编辑: glay 2018-12-28

环境敏感区内新增除里程桩、转 角桩、阴极保护测试桩和警示牌外的永久占地;

在现有环境敏感区 内路由发生变动;

管道敷设方式或穿跨越环境敏感目标施工方案发 生变化. 4.具有油品储存功能的站场或压气站的建设地点或数量发生变 化. 生产工艺: 5.输送物料的种类由输送其他种类介质变为输送原油或成品 油;

输送物料的物理化学性质发生变化. 环境保护措施: 6.主要环境保护措施或环境风险防范措施弱化或降低. ―

9 ― 铁路建设项目重大变动清单(试行) 性质: 1.客货共线改客运专线或货运专线;

客运专线或货运专线改客 货共线. 规模: 2.正线数目增加(如单线改双线) . 3.车站数量增加 30%及以上;

新增具有煤炭(或其他散货)集疏 运功能的车站;

城市建成区内新增车站. 4.正线或单双线长度增加累计达到原线路长度的 30%及以上. 5.路基改桥梁或桥梁改路基长度累计达到线路长度的 30%及以上. 地点: 6.线路横向位移超出

200 米的长度累计达到原线路长度的 30% 及以上. 7.工程线路、车站等发生变化,导致评价范围内出现新的自然 保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区,或导致出 现新的城市规划区和建成区. 8.城市建成区内客运站、货运站和客货运站等车站选址发生变 化. 9.项目变动导致新增声环境敏感点数量累计达到原敏感点数量 的30%及以上. ―

10 ― 生产工艺: 10.有砟轨道改无砟轨道或无砟轨道改有砟轨道,涉及环境敏感 点数量累计达到全线环境敏感点数量的 30%及以上. 11.最高运行速度增加

50 公里/小时及以上;

列车对数增加

30 对及以上;

最大牵引质量增加

1000 吨及以上;

货运铁路车辆轴重增 加5吨及以上. 12.城市建成区内客运站、货运站和客货运站等车站类型发生变 化. 13.项目在自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态 敏感区内的线位走向和长度,车站等主要工程内容,或施工方案等 发生变化;

经过噪声敏感建筑物集中区域的路段,其线路敷设方式 由地下线改地上线. 环境保护措施: 14.取消具有野生动物迁徙通道功能和水源涵养功能的桥梁,噪 声污染防治措施等主要环境保护措施弱化或降低. ―

11 ― 高速公路建设项目重大变动清单(试行) 规模: 1.车道数或设计车速增加. 2.线路长度增加 30%及以上. 地点: 3.线路横向位移超出

200 米的长度累计达到原线路长度的 30% 及以上. 4.工程线路、服务区等附属设施或特大桥、特长隧道等发生变 化,导致评价范围内出现新的自然保护区、风景名胜区、饮用水水 源保护区等生态敏感区,或导致出现新的城市规划区和建成区. 5.项目变动导致新增声环境敏感点数量累计达到原敏感点数量 的30%及以上. 生产工艺: 6.项目在自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态 敏感区内的线位走向和长度、服务区等主要工程内容,以及施工方 案等发生变化. 环境保护措施: 7.取消具有野生动物迁徙通道功能和水源涵养功能的桥梁,噪 声污染防治措施等主要环境保护措施弱化或降低. ―

12 ― 港口建设项目重大变动清单(试行) 性质: 1.码头性质发生变动,如干散货、液体散货、集装箱、多用途、 件杂货、通用码头等各类码头之间的转化. 规模: 2.码头工程泊位数量增加、等级提高、新增罐区(堆场)等工 程内容. 3.码头设计通过能力增加 30%及以上. 4.工程占地和用海总面积(含陆域面积、水域面积、疏浚面积) 增加 30%及以上. 5.危险品储罐数量增加 30%及以上. 地点: 6.工程组成中码头岸线、航道、防波堤位置调整使得评价范围 内出现新的自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等环境敏 感区和要求更高的环境功能区. 7.集装箱危险品堆场位置发生变化导致环境风险增加. 生产工艺: 8.干散货码头装卸方式、堆场堆存方式发生变化,导致大气污 染源强增大. 9.集装箱码头增加危险品箱装卸作业、洗箱作业或堆场. ―

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