PDF《浅谈北方寒冷地区大体积混凝土的冬期施工措施》

1、2条是为了防冻,第3条是为了防裂. 3大体积混凝土冬期施工的技术措施 为了使上述冬期施工的原则得到满足,必须采取一系列技术措施. ⑴混凝土出机温度与浇筑温度的选择 混凝土的浇筑温度系指经过平仓震捣,将要盖上第二层混凝土拌和物之前的温度.为了防止早期混凝土受冻,浇筑温 度当然越高越好,规范规定入模温度不低于5℃,没有上限控制.但大体积混凝土,除了防冻外,还有防裂要求,由 于体积大,浇筑以后,虽然表面温度很低.内部温度却因水化热而急剧上升.为了减小内外温差和基础温差,浇筑温 度越低越有利,一般说最好不超过10℃.因此,大体积混凝土施工的浇筑温度一般以5~10℃为宜.如果气温很低,在 达到临界强度以前,表面混凝土有遭受冻害的可能,应加强保温措施,不可单纯为了防冻而随意提高浇筑温度,以致 引起裂缝. 根据当地的气候条件和保温方法,由浇筑温度,加上运输及浇筑过程中的热量损失,就可得到混凝土的出机温度.规 范规定不低于10℃,一般控制在10~15℃为宜. ⑵基础及冷壁的预热 在浇筑混凝土以前,对基础、预埋铁件及与新混凝土接触的冷壁(老混凝土、预制混凝土模板等),应用蒸汽清除所 有的冰、雪、霜冻,并使其表面温度上升.如果基岩及冷壁的内部温度较低,还需要提前进行预热.如果不进行预热 ,浇筑混凝土以后,接触面附近的新混凝土温度将很快降至零度以下.预热所需温度、深度和持续时间,由温度计算 决定.计算原则应使接触面附近的新混凝土在达到临界强度之前不被冻结.一般来说,应使基岩深度10cm内温度在5 ℃以上. ⑶原材料加热

1 /

2 当气温不低于-1℃时,一般只须将拌和水加热,以满足出机温度的要求.水温不能超过60℃,以免水泥发生假凝.当 气温低于-1℃时,须将水与细骨料加热,同时加热粗骨料使其中的冰雪融化.加热砂石料时应避免过热和过分干燥, 最高温度不宜超过75℃. 水的加热可用锅炉、电热或蒸汽,砂料加热可用封闭的蛇形管,石料加热使用蒸汽最方便. ⑷运输中的保温 运输中的热量损失与运输工具有关.如使用大型运输罐,热损失一般不大.如使用自卸卡车,可用废气加热车底,车 皮外面应加保温层并在车身上面加以覆盖,如使用皮带输送机,最好搭盖帐篷,完全封闭,否则热量损失很大.此外 ,运输中应尽量减少倒转次数. ⑸浇筑过程中减少热量损失 混凝土是分层浇筑的,每层厚度20~50cm,由于厚度薄,散热面积大,浇筑过程中的热量损失是很大的.减少热量损 失的办法:①加快浇筑速度,缩短浇筑时间;

②用保温被或聚乙烯泡沫塑料板覆盖保温.当气温低于-5℃时,即停止 浇筑.在更低的气温下浇筑混凝土,一般以采用暖棚法为宜. ⑹保温养护 混凝土浇筑完毕以后,应采取严格的保温养护措施,使混凝土强度得到充分发展.在混凝土达到临界强度以前,任一 点温度均不能降至零度以下. 保温方法大致有以下三类: ①表面保温法.侧面用保温模板、保温被、聚苯乙烯泡沫塑料板等,顶面用聚乙烯泡沫塑料板、保温被、砂、锯末等 保温,将混凝土浇筑时所包含的热量(决定于浇筑温度)及水化热保存起来,维持所需温度.保温层厚度应通过计算 确定. ②主动加热法.在模板内侧以蒸汽或电热线加热,或在表层混凝土内插入电极,利用混凝土的电阻,以低压(50~100 V)加热. ③暖棚法.在混凝土块外面搭盖暖棚,在棚内利用电热风机、蒸汽热风机或火炉加热,创造人工气候. 4结束语 大体积混凝土的施工技术,涉及到经济、技术、设计、管理、施工等诸多方面.要想保证大体积混凝土的施工质量, 需要建设单位、设计单位、施工单位、材料供应商等单位的综合管理、科学组织、合理安排、严格执行.本人结合多 年施工经验,总结出了以下几点: ⑴当建筑物较大需要设置变形缝时,宜设置后浇带,尽量少设或不设变形缝,是可行的. ⑵在大体积混凝土中掺入UEA膨胀剂,产生约束膨胀,可以有效地补偿冷缩和干缩. ⑶大体积混凝土的升温速度较快,应采取有效措施及时保温.降温时应延缓降温速率,施工过程要进行温控. ⑷大体积混凝土施工,通过控制温度来实现控制温度应力,实际操作较为方便,效果经检验可靠. ⑸大体积混凝土冬期施工,既要考虑防冻,同时也要考虑防裂. Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)