编辑: 烂衣小孩 2018-12-03
编辑尧版式院何河 杨新美 校对院么辰 圆园10 年12 月9日星期四 栽藻造押渊园员园冤愿圆远员9191-8275 耘原皂葬蚤造押maxiaolan2009岳126.

com B猿商用车玉柴圆满完成亚运会保障任务 第16 届广州亚运会期间, 玉柴在广州的服务保障工作 实现了零投诉, 服务车辆零抛锚, 没有发生影响亚运会车辆 正常营运的故障, 圆满完成了服务保障任务. 此次广州亚运会配装玉柴发动机的服务车辆占比 95%以上, 其中以气体机居多, 占比 90%以上.由于亚运会服务车辆 存在配装的发动机机型多, 投入使用的新车多, 混合动力等 新技术处在磨合期等特点,服务工作比奥运会更加复杂多 变.为了做好此次亚运车辆服务保障工作, 玉柴做到了最早 介入、 快速融入、 主动深入, 服务网络全方位覆盖、 分重点保 障. (朱小洁 梁睿 ) 激情盛会见证宇通卓越品质 盘点亚运会上的中国客车,宇通亚运用车格外凸显, 众 口一致的好评和深入人心的质量, 不仅圆满完成了服务广州 亚运的任务, 更向亚洲和世界, 展现了中国制造客车的魅力. 真好啊, 一点麻烦都没出. 广州市广汽交通服务有限公司 邓总对宇通客车连连称赞,无论为亚运配备的新车, 还是临时 抽调的旧车,

156 辆媒体用车, 个个像样, 在整个亚运期间, 没有出现任何故障和问题. 司机李师傅也对随自己征战亚运场馆间的宇通客车恋 恋不舍: 哎呀, 要是能一直开着它工作该多好! 他认为平时 工作所驾驶的客车, 操控的轻便程度与此番驾驶的宇通客车 没法比. ( 胡军) 华菱自主品牌重卡高端化 近日, 华菱以最新研发的星凯马重卡参加了在德国举办 的汉诺威车展, 在世界最高等级的商用车舞台上展现了自身 的实力. 中国卡车市场的需求也是在往高端重卡方向发展. 华 菱董事长刘汉如接受媒体采访时如是说.其实, 星凯马重 卡刚刚投放市场时, 许多用户都因其过高的市场售价而持 观望态度, 市场的接受程度并不高.但是近几年市场环境 发生变化, 尤其是公路运输管理不断规范, 计重收费制度 的全面实施,这就要求物流运输行业通过提升运输效率, 减轻车身自重, 降低单位货运量的燃油消耗水平等措施来 实现理想的赢利水平.车主对于车的要求也向高速重载、 轻量化、 燃油经济性强、 出勤率高等高端化方向转变, 而不 再单纯地计较价格. 据华菱营销公司相关负责人介绍透露, 华菱的第二代 重卡星凯马, 以其驾驶室最具代表性.华菱星凯马驾驶室 是全新开发的, 采用了众多的新技术、 新工艺和新材料, 是 具有国内先进水平的驾驶室.欧洲风格的外观造型, 颇具 时代感和视觉冲击力;

豪华现代的驾驶室内部空间布置充 分考虑了人体工程学原理, 最大限度地降低驾驶员的疲劳 程度;

主动安全性和被动安全性同时得到很大程度的提高. ( 赵勇) 首届中国汽车变速器技术发展研讨会召开 日前, 由中国技术研究中心联合吉孚动力技术中国公司 举办的首届 中国汽车变速器技术发展研讨会 在京召开. 本 届会议以促进中国汽车变速器行业技术进步和发展为核心 立足点, 围绕当前国际、 国内汽车变速器行业技术发展趋势 及热点、 难点进行研讨, 交流汽车变速器行业技术发展信息, 探讨汽车变速器技术研发及市场应用趋势. 随着汽车行业的快速发展以及国家对汽车行业节能与 环保要求的不断提高, 作为汽车关键零部件的变速器技术已 受到越来越广泛的关注和重视.近年来, 国际变速器行业的 发展、 前沿技术以及适合中国国情的变速器市场战略已经成 为该领域的热点问题. 吉孚动力技术中国 (GRC) 作为全球领先的变速器研发 机构也派出了高层人员向参会代表介绍 GRC 先进的 KRG 变速器制造技术和生产方式, 以及变速器新技术对节能减 排方面的贡献. 为了使业界代表对国外节能减排措施有更 加全面的了解和认识, 主办方特意请来行业专家 RWE 电力 的郭进博士作了关于欧洲电动车发展现状及充电设施的 相关介绍. (马晓岚) 法士特咸阳投资建设同步器生产基地 日前, 法士特公司投资近

下载(注:源文件不在本站服务器,都将跳转到源网站下载)
备用下载
发帖评论
相关话题
发布一个新话题