PDF《天安门广场路面穿超薄“罩衣”》

本报记者 杜兰 责编:金少泽 美编:王锐利 北京站为

32 所高校送行李 学生行李 门对门 送至学校 本报讯(记者 李博)开学临近,北京火车 站对包括清华大学在内的

32 所签有协议的 高校,提供学生行李门对门直接配送服务,学 生行李直接送至学校. 截至

8 月25 日,北京 站共办理到达学生行李

741 批1256 件. 北京站相关负责人介绍, 北京站行包到 达已整体搬迁至

9 公里外的东郊货场. 自8月18 日起,在行包中转库北侧开辟学生行李 专场,抽调中转场行李员、装卸员负责到达学 生行李的分拣、核对工作. 对未签配送协议的高校, 由学校与车站 业务科联系,凭介绍信、委托书及学校联系人 的身份证复印件也能快速办理提取业务. 学 生本人也可到中铁快运北京站营业部领取, 相关部门及时通知中转库, 由工作人员将行 李送至窗口交付. 昨日凌晨

1 时, 北京市政路桥养护集 团市政一处施工人员正在给天安门广场西 侧路 美容整修 . 随着大型铣刨机一阵 轰 隆隆 的响声过后,广场西侧路面被薄薄削 去一层 ,3 套摊铺机缓缓前移, 路面更换 新 罩衣 施工一气呵成,换完的黑色新 罩衣 厚度仅 2.5 厘米. 我们今晚要摊铺两条车道,大概 1.15 万平米. 北京市政路桥养护集团市政一处 副经理刘春生介绍说, 这次采用的是一体 式薄层摊铺机, 粘层油的喷洒和沥青的摊 铺通过这台机器可同时完成, 大大节省了 作业时间. 全部采用热接缝, 减少接缝痕 迹, 铺出的超薄沥青罩面整体效果也会更 为理想. 此外,我们现场还另备一套摊铺机 作为替补,以防摊铺机出故障,影响铺筑质 量. 此次工程从

8 月28 日凌晨

1 时开始, 先换西后换东,时间需要

4 天(遇雨时间后 延),累加施工

24 小时,预计

31 日凌晨将 全部换完. 据刘春生介绍, 此次天安门广场东西 两侧道路更换的 罩衣 ,采用的是超薄密 实沥青. 该沥青可将行车的胎噪声降低了 2―3 分贝, 相当于高峰时期 15%的交通量 产生的噪声, 抗滑系数也较常规沥青提高 了10%. 此种沥青因为粒径只有

1 公分, 打个比喻,普通沥青的粒径有蚕豆那么大, 而这个就只有黄豆大小, 这样铺出的路面 平整度高,行车通过的舒适性大大提高. 刘春生说,同时他还算了一笔经济账,按同 等使用周期计算, 采用超薄沥青进行养护 的成本同比要降低 40%. 据了解, 广场东西两侧道路长期以来 一直采用修补养护,尽管路况安全畅通,但 毕竟是 补丁道路 ,整体美感减低. 因为特 殊的地理位置, 市路政局决定对其进行超 薄沥青罩面施工. 同时超薄沥青罩面是北 京市路政局倡导的一种对道路采取预防性 养护的新工艺,意在给城市道路换 罩衣 来延长道路

3 至5年的使用寿命,减少 伤 筋动骨 的道路大修. 去年, 养护集团市政一处根据市路政 局安排,进行了超薄沥青罩面试验,率先给 二环路朝阳门至景泰桥段换了新 罩衣 , 从一年来的使用情况看,效果良好,今年

7 月, 景泰桥至阜成门段也更换了新 罩衣 . 天安门广场东西两侧道路修建于

1959 年,北起长安街,南至前三门大街,两侧道 路长度各

765 米,宽30 米,是连接长安街 和前三门大街的重要交通干线, 毗邻毛主 席纪念堂、天安门广场、人民大会堂、国家 博物馆等重要政治活动场所, 地理位置十 分重要, 自2003 年道路大修后,11 年间未 曾修缮, 局部道路基础出现严重松散及网 裂. 记者 周宇杰/摄 西长安街大修预计