编辑: 贾雷坪皮 | 2018-09-08 |
雷评'
不过, 后面的地震评估、 人 防评估等都不能申报, 而这些评审 评估不做, 连桩都不能打. 据记者调查, 雷评 多实行政 府定价, 如山东、 江苏等地近年就根 据建设项目投资额按比例计收 雷评 费用,
1000 万元以内的项目, 山 东收0.9‰, 江苏收0.6‰. 雷评 真的就消失了吗? 一位业内人士表示, 气象局取 消 雷评 中介服务事项, 只是气象 行政部门剥离这一服务业务, 将其 交由市场.作为社会需求和市场行 为的 雷评 仍然存在, 企业可自主 选择中介服务机构. 同时, 雷评 不再作为行政许 可前置条件, 也就是说, 在申请相关 行政许可时, 不再要求项目建设单 位提供 雷评 报告. 雷评 收费仍将居高难下? 中国气象局此次明确: 今后需 要开展 雷评 的项目, 由企业自主 选择服务机构提供技术服务. 这次只是改变流程, 而收费 额度、 评估内容、 所需材料并没有 改变. 江苏常州一房地产企业项 目前期负责人说, 目前从事 雷评 专业中介服务的, 多是政府部门下 属单位, 在常州, 市一级就只有风 云气象灾害风险评估中心一家, 这 是市气象局专门成立的社会服务 机构. '
雷评'
服务长期由一家中介 垄断, 收费怎么降得下来? 一名长 期从事行政审批工作的基层干部向 记者坦言, 简单地将中介服务提前 或置后, 而不是摘掉 红顶子 , 收费 居高等弊病就难以清除. 气象局宣布取消 雷评 ―― 主动割肉 , 还是 换个马甲 ? 如何让 雷评 不再 雷人 ? 雷电灾害是危害严重的自然 灾害之一, 因此 雷评 仍需要存 在, 关键在于如何让 雷评 服务 更加规范合理. 清理不必要的评估.如山东 德州今年
5 月就发文, 重新明确 需要进行 雷评 的项目范围, 并 列出具体清单, 清单之外的建设 项目一律不需 雷评 . 切断政府部门与中介机构间 的 利益脐带 .江苏省政务服务 管理办公室审批服务管理处处长 黄霄椿认为, 推行 一站式审批 一条龙服务 可以倒逼政府部门 割断与部分中介机构之间的利 益, 减少和遏制寻租行为. 魏立认为, 应适当放开市场 准入, 对从事 雷评 的机构进行 资质认定, 以便于企业公开招标、 自主选择. 放权不能弃责.气象局取消 雷评 中介服务, 并不等于对防 雷减灾审批把关的放松, 还应加 强后续的监管和抽查, 确保公共 安全. 延伸 记者3日从湖北襄阳市纪委监 察局获悉, 襄州区发改局党组副书 记张礼安因公出差, 乘动车超标
37 元并报销车费被党内警告处分. 据通报,
2014 年10 月, 襄州区 发改局安排张礼安赴武汉参加培 训, 张礼安在襄阳东站购买往返武 汉的动车一等座车票, 共花费
224 元, 随后在本单位报销. 襄州区纪委接到问题线索后, 组成专班进行核实调查后指出, 根 据中央和国家机关差旅费管理办法 规定, 张礼安作为一名科级干部, 按 照标准只能乘坐动车二等座, 其行 为属于超标准乘车. 当负责纪律审查的人员找张礼 安了解情况时, 张礼安一开始很错 愕, 没想到因为37元竟然要受到党 纪处分.经过一番教育, 张礼安明 白了37元的违纪金额虽小, 却触犯 了党纪.7 月14 日, 襄州区纪委给 予张礼安党内警告处分. 本应二等座 买了一等座 襄阳一干部乘车超标37元被处分