编辑: 没心没肺DR 2018-10-21

0 与排油连通, 造 成油压 ! + 的瞬间脉动, 因而引起滑阀的抖动* 滑阀 抖动的频率取决于其旋转速率, 而抖动大小可通过 节流孔

1 来调节* 为了提高系统灵敏度, 希望二次油 压!+ 产生抖动, 可采用同样原理, 在中间凸台上钻 小孔 2, 使油压 !+ 能每转一圈与排油接通一次, 引起 二次油压发生脉动, 其频率同样取决于滑阀的旋转 速率, 其振幅值可通过节流阀

3 来调节* # 结束语 通过反复的试验和改进取得了预期的效果: !) 可大幅度提高系统不等率, 使系统稳定性大 大改善, 分线性因素影响明显减少;

+) 可使二次油压产生抖动, 抖动的频率可根据 需要调整, 大大提高了系统的灵敏度;

#) 降低动态超速的效果由微分器维持与电超 速保护相近的水平,且甩负荷后自动维持空载;

2) 有利于推迟抗燃油在液压系统中的采用* 我国社会主义事业的大发展促进了电力事业的 大发展, 中间再热汽轮机发电机组已成为我国各电 网的主力发电机组* 在控制功能方面,

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