PDF《理烟器 调节器》

4 名理烟员岗 位, 物流人工成本费用减少

17 万元, 残损卷烟经济 损失减少 1.5 万元, 共计减少 18.5 万元. 潍坊市局(公司)卷烟物流配送中心:理烟器上岗降本又环保张在德聂威8月17 日清晨, 临沂市局 (公司) 物流分公司卷烟入库区排满 了等待卷烟入库的车辆.入库 口, 仓储组工作人员正在紧张有 序地忙碌着.只见一辆工业企 业送货车缓缓靠近, 准备与卷烟 传输机进行对接.这时, 仓库保 管员王少军轻轻按下传输机上 的红色按钮, 传输机下的两个液 压千斤顶轻松完成了高度调节 任务.不一会儿, 送货车上的卷 烟就顺利完成了扫码入库. 在没有安装这个装置之前, 传输机与不同的送货车进行 对接时,需要15 个人抬起传输机, 用垫木调节.每完成一次对 接用时约

5 分钟, 每次大家都累 得汗流浃背.自从有了这个 '

神器'

, 我们省事多了. 王少军指 着传输机下面的一个装置高兴 地说. 王少军口中的 神器 就是仓 储组一线人员发明的卷烟传输机 调节器. 据了解, 没有发明这一调节 器之前, 如同王少军所说, 需用垫 木调节高度, 费时费力.在物流 分公司开展的一次精益改善活动 中, 仓储人员根据这一问题, 提出: 能不能发明一个自动调节装 置代替人工垫木调节呢? 相关工 作人员迅速成立了精益改善小 组, 他们结合日常工作实际展开 了热烈的讨论, 最后将 提高卷烟 扫码入库效率 定为精益改善项 目. 精益改善小组通过现场实地 调研、 数据对比后发现, 制约卷烟 扫码入库效率的关键正是传输机 与工业企业送货车的高度调节, 问题主要集中在三个方面: 一是 操作流程繁琐, 需要四道工序才 能完成对接.第一步, 需要将卷 烟传输机抬起;

第二步, 需要装卸 工人将垫木放入传输机下;

第三 步, 需要调整垫木数量来满足高度需求;

第四步, 在卸货完成后, 将 垫木一一取出, 放到指定位置.经实际测算, 平均完成一次与工业 企业送货车的对接需用时

5 分钟左右, 按每日卸货

14 次算, 完成传 输机与送货车辆对接工序则需用时约

70 分钟.二是用垫木调整 高度受限, 不能完全与工业企业送货车辆高度相匹配, 影响了卷烟 装卸工作效率.三是存在安全隐患, 传输机重达 8.6 吨, 垫木平均 每根重约

18 公斤, 每次操作需要多次人工搬运垫木, 而且垫木与 传输机间的支撑点较小, 长期作业易造成设备磨损, 有断裂的可 能. 精益改善小组成员首先向传输机设备生产厂家咨询解决方 法.厂家提出, 需安装辅助设备.然而采购安装的费用高达

6 万元.能不能找到一个有效且成本低的解决办法呢?小组成员决定 自行攻关.他们针对现用卷烟传输机的实际情况, 提出设置调节 器的设想.经测量论证后, 他们确定了设备安装所需的材料规格、 数量和安装位置.之后, 通过市场询价采购, 小组成员花

4000 元 购买了两台

100 吨级别的液压千斤顶和一拖二泵站. 改善过程中, 大家分工明确, 有条不紊.小组成员付淼充分发 挥自己的设计专长, 对调节器的外观进行了精心设计, 并将调节器 设置在传输机的下方, 既美观又节省空间.小组组长孙本勇则负责 千斤顶支架的设计、 制作和安装.对设备信息知识十分精通的小组 成员王怀全则负责电机控制组件的安装和调试. 经过多次试验, 卷烟传输机调节器研制成功.投入 使用的调节器完美地完成了传输机与工业企业送 货车的高度调节任务, 不仅提高了工作效率、 降低 了劳动强度, 还消除了潜在的安全隐患. 临沂市局(公司)物流分公司:调节器出手安全又高效侯丕峰窦立国最近又火了. 几年前他因热心公益为人们所熟知.最近他在个人微博上传了一份北京 避堵攻 略 , 称按照这些图上的路线, 在早上