PDF《建设项目环境影响报告表》

71 汽车 制造中的整车制造(仅组装的除外);

发动机生产;

有电镀或喷漆工艺且年用油 性漆量(含稀释剂)10 吨及以上的零部件生产项目 .项目类别属于《建设项 目环境影响评价分类管理名录》 (环境保护部令第

44 号,2017 年)中 二十

五、 汽车制造业,

71 汽车制造中其他项目.因此本项目环境影响评价文件为环境影 响报告表. 成都航天模塑股份有限公司委托四川众望安全环保技术咨询有限公司 承担该项目的环境影响评价工作(见附件 1).四川众望安全环保技术咨询有限 公司接受委托后, 评价单位立即组织相关技术人员到项目现场进行了实地勘察和 调研,并收集和研读了有关资料,结合项目的建设实际特点,按国家有关技术要 求,编制完成《成都航天模塑股份有限公司汽车塑压件生产线技术改造项目环境 影响报告表》,现上报审批.

二、评价目的 环境影响评价制度 作为建设项目环境保护行政管理的六项基本制度之 一,其根本目的在于贯彻 环境保护 的基本国策,认真执行 以防为主,防治 结合 的环境方针.根据《中华人们共和国环境保护法》(国家主席令第

9 号,

2014 年)及《建设项目环境保护管理条例》(国务院令第

682 修订,2017 年) 规定,为加强建设项目环境保护管理,严格控制新的污染,保护和改善环境,一 切新建、扩建和技改工程必须进行环境影响评价. 该项目属于扩建项目,建成投产后主要对大气环境、水环境、声环境等方面 造成影响.本报告表在进行充分的工程分析和掌握环境现状的基础上,对本项目 所导致的环境影响及未来该区域环境的变化趋势进行预测.从环境保护角度出 发,明确项目建设投产的可行性结论,并针对污染排放提出切实可行的对策和措 施,为项目建设及生产过程中的环境管理提供依据.

三、产业政策符合性 根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),本项目属于汽车零部件及 配件制造业(行业代码:C3670),根据国家发展和改革委员会令第

9 号《产业 结构调整指导目录(2011 年本)》及第

21 号令《国家发展改革委关于修改有关条款的决定》的规定,该项目不属于鼓 励类、限制类和淘汰类;

根据国务院发布的《促进产业结构调整暂行规定》(国发[2005]40 号),本项目为允许类,符合国家现行产业政策.该项目于

2017 年8月14 日在龙泉驿区科技和经济信息化局完成备案手续(备案号:川投资备 [2017-510112-36-03-204028]JXQB-1689 号,见附件 3),同意成都航天模塑股份 有限公司进行该项目的建设.

四、规划及选址合理性分析

1、项目规划符合性分析 本项目位于航天北路

118 号成都航天模塑股份有限公司现有的内饰件车间 和外饰件车间内.结合成都市经济技术开发区项目分布图,项目位于成都市经济 技术开发区内. (1)本项目与成都经济技术开发区的符合性分析 成都经济技术开发区是国务院批准的成都市城市总体规划中向东发展的重 点域,根据《成都市人民政府关于切实做好工业集中发展区和工业点布局落实工 作的通知》(成府发[2005]52 号)中关于成都经济技术开发区的产业定位为:重 点发展机械及汽车制造、电子信息、新型建材、医药及生物工程、食品及果蔬加 工等.同时按照成府发[2009]51 号文 一区一主业 产业定位原则,成都经济技 术开发区以汽车和工程机械制造业及相关的配套生产性服务业为重点支持产业, 其主导产业为:汽车整车、改装汽车制造、汽车总成件、关键零部件制造、汽车 电子部品、动力电池制造、装载机、挖掘机、隧道掘进机等工程机械及零部件制 造、重点发展领域上下游关联产品制造和配套生产性服务业.本项目属于汽车零 部件及配件制造业,是成都市经济技术开发区内重点支持产业. 因此本项目符合成都市经开区的产业定位. (2)项目与成都市汽车产业综合功能区规划环评符合性分析 成都市汽车产业综合功能区属于《成都市产业功能区规划》中部署的十三个 市管产业功能区之一, 面积 16km2 , 位于龙泉山脉以西, 由北向南有三大功能区, 成都市汽车产业综合功能区是成都市经济技术开发区重要的功能区. 根据成都市环境保护局出具的关于 《成都市汽车产业综合功能区规划环境影 响报告书》审查意见的函(成环建函[2011]25号,见附件):汽车产业综合功能