编辑: 夸张的诗人 2019-02-21

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5 1 %, 均遥遥领先于大 盘涨幅. 对此, 上述人士认为, 在前 期下跌过程中,具有防御优势 的消费类板块个股调整幅度有 限, 而在本轮反弹中, 受其增长 性确定及估值优势,消费类个 股反弹力度较蓝筹板块更强. 展望下半年,在个税起征点提 高、 估值调整到位、 成长空间广 阔、国家政策扶持等多重利好 因素的刺激下,成长和估值俱 优的大消费板块有望再度崛 起, 重新上演 吃药喝酒 行情. 刘风华指出,下半年的消 费旺季和估值切换都将带给消 费板块很好的投资机会. 据悉, 由其担任基金经理的银河消费 股票基金目前在发.对于银河 消费股票基金未来的建仓策 略, 刘风华表示, 将结合基金成 立时的市场趋势以及消费类个 股的情况来决定建仓策略.届 时将主要通过对消费类上市公 司今明两年盈利增长的分析后 找到具有在经济下滑过程中盈 利波动较小的公司,即使在估 值难以提升的阶段,也能获得 盈利增长的收益. 据 《证券时报》 报道 西南联合产权 交 易所 7月12日发布成 交公示显示, 南邦投资 有限公司( 下称 南邦投 资 )以3.55亿元受让 绵阳新晨动力机械有 限公司 ( 下称 新晨动 力 )

5 0 %的股权.资料 显示, 南邦投资是注册 在百慕大的华晨( 中国) 汽车控股有限公司的 全资子公司. 新晨动力有两 大 股东, 分别为五粮液集 团子公司普什集团控 制的新华内燃机股份 有限公司( 下称 新华股 份 ) 和华晨集团, 各占

5 0 %股份.根据今年

5 月19日西南联合产权 交易所发布的公告, 新 晨动力

5 0 %股权的转 让方是新华股份. 此举意味着五 粮 液集团长达五年的造 车梦暂告一段落. 用更高的价格把

6 年前卖出去的发动机 公司再买回来, 看似华 晨集团做了一笔不划 算的生意, 不过在分析 人士看来, 这步棋背后 华晨集团另有图谋. 五粮液集团对于退出汽车 行业的原因讳莫如深,但业内 人士分析,与五粮液收缩战略 有关. 根据五粮液发布的

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1 0 年年报,

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1 1 年五粮液的重点 依然在白酒产业上. 民族证券研究中心分析师 曹鹤坦言,当时五粮液收购新 晨动力有一定历史背景,

2006、2007年家电 等行 业企 业纷纷进军汽车行业,包括 春兰、 中集等企 业都 有所 动作, 根据华晨 集团 的战 略布 局, 在当时高管动 荡清 理资 产时决定将西部生产基地新晨动力卖掉 , 双方 一拍 即合. 根据

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0 6年华晨和五粮 液的框架协议,后续的冲压车 间等建设都将由五粮液集团负 责,将生产皮卡及金杯品牌系 列越野车、 轻客、 轻卡等.除了 华晨金杯绵阳分公司外,五粮 液旗下的普什集团也成立了汽 车零部件公司,该公司以生产 塑料类产品为主,同时涉及模 具制造、 化工、 建材、 汽车零部 件等. 但是汽车行业是一个周 期性较长的行业,车市三年左 右便出现高 峰低谷的更迭,2008年车市出现下滑, 当初 进军汽车行业的业外企业纷纷败走, 五 粮液 集团 收缩 战线可能来源于此. 曹鹤 坦言. 时隔六年,华晨集团再次 从合作伙伴手中买回这个位于 西部的发动机工厂,在曹鹤看 来,短期来看更多是出于战略 考虑. 国泰君安分析师张欣也认 为,此举与华晨集团的现有战 略有关, 按照华晨集团 北有沈 阳、 南有绵阳 的战略布局, 推 进西部战略是提振华晨业务的 支撑点. 根据公开资料,落户四川 绵阳的华晨南方基地于

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