PDF《1 前言.》

331、北 至淮河航道,规划区域总面积约 8.6 平方公里(规划范围包含清坝河和磨涧河,不包 括淮河航道) .产业园重点发展港口物流和临港工业,配套发展商业服务业.港口物流 主要发展粮油、木材、钢材等货物的装卸运输及仓储物流;

临港工业主要发展粮油加 工、新能源配件加工、高端装备加工制造以及新型建材等产业;

商业服务业配套发展 行政办公、商贸服务、餐饮住宿等项目. 在上述背景下, 盱眙县泗州港务有限公司为进一步提高公司自身的物流运输效率, 同时从企业可持续发展角度考虑,拟充分利用淮河黄金水道的优越条件,发挥水路运 输的优势,在盱眙港区配套新建

12 个1000t 级泊位.包括:5 个件杂货泊位,泊位长

345 米,7 个散货泊位,泊位长度

481 米.占岸线总长度

395 米,磨涧河港池开挖宽度

110 米,待泊锚地布置在淮河南岸侧长

260 米,靠岸系泊.码头后方陆域南北向约长

921 米,东西向约长

442 米. 盱眙县泗州港务有限公司遵照《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目 环境保护管理条例》 (国务院 98-253 号令)的有关条款规定,于2018 年11 月委托 成都中环国保科技有限公司承担淮安港盱眙港区港口产业园作业区公用码头一期工程 项目环境影响评价报告书的编制工作.我公司接受委托后,即认真研究该项目的有关 材料,并进行了实地踏勘、调研,收集和核实了有关材料,根据工程项目有关资料、 建设项目所在地的自然环境状况、社会经济状况等有关资料,编制环境影响报告书. 通过环境影响评价,了解建设项目建设前的环境现状,预测项目建设过程中和建成后 盱眙县泗州港务有限公司淮安港盱眙港区港口产业园作业区公用码头一期工程项目环境影响评价报告书? ?

2 对周围水环境、大气环境及声环境的影响程度和范围,并提出防治污染和减轻项目建 设对周围环境影响的可行措施,为建设项目的工程设计、施工和项目建成后的环境管 理提供科学依据. 1.2.项目特点 本工程拟建

12 个1000 吨级泊位,在磨涧河东侧从北至南依次顺岸布置

5 个件杂 货泊位(泊位编号 1#~5#,泊位长度 345m) 、7 个散货泊位(泊位编号 6#~12#, 泊位长度 481m) ;

泊位总长 826m,占用岸线总长度 395m.设计吞吐能力

420 万吨/ 年,总占地面积 606.4 亩. 本项目营运后对环境空气的污染主要为扬尘污染,根据大气预测结果:各保护目 标的 TSP 的日均浓度虽有所增加,但增加幅度不大,对敏感目标的影响非常小,也不 会改变各敏感区的环境功能.建设项目运营时产生的生活污水(包含食堂废水)经隔 油池、化粪池预处理,码头及堆场地面冲洗水、流动车辆冲洗水、初期雨水经隔油沉 淀池预处理后接管至盱眙富春紫光污水处理厂集中处理,不外排.船舶舱底油污水、 船舶生活污水到港后由海事部门指定的环保船接收处理, 不在本港区排放, 运营期废水 对周围环境影响较小.建设项目营运期产生的船员生活垃圾、船舶维修废弃物统一收 集后交由海事部门处理,不得在本港口区排放;

陆域维修废弃物、废机油委托有资质 单位处理,陆域生活垃圾和沉淀池污泥委托当地环卫部门处理.本项目产生的固体废 弃物严格按照固体废物处理要求进行处理,对环境及人体不会造成危害. 项目与淮河洪水调蓄区二级管控区紧邻, 应禁止建设妨碍行洪的建筑物、 构筑物, 倾倒垃圾、渣土,从事影响河势稳定、危害河岸堤防安全和其他妨碍河道行洪的活动. 1.3.评价工作过程 环境影响评价工作一般分为三个阶段,即前期准备、调研和工作方案阶段,分析论 证和预测评价阶段,环境影响评价文件编制阶段.具体工作过程见图 1.3-1. 盱眙县泗州港务有限公司淮安港盱眙港区港口产业园作业区公用码头一期工程项目环境影响评价报告书? ?