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中联重科 Zoomlion Heavy Industry Science &

Technology CO.

,Ltd. 新型ZLJ5164TSL扫路车 ZOOMLION ZLJ5164TSL扫路车 系统原理 基本结构 产品参数 使用操作 维护保养 故障分析 ? 中联 牌新型ZLJ5164TSL扫路车是长沙中联重科股份有限公司结合我国城市PM2.5环境监控 要求,全新推出的环保型无尘作业干式扫路车,是一款作业不扬尘、清扫无 死角 ,既能晴天干 式作业,又能雨天湿式清扫的吸扫式扫路车.独特的扫盘真空收尘罩与螺旋滑块调节组合机构, 不但解决了扫刷作业扬尘问题,同时解决了纯吸式扫路车不能清扫路缘垃圾的行业难题,填补国 内、外空白. ? 新型ZLJ5164TSL扫路车采用副发动机驱动风机及各工作装置,中置吸嘴纯吸垃圾,扫刷真空 罩全负压收集扫刷扬尘,吸扫结合、三级除尘,风机输送气流全过滤排放的工作原理对路面进行 清扫作业,拥有 扫路车清扫装置 , 扫路车除尘装置 , 干、湿两用吸扫式扫路车 等多 项专利.技术水平处于国内领先地位,引领行业发展,是我国干式除尘、新型环保扫路车的开路 先锋. ? 新型ZLJ5164TSL型扫路车主要用于高等级公路、城市干道、环线高架路、广场、机场等水泥和 沥青混凝土路面的清扫作业,该车进行清扫作业时无需洒水,无扬尘,特别适用于北方及缺水地 区的使用.

1 基本结构

2 系统原理

5 维护保养

6 故障分析

3 产品参数

4 使用操作 ZLJ5164TSL 系统原理 基本结构 产品参数 使用操作 维护保养 故障分析 ? 新型ZLJ5164TSL扫路车具有晴天干扫、雨天湿扫两 种功能. ? 启动动驾驶室内电控箱面板上的 干扫、湿扫选择开 关 ,使开关分别指向 晴天 、 雨天 位置,干 扫模式时,必须将开关朝上拨指向 晴天 位置,此 时湿扫风门关闭,含尘气流经垃圾箱除尘系统过滤后 经风机排出,否则,会造成风机的排风扬尘;

? 湿扫模式时,必须将开关朝下拨指向 雨天 位置, 此时干扫风门关闭,气流经垃圾箱沉降后,直接从风 机口排出,否则含水气体进入除尘箱会染湿滤筒,影 响滤筒的使用寿命,严重时的 糊袋 可造成滤筒的 报废. 系统原理 基本结构 产品参数 使用操作 维护保养 故障分析 基本结构 上装部分主要由副发动机、 风机总成 、垃圾箱 、吸嘴、副车架、左、右清扫装置、底盘等组成 系统原理 基本结构 产品参数 使用操作 维护保养 故障分析 副发动机 ? 新型ZLJ5164TSL扫路车副发动机, 使用的是康明斯EQ6BT5.9发动机. ? 它带有特别设计的PTC进气预热系统, 可确保副发动机在冬季5至零下41℃ 的气候下能正常启动. ? 副发的低温启动功能可通过设在驾驶 员右前方操作台上的预热开关来实 现.系统原理 基本结构 产品参数 使用操作 维护保养 故障分析 除尘装置 ? 除尘器滤筒采用电磁脉 冲阀喷吹清灰系统,由 控制器自动控制.工作 时,必须将控制器电源 开关置于工作位置,让 系统进入自动循环清灰 状态. 系统原理 基本结构 产品参数 使用操作 维护保养 故障分析 除尘装置使用注意事项 扫路车在开往清扫作业区域和清扫作业结束后返回驻地的路途中,可打开控制器,进行脉 冲除尘工作,以保证扫路车干扫作业前滤筒的清洁和在干扫作业后将滤筒上的积尘清干 净,同时节约能耗. 新型ZLJ5164TSL扫路车特别设置了滤筒负压即时监控以及报警装置,滤筒负压报警值是 7500帕.当达到该负压值时,可采用外接气源的方式对滤筒进行连续、快速的恢复性清 理.其方法是:将外来气源接入车辆左边的快速接头,打开闸阀,脉冲阀通气、通电, 将 右扫、清灰选择开关 朝下在10秒内连续拨下3次,实现对滤筒进行连续、快速脉冲 清灰,20分钟后,启动副发及风机,在副发转速达到2200转/分钟时,观察操作显示屏上 的 滤筒负压显示 低于6000帕即可,否则按上述说明重复操作直至负压值低于6000帕. 使用中应注意检查 轴承润滑状况,润滑 不良将使轴承运行温 度升高并有可能损坏, 应定期补充润滑脂. 系统原理 基本结构 产品参数 使用操作 维护保养 故障分析 风机 出车前吸嘴和扫盘应处于提升位置,长途行驶中应注意检查吸嘴和扫盘是否自动下降, 倒车时应注意防止吸嘴与路面障碍物发生碰撞.应尽量避免车辆行驶过程中车速急剧变 化或车辆上下剧烈颠簸等情况的发生. 系统原理 基本结构 产品参数 使用操作 维护保养 故障分析 吸嘴 系统原理 产品参数 维护保养 故障分析 基本结构 使用操作 主要操作装置及仪表 系统原理 产品参数 维护保养 故障分析 基本结构 使用操作 液晶显示面板 ? 液晶显示面板上 包含了风机转速、 副发动机工作小 时、副发动机水 温、机油压力及 报警提示等信息, 行车时应随时注 意. 系统原理 产品参数 维护保养 故障分析 基本结构 使用操作 钥匙开关 将副发动机启动钥匙拧到 启动 位置,启动副发动机,副发动机启 动后,应迅速将钥匙转到工作位置, 并使之处于怠速运转状态.此时, 发电指示灯 应亮, 机油压力 报警灯 熄灭. 系统原理 产品参数 维护保养 故障分析 基本结构 使用操作 副发动机预热开关 具体使用及注意事项如下: 预热启动器供柴油发动机在5℃至-41℃因温度较低着车 困难时使用. 开启预热启动开关,预热开始. 预热时间设定为6分钟,预热时间结束,峰鸣器鸣叫,可 以启动柴油机,将预热启动开关复位. 启动成功后应及时关闭预热启动开关. 若启动不成功,可重复上述步骤.