PDF《ControlSafe® 车载平台》

6 和7未连接数据交换接口,并且仅用于外部输入/输出聚合;

插槽

12 保留用于雅特生科技的 CAN 输入/输出模块. ControlSafe? 车载平台数据表 主机/备机控制 雅特生科技的 ControlSafe 车载平台支持采用线缆直连方式实现主 机/备机切换控制. 线缆直连 (DCA) 线缆直连方式利用雅特生科技的专利算法和专用电缆连接两台 CCC.为了控制 主机 和 备机 之间的角色切换,系统需要 通过运行在 CPU 模块上的特殊组件对两台 CCC 的健康状态信息 进行实时的交换和跟踪.当系统上电时,首台接收到信号表明两片 CPU 模块均处于健康状态的 CCC 将成为 主机 .线缆直连方式 (DCA) 的设计意图也在于保证每次仅有一台 CCC 可以成为 主机 ,而且只有健康的 CCC 才能成为 主机 . 安全继电器盒(SRB) 对于偏好或需要安全继电器的客户,可选择安全继电器盒 (SRB) 作 为替代方式来连接 ControlSafe 车载平台的两台冗余 CCC.在此情 况下,SRB 的运行方式与 ControlSafe 安全平台相同(ControlSafe 安全平台是雅特生科技 ControlSafe 产品组合中的首款 SIL4 认证 安全平台).当作为 主机 的CCC 发生失效时,SRB 会通过继 电器和离散逻辑选择主机 CCC,并将控制权转交给先前作为 备机 的CCC.SRB 还保证在任何时刻,至多仅能有一台 CCC 可以 主机 的角色运行,而且处于 非健康 状态的 CCC 是不能 被切换为 主机 的.但是,初始版 ControlSafe 车载平台的 SIL4 认证仅涵盖基于线缆直连的配置.如果客户需要在 SIL4 应用环境 中部署基于 SRB 的CCC 解决方案,请联系雅特生科技的区域销 售团队对此进行进一步讨论. 输入/输出模块开发 ControlSafe 车载平台设计为通用基础平台,可通过连续追加雅特 生科技 IOU 模块的方式实现各种应用.此外,雅特生科技还有助 于客户灵活开发 IOU 模块和指定输入/输出背板连接,以通过提供 所有必要的技术规格、产品支持和服务来满足客户的特定需求.此 商业模式旨在增强雅特生科技与客户之间的合作,帮助客户有效且 高效地利用可用资源来处理具有不同要求级别的项目. 可选集成风扇冷却子系统 为了使客户能够应对各种操作环境,雅特生科技还提供有可选集成 风扇冷却子系统,以确保装满电源单元且完全运转的 ControlSafe 车载平台机箱能够在 -40 ........