PDF《|题号|一|二|三|四|总分|》

1397 4 1.电子点火系初级电流为 42. 前照灯的光学系统包括 A. 次级电压为 kV . 和 三部分. 43. 汽车常用的压缩机有 、摆动斜盘式、旋转式等. 44. 电动刮水器有真空式、气功式和 45. 汽车的高压导线耐压极高,一般应在 设备的 来选择. |得分|评卷人| |

四、简答题{共22 分} 46. 简述线路分析的一般原则. (9 分) =种. 47. 交流发电机充电系统不充电的原因有哪些? (8 分) 48. 放电电流对蓄电池的容量有何影响? (5 分〉

1398 以上,低压导线主要根据用电 试卷代号 :2421 国家开放大学(中央广播电视大学 )2014 年秋季学期"开放专科"期未考试 汽车电器设备与维修 试题答案及评分标准 (供参考)

2015 年1月

一、选择题(每题

2 分,共40 分} 1. C 6. C 11. B 16.B 2. B 7.B 12. B 17. A BC AA qaoo q J n

6 ' i 咱i4. A 9. A 14. B 19. A 5. B 10. B 15. A 20. A

二、判断题{每题

1 分,共10 分) 21. ~ 22.~ 23. X 28. X 24. X 29. ~ 25.~ 30.~ 26. ~ 27. X

三、填空题(每空

1 分,共28 分) 32. 8-10 欧姆 33. 低压 直流 单线并联 负极搭铁 34. 三 旋转磁场六 35. 1/3 36. 低速 37. 7-10 38. 滚柱式 弹簧式 摩擦片式 39. 16mm-20mm 40. 真空提前装置 41. 7-8

30 42. 反射镜 配光镜灯泡

1399 43. 往复式 斜板式 44. 电动式 45. 15kV 工作电流

四、筒答题(共22 分) 46. 简述线路分析的一般原则. (9 分) 答:汽车总线路由于各种车型的结构形式、电气设备的数量、安装位置、接线方法不同而各 有差异,但其线路一般都遵循以下基本原则: (1)汽车线路均为单线制. (2) 汽车线路为直流并联. (3) 汽车线路为负极搭铁. (4) 电流表串联在电弧电路中,测量蓄电池充、放电情况,因为启动机的电流比较大,因而 启动机电流不经过电流表. (5) 各车均装有保险装置,以防止短路而烧坏电缆和用电设备. (6) 汽车线路有共同的布局. (7) 汽车线路有颜色和编号特征. (8) 为不使全车电线零乱,导线都以线束的形式出现. (9) 汽车电器线路由各独立电系组成. 47. 交流发电机充电系统不充电的原因有哪些? (8 分) 答:发电机传动带过松或严重打滑. 发电机"电枢"或"磁场"接线柱松脱、过脏、绝缘损坏或导线连接不良. 发电机内部故障.滑环绝缘击穿,定子或转子线圈短路、断路,电刷在电刷架内卡滞,整流 器损坏等. 充电指示灯接线搭铁. 48. 放电电流对蓄电池的容量有何影响? (5 分) 答:放电电流越大,蓄电池端电压下降越快,过早出现终止电压而影响蓄电池的使用寿命. 放电电流越大,极板上用于参加电化学反应的活性物质越少,蓄电池容量越低. 1400