编辑: 匕趟臃39 | 2019-09-05 |
15723315829 邮政编码
402560 通讯地址 铜梁区旧县镇永兴
6 社 建设地点 铜梁区旧县镇永兴
6 社 立项审批部门 重庆市铜梁区经济和信息 化委员会 批准文号 2017-500224-36-03-012153 建设性质 新建 改扩建 技改 行业类别
3670 汽车零部件及配 件制造 总投资
3000 万元 环保投资
8 万元 投资比例 0.
27% 占地面积 /m2 房屋建筑面积 /m2 评价经费 3.7 万元 年能耗情况 煤/t电50 万度 油/t天然气 /万m3 用水情况(万 t) 分类年用水量 年新鲜用水量 年重复用水量 生产用水 / / / 生活及其 他用水 0.3960 0.3960 / 合计 0.3960 0.3960 / 工程内容及规模: 1.1 项目由来 重庆长安离合器制造有限公司成立于
1997 年,现坐落于重庆市铜梁区旧县镇永 兴6社,生产汽车配件.公司于
2008 年实施 年产
80 万件汽车机械配件项目 ,并 委托铜梁县净源环保科技开发有限公司编制完成《年产
80 万件汽车机械配件项目环 境影响报告表》 ,后取得 渝(铜)环验[2011]15 号 验收意见.现有工程占地面积 49530m2 ,建筑面积 39454m2 ,包括 1~4 号4栋生产车间
1 栋4F 办公楼和
1 栋4F 宿 舍楼,年生产能力为
80 万件汽车配件. 时至今日,随着市场需求量不断扩大,企业的发展,长安离合器公司计划利用 现有厂房新建 双质量飞轮和液力变矩器研发及生产线建设项目 ,将原厂
1 号车间 第2页续表
1 西侧建设为组装区,并在
1 号车间原车加工区新增设备.改扩建项目已在重庆市铜 梁区经济和信息化委员会备案(2017-500224-36-03-012153) . 根据《中华人民共和国环境保护法》 、 《中华人民共和国环境影响评价法》 、 《建 设项目环境保护管理条例》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》等相关法律 法规规定,该项目应进行环境影响评价,并编制环境影响报告表.重庆浩力环境影 响评价有限公司受重庆长安离合器制造有限公司委托,承担扩建项目环境影响报告 表编制工作. 1.2 评价总体构思 (1)本评价利用《年产
80 万件汽车机械配件项目环境影响报告表》进行现有 工程排污分析, 利用现有工程 《年产
80 万件汽车机械配件项目竣工环境保护验收表》 铜环监字(2011)第验-04 号 对废水、噪声和固废的监测结果进行达标分析,对 照改扩建前后的排污情况,突出 三本帐 核算. (2) 扩建项目利用原厂房
1 号车间西侧建设组装区, 并在
1 号车间原车加工区 新增设备.施工期仅为设备安装和厂房装饰阶段,施工期较短,环境影响较小,因此,本评价简化施工期影响分析. (3) 扩建项目属于汽车零配件生产加工企业, 营运期排污主要来自于焊接工序, 因此,本评价重点分析其排污对环境影响,并提出环保措施. (4)扩建项目采取类比与实地监测数据进行评价,地表水环境现状引用小安溪 F1 断面
2018 年3月的监测数据进行评价,数据具有代表性;
大气、噪声采用实地 监测数据进行评价,为体现项目所在区域的声环境现状,在项目区北侧和南侧各布 置1个监测点. (5)扩建项目为金属制品项目,根据《环境影响评价技术导则 地下水环境》 (HJ610-2016)附录 A(地下水环境影响评价行业分类表) ,扩建项目属于地下水环 境影响评价Ⅳ类项目.Ⅳ类建设项目不开展地下水环境影响评价,因此项目不开展 地下水环境影响评价. 1.4 扩建项目概况 1.4.1 扩建项目基本情况 项目名称:双质量飞轮和液力变矩器研发及生产线建设项目;
第3页续表
1 建设单位:重庆长安离合器制造有限公司;
项目性质:改扩建;
建设地点:铜梁区旧县镇永兴
6 社;
总投资:3000 万元,其中环保投资
21 万元;
建设工期:2 个月;
建设规模:扩建项目利用
1 号车间原车加工区场地新增生产设备,并新建组装 区,实现年产双质量飞轮
25 万套/a、液力变矩器
25 万套/a. 1.4.2 产品方案 扩建项目生产的产品广泛应用于汽车产业,产品方案见表 1-1. 表1-1 项目产品方案一览表 序号 产品名称 产品图片 年产量(万套/a)
