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0 至35℃, 记者将极冷环境定为 0℃、 极热环境 定为 32℃, 将常温环境定为 20℃.然后将 手机分别放入不同环境中, 播放半个小时 视频进行测试, 测试结果为: 在极冷、 极热 及正常环境下, 手机电量从100%分别降为 了74%、 80%、 77%. 浙江大学材料学科学位委员会主任 赵新兵教授说, 一般情况下觉得手机耗电 快, 其实是因为手机电池容量降低了. "通 常情况下, 手机在使用

500 次循环 (即充 电500 次) 后电池容量会降低到 80%, 不 过市场上几乎所有品牌的手机都达不到 这个标准. " 赵教授分析, 影响电池容量变低的 因素很多, 如手机和充电线质量, 当然 温度也是其中之一. "如果气温在零摄 氏度左右, 对电池容量的影响不是很明 显,但如果是在北方零下10℃ 、 零下20℃甚至更低的气温下, 确实会导致锂 电池化学反应迟缓, 例如会影响电芯内 导电性和物质活性, 放电电流会变小, 导致电池的可用容量降低. " 低温下的手机电池如何延长使用时 间?网上流传, 把没电的手机取出电池 后放在手心来回搓上几十秒直到发热, 电池就能恢复一些电量, 起码能打几个 应急电话. 赵教授说, 手机电池搓出电来是不可 能的.搓电池不会产生电量, 这样做可能 会改变手机电池温度, 进而影响到手机电 池的放电能力, 但这种影响非常微小, 就算 在冬天气温接近0℃, 给它加热会有残余电 放出, 但不可能支持手机开机甚至打电 话. 赵教授说, 市场上大多类型手机,都要 尽可能避免在极冷或极热环境下使用, 手 机电池温度最好保持在 10℃到40℃之间, 调低屏幕亮度, 关闭不必要的应用和后台 程序, 这样不仅可以让手机平稳高效地工 作, 还有助于延长电池寿命, 如果手机没 电, 最好的办法还是充电. 至于科普帖中提到的三种冬天里避免 让手机耗电过快的办法, 赵教授说, 第一种 和第三种方法都有道理, 不过要满足室温 与室外温差较大的前提.关于第二种方 法, 由于自己很少戴耳机, 也还没做过相关 实验, 不能妄下定论. 冬天, 我们也常常在路面上发现有 因为电池没电而不得不推行的电动自 行车. 目前市场上的电动车电池, 以铅酸电 池或锂电池为主, 其中后者工作原理与手 机锂电池相同. 绿源集团研发中心电源部陈部长说, 冬天电动车锂电池充放电与温度有很大关 系.电动车锂电池标准容量一般为

12 安 时左右, 每循环充电800次后, 容量衰减为 初始容量的 70%, 质量差的电池衰减更厉 害. "我们行业有个标准, 电动车电池标准 容量都是在 20℃常温下的出厂容量, 温度 每下降一度, 充放电效率就越低, 容量就会 减少0.5%左右. " 简单说, 假如新买的一辆锂电池电动 车标准容量为

12 安时, 使用一段时间后, 它的容量只能达到10安时, 到了冬天气温 变低, 由于充电效率低, 只能充到

9 安时, 这时我们使用电动车时, 由于电池化学反 应慢, 放电效果也不好, 容量可能掉到了8 安时甚至更低直至没电, 这样我们就感觉 骑行路程变少了. 因此按照厂家标准, 电动车电池容量 衰减到75%左右时就会建议更换. 冬天该如何保养电动车电池?陈部长 说, 最好的办法是在室温状态下充电, 这样 充电效率会高一些. 发行才八天, 用它付油钱 杭州徐先生持中国航天纪念钞加油 加油大姐坚决拒收, 还报了警…… 记者 罗传达 前段时间, 央行刚刚发型了新版 "土 豪金" 人民币,