PDF《老旧小区停车难 提升改造图破解》

500 元) , 但也有个别 业主不愿交钱, 也就没有停车位, 因此散停、 乱停, 甚至 鸠占鹊巢 , 影响了小区的停车秩序.物业人 员说, 以前车少, 还能停下去, 现在 车辆越来越多,乱停现象也越频繁.虽然也予以制止, 但又不能强 制, 很头疼. 殷女士的滨江小区停车位未 经业主被物业租赁给写字楼, 田先 生租赁停车位一位难求, 以及城东 花园小区乱停车, 集中反映出目前 小区存在车位短缺以及部分市民 素质不高现象. 记者就此从市 住建局开发物业科了解到,近年来小区停车难问题确实存在, 按照 《安徽省物业 管理条例》 相关规定: 建筑区划内 的道路、 绿地及其他公共场所、 公用设施,属于业主共有.物业管理区域内规划用于停放汽车的车 位、 车库, 应当首先满足本区域内 业主的需要,其归属由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定.建设单位未出售或者未附赠 的车位、车库,应当公开;

业主要求承租的,建设单位不得拒绝.因此针对情景一中殷女士的问题,可以通过业主委员会与物业公司协商,即便确需对外承租也需要将这部分收益用于小区管理 及物业公司共同所有. 据介绍, 近年来在老旧小区停 车 位规划时也产生很多矛盾.比 如物业公司在有限的空间内规划 停车位时, 往往是挤压道路和绿化 空间.有些没有车的居民就会有 意见.明明窗外是园林绿化带, 却 停满了汽车, 影响生活品质.所以 根据相关法律规定, 小区停车位重 新划分必须有 双过半 条件, 即: 业主专有面积占建筑物总面积的 三分之二以上,且占总人数三分之二以上的业主同意.比如城东 花园就是这样. 记者从市车管部门了解到, 从2016 年-2018 年, 屯溪区的汽车保 有量分别为37918 辆、42443 辆、46037 辆, 年均增长 10%以上.为了破解停车难,我市结合老旧小区改造着力解决.据市城建科相 关负责人介绍,自2016 年开启老旧小区改造项目以来,截至2018 年,中心城区共完成147 个老旧小区改造提升,累计新增1069 个停车位.今年还将对51 个小区实施改造提升,重点对老旧小区的雨污管道、 道路硬化、 室外及楼 道照明、停车场地、强电规整、弱电管线下地、环境卫生等综合整治,同时在有条件的小区安装自行车停车棚、 充电桩, 修缮或增建 物管房等.届时停车空间会进一 步扩大. 核心提示: 近三年来, 我市汽车保有量逐年增长, 其中中心城区保有量 年均增长 10%以上.随着 汽车数量的迅猛增长, 中 心城区一些相对老一点的 小区, 建设初期配置停车 位有限, 停车位严重短缺, 停车难问题凸显, 导致停 车纠纷的产生、 乱停车现 象的发生. 老旧小区停车难 提升改造图破解 记者 吴玉莲 程向阳 文/摄 滨江新村停车引纠纷 镜头一东方家园租车位遭 拒 镜头二城东花园 鸠占鹊巢 镜头三逐步提升改造 扩大停车空间 住建局本报讯

6 月12 日, 休宁县鹤城司法 所、 流口公安派出所通过 警民联调 , 成功 化解了一起时间长达

34 年、 平时摩擦不断 的山林土地纠纷.甲乙两户纠纷当事人终 于达成调解协议, 握手言和. 甲乙两户是同村村民,

1984 年, 村民 甲擅自在本村集体山场开荒并种上了油茶 苗, 面积约 0.3 亩.1985 年, 该村在分配自 留山时, 将村民甲擅自在本村集体山场开 荒并种上油茶苗的山场, 分配给了村民乙 的父亲, 并颁发了 自留山权属证 .村民 乙的父亲当时就向村民甲提出解决自留山 之事,村民甲则说等以后再谈并继续占用该地块山场.事情没有解决, 为以后矛 盾激化埋下了隐患.2009 年.随着林权 制度改革, 村民乙父亲手中的 自留山权属 证 , 换发成县林业局颁发的 林权证 .村 民乙在父亲过世后的