1 双质量飞轮
25 2 液力变矩器
25 合计
50 1.4.3 项目建设内容 扩建项目不新建厂房, 利用原厂房进行生产,在1号车间原车加工区新增生产 设备,并利用原厂房
1 号车间西侧新建组装区,建筑面积 1000m2 .公用工程依托原 有工程. 扩建项目组成见表 1-2. 表1-2 项目组成一览表 工程 类别 项目名称 内容及规模 备注 主体 工程 车加工区 布置在
1 号车间中部,新增冲床、铣床等机械加工设备
13 台,加工双质量飞轮和液力变矩器配件 扩建 组装区 布置在
1 号车间中部西侧,新建双质量飞轮组装生产线和液 力变矩器组装生产线,总面积约 1000m2 .加工双质量飞轮和 液力变矩器配件 新建 辅助 工程 办公区 依托原厂房办公楼,位于
1 号车间西侧,4F 依托 住宿楼 依托原厂房住宿楼,位于办公楼西侧,4F 依托 第4页续表
1 储运 工程 原材料仓库 依托原厂房仓库,位于
1 号车间北侧,建筑面积约 2500m2 依托 油品间 位于原材料仓库东北角, 面积 10m2 ,采用水泥混凝土硬化地 面 依托 成品仓库 依托原厂房成品仓库,位于
4 号车间,面积约 500m2 依托 运输 原料与产品依靠汽车进行公路运输 依托 公用 工程 给水 依托原厂房给水系统 依托 排水 雨污分流,雨水进入厂区雨水管网;
废水依托原厂房已建生 化池处理,达《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)一级标 准排入小安溪河 依托 供电 依托原厂房供电系统 依托 通风 不设中央空调,车间采取自然通风和机械通风结合的方式 依托 空气压缩 位于
1 号车间南侧,设置有
1 台螺杆空压机(20m3 /min) 依托 环保 工程 废水处理 车间清洁废水经隔油池(20m3 /d)处理,和生活污水一起排 入生化池(60m3 /d)处理,处理后达《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)一级标准排入小安溪河 依托 废气处理 激光焊接烟尘由自带布袋除尘器除尘处理,钎焊焊接烟尘经 移动烟尘净化器收集处理,收集效率均达 90%,过滤效率达 到99%,未收集的少量烟尘无组织排放 新建 一般固废暂存 点 依托原厂房一般固废暂存点, 建筑面积 15m2 ;
位于
1 号车间 北侧,用于收集生产过程中的废包装材料一般生产固废 依托 危险废物暂存 点 依托原厂房危险废物暂存点, 建筑面积 40m2 ;
位于
2 号车间, 用于存放危险废物 依托 生活垃圾处置 生活垃圾袋装收集后送附近垃圾收集点,然后由环卫部门收 运 依托 噪声处理 采取基础减震、消声、隔声等措施进行降噪 新建 1.4.4 项目依托原厂房已建设施及其可行性分析 扩建项目在原厂房
1 号车间车加工区新增生产设备
13 台,包括冲床
5 台、铣床
2 台、钻床
5 台、剪板机
1 台;
组装区新增设备
10 台,包括液压机
2 台、激光焊接 机2台、动平衡机
2 台、性能检测机
2 台、涂脂机
1 台、激光打标机
1 台.原厂房
1 号车间面积较大,有富余面积供扩建项目使用,新增设备后生产线能力充足,可 满足扩建项目扩建需求. 给水、排水和供电等公用工程均依托原厂房已建设施,废水依托生化池排污系 统进行处理, 原隔油池处理能力 20m3 /d, 生化池处理能力 60m3 /d, 原排水量 43.7m3 /d, 富余 16.3m3 /d,满足扩建项目扩建需求.原厂房已于
2011 年通过验收,取得竣工环 境保护验收意见 渝(铜)环验[2011]15 号 . 因此,项目公用工程和废水设施依托运原厂房已建设施是可行的. 第5页续表
1 具体依托工程见表 1-3. 表1-3 扩建项目依托原厂房工程一览表 主要类别 依托项目 依托可行性 公用工程 给水 原厂房已建给水系统,水源由市政自来水管网接入 排水 雨污分流,雨水进入厂区雨水管网;
废水依托原厂房已建生化 池处理,达《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)一级标准后 排入小安溪河 通风 不设中央空调,车间采取自然通风和机械通风结合的方式 供电 依托原厂房供电系统 空气压缩 位于
1 号车间南侧,设置有
1 台螺杆空压机(20........