PDF《丰田锐志 P0014、P0015、P0024、P0025 故障码解析》

LAUNCH 深圳市元征软件开发有限公司 汽车维修资料 第1页共7页丰田锐志 P

0014、P

0015、P

0024、P0025 故障码解析 1.

故障码含义 DTC 含义 P0014 凸轮轴位置 B:正时过于提前或系统性能(B1) P0015 凸轮轴位置 B:正时过于滞后(B1) P0024 凸轮轴位置 B:正时过于提前或系统性能(B2) P0025 凸轮轴位置 B:正时过于滞后(B2) 注意: ? 可变气门正时(VVT)系统包括 ECM、机油控制阀(OCV)和VVT 控制器. ? ECM 基于来自若干传感器传送来的信号控制 OCV,VVT 控制器通 过OCV 的机油压力来调整进气凸轮轴的角度. ? ECM 使用来自凸轮轴和曲轴位置传感器的信号来检测实际气门 正时,并执行反馈控制. ? 当发动机机油中的异物卡在某些零件中式,会出现 P

0014、 P

0015、P0024 或P0025,即使系统在短时间内恢复正常,故障 码仍保持记录. 2. 故障码分析: LAUNCH 深圳市元征软件开发有限公司 汽车维修资料 第2页共7页DTC DTC 出现原因 故障部位 P0014 P0024 凸轮正时提前: 发动机暖机且转速在 500rpm-4000rpm 之间, 满足以下三个 条件(单程检测逻辑) : 1.目标和实际排气门正时的差异在 5°CA(曲轴角度)以上达 4.5 秒2.当前排气正时固定(5 秒内正时变 化小于 5°CA) 3.VVT 控制器正时与最大延迟正时差 异大于 19°CA 以上(提前) ? 排气正时 ? 排气凸轮轴机 油控制阀(OCV) (B

1、B2) ? OCV 滤芯 ? ? 排气凸轮(B

1、 B2) 正时齿轮总 成?ECM P0015 P0025 凸轮正时延迟: 发动机暖机且转速在 500rpm-4000rpm 之间, 满足以下三个 条件(单程检测逻辑) : 1.目标和实际排气门正时的差异在 5°CA(曲轴角度)以上达 4.5 秒2.当前排气正时固定(5 秒内正时变 化小于 5°CA) ? 排气正时 ? 排气凸轮轴机 油控制阀(OCV) (B

1、B2) ? OCV 滤芯 ? ? 排气凸轮轴 (B

1、B2)正时 齿轮总成 LAUNCH 深圳市元征软件开发有限公司 汽车维修资料 第3页共7页3.VVT 控制器正时与最大延迟正时差 异大于 19°CA 以上(滞后) ? ECM 检测提示: ? 如果显示 P0014 或P0015,检查 B1 排气凸轮轴 VVT 系统电路. ? B1 指包含

1 号气缸的气缸组. ? 如果显示 P0024 或P0025,检查 B2 排气凸轮轴 VVT 系统电路. ? B2 指不包含

1 号气缸的气缸组. ? 用智能检测仪读取定格数据.存储 DTC 时,ECM 将车辆和行驶 状况信息记录为定格数据.当进行故障排除时,定格数据有助 于确定故障出现时车辆时运行还是停止,发动机是暖机还是未 暖机,空燃比是稀还是浓,以及其它数据. 3.故障码诊断流程: 1)用X431 检查是显示 A:P

0014、P

0015、P0024 或P0025 还是显示 B:P

0014、P

0015、P0024 或P0025 或其它 DTC: ? 显示 A,则继续下面步骤. ? 显示 B,则先检修其它 DTC 后继续下面步骤. 2)将X431 连接到 DLC3,后起动发动机,并打开 X431,直至发动机 到达暖机状态(散热风扇起动). 3)用X431 操作机油控制阀(OCV),同时检查发动机转速是否正常: LAUNCH 深圳市元征软件开发有限公司 汽车维修资料 第4页共7页?是:关闭 OCV 时,发动机怠速转速正常;

接通 OCV 时,发动机 发动机怠速不稳或失速,说明为间歇性故障,继续下面步骤. ? 否:转至步骤 5. 4)用X431 清除 DTC,并将 ECM 从正常模式切换至检测模式. 5) 行车 10min 以上, 后再次读取数据是否仍出现 P

0014、 P

0015、 P0024 或P0025: ? 是:继续下面步骤. ? 否:故障检修完成. 6)检查气门正时是否松动或跳齿: LAUNCH 深圳市元征软件开发有限公司 汽车维修资料 第5页共7页1. 拆卸左侧和右侧气门 室盖. 2. 转动曲轴皮带轮,将 凹槽对准正时链条上 的正时标记"O" 3. 检查并确认凸轮轴正 时齿轮的正时标记是 否对准轴承盖的正时 标记,如果没有对准, 则转动曲轴