PDF《一船先行 万舟竞发》

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11.15 责任编辑 韩志伟/组版 赵京城

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3 版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版说起改革开放40 年,我不由得想起了当年报道 全省客运第一 船 的事儿来. 我的家乡在一个偏僻的湖荡 水乡, 直到

1982 年还未通上汽车. 农民出门都得用小船一篙子一篙 子地撑、 一桨一桨地划, 既慢又费 力.为方便群众出行, 也为自己增 加收入, 远在乡政府所在地的何吉 村五队农民戚太林, 用800 元购买 了一条水泥船和一台柴油机, 并在 船上安装了船篷座位, 开起了何吉 至毗邻小镇沙沟的客运船, 全程

18 里,设4个停靠点 , 沿途还可随叫 随停. 这事儿在今天看来, 根本说不 上嘴.而在当时, 党的十一届三中 全会开过才没多久, 改革开放才刚 刚起步, 虽然沙沟镇已有了一班开 往北宋庄的客运船, 但一些人故步 自封的思想还未转变, 心存顾虑. 他们觉得, 人家的这个客运船是镇 搬运站经营的, 搬运站是个集体单 位, 搞客运没事, 小戚个人搞客运 想发财能行吗? 当时的我认真研读了 《党的十 一届三中全会公报》 及相关文章, 深刻地认识到, 党的新政策就是要 在坚持公有制经济的同时, 大力鼓 励发展私营经济.白纸黑字, 明明 白白, 大伙完全可以丢掉顾虑放心 干.于是, 我以戚太林为素材, 以 《私人买船搞客运, 水乡新添方便 船》为题写了篇报道.稿子发出后, 很快被 《盐阜大众报》 采用并发 表.想不到, 没几天, 《新华日报》 又在头版头条做了转载.省委领 导看了欣然批示, 说这是乡村农民 冲破左的束缚迈出的可喜一步, 是 思想观念的一个重大突破, 具有划 时代意义, 并当即让省交通厅的两 位厅长带上省电视台的同志, 专程 来慰问戚太林, 将小船披红挂花拍 上了电视.来人还透露, 全省私人 搞客运的戚太林最早, 夸他为全省 交通改革闯出了新路.于是,这 全省第一船 的美名也就传开啦! 一时间, 不仅我们大纵湖乡, 连附近的北龙港、 楼王、 义丰、 秦南 等水乡农民都纷纷效仿, 开起了四 通八达的客运船.继而, 个体中长 途货物运输船以及客车、 货车等在 各地相继出现, 可谓舆论支持 一船先行 ,拨去云雾 万舟竞发 .个体运输规模越来越大, 成为乡村 重要的支柱产业, 许多农民由此走 上了致富路. 从那时到现在,

40 多年了, 我 坚持笔耕不辍, 为农村改革、 乡镇 工业、 科学发展、 精神文明建设等 先后写了上千篇的新闻报道、 杂文 评论.改革开放天地宽.我当不 遗余力, 不懈努力, 乐此不疲, 终身 为之鼓与呼. 一船先行万舟竞发王洪武

邮箱: [email protected] 世上的路有千万条, 但最让人 魂牵梦萦的,一定是回家的路.它,承载着人们对家乡的无限思念, 充满着人们与家人团聚的急切 期盼, 也流淌着人们对家乡至真至 诚的深情厚爱. 因为是心灵相约、 爱意相连、 情 感相融, 回家的路, 不管有多远、 多难、 多累, 它都是人们最温暖、 快乐 和最想走的路, 也是风景最美的路. 我的老家在盐城西乡的楼王 镇缩莆荡, 距市区约