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B06 汽车 ・ 业界 2017年8月10日 星期四 责任编辑 余长江 美术编辑 谭丽娜 联系我们 qnbzkb@163.

com 青年报 孙臣

8 月3日,

2017 未来汽车展 今日在上海开幕, 包括蔚来汽 车、 奇点汽车、 开云汽车、 北汽新 能源、 吉利新能源等公司在内的 几十家新能源整车、 配件以及分 时租赁企业参与了本次展会. 大会期间, 北京新能源汽车 营销有限公司副总经理陆皓发 表了主题演讲, 并在会后与北京 新能源汽车营销有限公司总经 理助理王春风一道接受了媒体 的专访, 阐释了北汽新能源在智 能出行方面的策略与计划. 陆皓首先明确, 北汽新能源 在今年上半年累计售出了 3.01 万辆新能源汽车, 仍然处于市场 领先地位.而根据全国乘用车 联席会等第三方机构的数据, 北 汽已经连续

4 年占据了全国新 能源汽车销量第一的位置. 今年年初, 北汽新能源定下 了年产销

17 万辆新能源汽车的 目标, 目前时间已然过半, 对于 北汽新能源来说, 虽然其连续多 年占据了新能源汽车销量第一 的位置, 但是距离今年

17 万辆 的销售目标仍然有不小距离. 不过, 在陆皓看来, 对于汽 车行业来说上半年本来就属于 淡季, 下半年才是冲量的时刻, 而历史数据显示新能源汽车更 是如此, 到了下半年销量也会迎 来更强势的增长.陆皓预计, 其 下半年的销量有望较上半年翻 一番. 另一方面, 北汽新能源也计 划在下半年推出多款新产品来 进一步提振销量, 包括 EV

300、 EC200 等多款车型都将在下半 年上市.与此同时, 北汽新能源 方面在今年

3 月份的媒体沟通 会上也表示, 将会加快技术升 级, 逐渐将旗下车型升级到续航 可达400公里的 "400" 版本. 目前, 汽车产业正面临着电 动化、 网联化、 智能化、 共享化的 四大趋势.在过去, 北汽新能源 来一直都专注在电动化的层面.而随着新能源汽车业务的 稳步推进, 北汽也将加快自己在 智能化、 网联化方面的动作. "在未来, 汽车将不再是一个 满足人类从A到B出行需求的工 具, 而是一个兼顾了社交、 商务、 娱乐、 旅游和物流需求的生活空 间. " 陆皓说道.在推进方式上, 北汽新能源仍将采取自研与合作 并行的模式, 不过陆皓称目前并 不方便具体透露合作伙伴. 在推进节奏上, 北汽新能源 将会采用电动汽车业内常见的 渐进式发展路径, 陆皓表示, 北 汽在

2018 年-2019 年将会推出 L2 和L3 级别的智能驾驶系统, 而2020 年之后则会开始涉足 L4/L5级别的完全自动驾驶. "关于北汽新能源在智能网 联方面的动作, 我们会在今年下 半年会公布更多消息. " 陆皓说 道, "而到时候也将展出国内首 款AI电动汽车概念车. " 青年报 于诗婕 据外媒报道, 上周三特斯 拉CEO 埃隆・马斯克在公司的 第二季度财报电话会议上透露了在中国建立超级工厂的计划. 马斯克在电话会议中表示: "我们希望能在美国保持绝大部 分生产, 但很明显的是, 在中国 和欧洲建立超级工厂, 并为当地 市场服务是有意义的.在加州 进行生产然后跨越大半个地球 进行运送并不现实, 尤其是在产 品想让消费者尽可能负担得起 的情况下. " "我们非常希望我们的汽车 价格尽可能被用户接受. " 马斯 克在电话会议中进一步表示, "因此, 确实需要在当地进行生 产, 特别是对于大规模市场车 型. " 这已经不是马斯克表现出 队中国市场浓厚的兴趣, 近一两 年来, 特斯拉在中国建厂的传闻 接连不断, 马斯克早在