横置或置于溶液中, 以免漆干堵塞喷嘴.(本机出厂时配备两个硬质合金喷嘴,请不要随便加大喷嘴型号, 否则将造成喷涂时压力的降低和不稳定.) 5.工作完毕应对机器进行彻底清洗,排除机内涂料.换用稀料进行如前所述至少两次 的清洗,并保持一点压力存在机内.如长期不使用最好拆开高压漆过滤器,仔细清洗 过滤网上的杂质,如发现破损应该更换新的过滤网(80~100 目). 6. 影响喷涂线宽度的因素(①喷枪对地高度.②工作压力.③漆的粘度.④施工环境的 温度⑤地面平整度.) ;

设备推行的速度影响喷涂线的厚度;

速度慢则喷涂厚度厚.当2km/h 施工时大约膜厚 0.2mm.当推行的速度一定时,喷嘴的大小影响厚度.当喷嘴的大小一定时,工作压力高 喷涂流量大,喷涂线厚度厚. 后定位伦影响喷涂线直线性,左右微动定位的调整,通过行走直线/弯线控制手柄.当 标划曲线时可用根据要求进行适当拨动调整. *高压软管不得小于半径弯曲和重压摩擦,以防损坏. *高压漆路调压不得超过12mpa,以延长机器试用期. *机器运行时应全部拧紧喷枪架上的各个螺丝钉. *操作人员要有责任心,应对设备进行定期保养,发现隐患及时处理. 日本本田汽油机维护与保养 感谢您使用本公司产品! 汽油机故障及排除 故障 原因 解决办法 燃气发动机很难 拉动 液压太高. 将液压旋钮逆时针转动至低值. 发动机无法启动 发动机开关处于关 断(OFF) 位置. 接通发动机开关. 发动机无油. 重新加满汽油箱本田发动机用户 手册. 机油油位低. 尝试起动发动机.若有必要可补充 机油本田发动机用户手册. 火花塞电缆断开连 接或损坏. 连接火花塞电缆或更换火花塞. 冷发动机. 使用阻风门. 燃油截止杆处于关 断(OFF)位置. 将杆扳到接通(ON)位置. 机油渗入燃烧室. 取下火花塞. 拉起动绳