PDF《水利论文发表火力发电厂汽轮机系统运行中存在的问题》

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3 2.2 汽轮机轴封辅助系统的常见故障 由于汽轮机轴封系统较为简单,降低了汽轮机在停机阶段和启用阶段的轴封压力.另外,汽轮机组在运行过程中,由 于轴封辅助系统的密封性能较差,造成高温蒸汽大量泄漏,从而导致火力发电厂整体汽轮机组运行效率偏低. 2.3 汽轮机系统的常见故障 由于大部分火力发电厂汽轮机组在运行规程中,发生汽轮机高压设定值低于实际高压缸排气量的现象,从而使汽轮机 组运行所产生的能量必须转化成热能才能有效耗散出去,导致火力发电厂汽轮机的整体高压缸工作效率锐减,从而直 接影响到火力发电厂的整体运行效率.另外,火力发电厂中汽轮机组的调节级效率也普遍偏低,究其原因主要包括汽 轮机间隙过大导致密闭性能降低,出现严重的高温蒸汽泄露情况,从而增大了汽轮机系统运行过程中的能量耗损,一 旦出现汽轮机负荷升高,将会破坏汽轮机系统的稳定性,在很大程度上降低了火力发电厂汽轮机组的运行效率.最后 ,火力发电厂中汽轮机系统还存在汽缸调门震动幅度过大或不稳定情况,也在很大程度上降低了汽轮机系统运行过程 中的安全性、稳定性、高效性.

3 解决汽轮机运行问题的有效途径 3.1 采取科学措施有效优化给水泵 通常情况下,给水泵的运行主要取决于电动定速实现,而依托于锅炉给水阀门的调节功能.需要明确的是,运用以上 方式运行给水泵的确存在较大缺陷,主要表现在汽轮机系统处于低负荷运行时,给水泵阀门将会造成大量的能量流失 .所以,针对此情况应当采取科学手段不断完善和优化变速给水泵,在此过程中所采用的主要措施是平移变速给水泵 曲线和调节转速,在此种方法下运行的水泵功能效果要远远高于速给水泵.该形式的给水泵优势主要表现在不需要使 用给水调节阀转变积水流量,此优势在汽轮机处于低负荷运行状态时尤为明显,有效降低了汽轮机运行中的能量耗损 ,由此可见,运用以上方法能够充分提高汽轮机的运行效率及运行安全性,加强了气动泵机组运行过程中的经济性能 . 3.2 采取科学措施有效优化汽轮机背压 从其性质来看,背压主要适于汽轮机排泄压力范畴,一旦背压产生变化,将会直接对汽轮机系统中的不同参数产生影 响,不仅如此,还会在很大程度上加大整体机组的煤炭资源耗损.综合来看,影响背压参数值的主要因素是流量所、 机组负荷、循环水温度等.为了有效确定循环水泵耗能量增加与背压参数值提高之间的联系,可以充分将机组净出力 法应用到实际优化实验过程中.其整体优化实验流程主要是,当汽轮机处于不同负荷状态下,改变凝汽器的背压参数 ,同时全面测量汽轮机系统中已增加的功率,根据现阶段循环水泵的具体耗能情况为基准,从而获取最适宜的汽轮机 系统背压. 3.3 采取科学措施有效优化凝汽器内部真空抽气系统 对于火力发电厂中的汽轮机系统而言,最为重要的组成部分非凝汽器真空抽气系统莫属,主要是因为凝汽器真空抽气 系统会对整体汽轮机的正常运行产生较大影响.在原始系统中,普遍会发生凝汽器真空抽气系统故障,同时由于真空 系统发生气体泄漏情况,导致水环真空泵的超载现象,对汽轮机系统造成相当严重的损坏.针对此情况,若要全面提 高汽轮机系统的运行效率,首先需要优化凝汽器内部真空抽气系统各项功能.