编辑: bingyan8 | 2018-08-15 |
我们批阅的是作 文.虽然整个阅卷过程是高强度的,疲惫而乏味,但收获也不少.在此我将结合我们高三备 课组的实践,从对今年作文题的解读、阅卷状况和对应策略三个方面作一个总结.
(一)今年作文题的解读 在经历了 七年之痒 之后,今年江苏悄然回归命题作文.如果说
2004 年江苏作文试 题 山的沉稳和水的灵动 过分诗意,过分 灵动 ,让不少考生手足无措,而2005 年将 凤头、猪肚、豹尾 的 完美 作文简单类比生活、学习等人生历程,确实失之偏颇,经 不起推敲的话;
那么,2006 年 人与路 的题目应当说像山一样地 沉稳 了,而考生也 应该会有 条条道路通罗马 的感觉. 首先, 人与路 可坐实理解.如有鉴于行人缺乏交通规则意识,可以谈 人应该怎 样走路 ;
如有感于先进国家或城市井然有序的道路交通,可以谈 人应该如何管路 ;
如 果谈 人造路 ,则可以或侧重科学规划或落墨于奋力拼搏的精神;
等等. 其次,赋予 路 以象征意义和比喻色彩,那么, 人与路 就有了更深刻的内涵. 如可以谈 人应当走正路 少走弯路 . 如可以谈 人生没有平坦之路 , 如可以谈 人 与 路 有着惊人的相似点(如路路相通才有活力,人与人沟通,才有生机),从而或写如 路一样的人(人生)或如人一样的路. 如就从耳熟能详的鲁迅名言入笔,可以谈勇于创新、敢于创业;
可以谈筚路蓝缕,以 启山林;
可以谈敢于第一个吃螃蟹. 如从 世上本有路,走的人多了,也便没了路 切入,可以谈不应当因循守旧、抱残 守缺;
可以谈不应当亦步亦趋、盲目模仿;
可以谈 走自己的路,让别人去说吧 . 考生还可以思考 还有人说…… 中的省略号省略了什么. 我们顺着这样的思路想下 去,作文提示语还可补写下去:有人说,世上本无路,走的人少了,也还是没路;
有人说, 世上本有路,走的人少了,也便没了路. 如此一来, 写作的范围又大了许多. 真所谓 山穷水尽疑无路, 柳暗花明又一村 车 到山前必有路 .所以,正如专家戏言, 今年的作文想偏题也没那么容易了. 不过在我看来,今年作文题尽管光从作文题目来看是命题作文,是定好标题的作文,但 人与路 这个题目其实还是一个话题,是用虚词 与 联接起来的两个并非同一个逻辑层面的 两个概念.构思时必须要把大题化小、落到实处.而在我们的高三语文复习中,类似的训练 一直在进行.所以,相信我们的学生拿到这个题目时,应该会比较得心应手的.
(二)阅卷状况 今年延续了去年的网上阅卷方式并略加改进. 在一天半的集中培训、 统一标准并进行试 批之后才真正进入正评.在吻合度、有效度、自评指数、方差等多项指标的综合作用下,网 上阅卷确实能实现相对的公平、准确、有效. 在阅卷过程中是鼓励打高分的.组长会不时提醒大家要有高分意识,要敢于打
54 分以 上的高分,甚至用优分率、用奖金等各种形式鼓励打恰当的高分.不过最后作文均分
42 左右,大部分作文分数还是集中在 42-48 分之间.这固然是大部分学生作文真实水平所在, 但也不排除那些只追求 高指标 而带来的所谓 保险分现象 . 所以要真正拿到高分, 作文一定 要有亮点,能一下就被阅卷老师认同. 在统一标准的时候规定,只要达到 三基本 (主题基本明确、结构基本完整、语言基本 通顺)的作文,就可以在