PDF《延安境内客车罐车追尾 36 人遇难》

A04 第一重点 2012年8月27日 星期一 责编 刘国良 祝炳琨 图编 杨杰 美编 鲁嘉 责校 吴限 2012年8月27日 星期一 第一重点 A05 责编 祝炳琨 刘国良 见习编辑 金 图编 杨杰 美编 鲁嘉 责校 付春 记者昨日从陕西省政 府有关部门了解到, 陕西省 延安市境内

26 日凌晨发生 的特大交通事故已造成

36 人遇难.

卧铺客车 实载39人 死亡36人 据陕西省安监局通报,

8 月26 日凌晨

2 时40 分许, 陕西省延安市境内的包茂 高速公路安塞县段化子坪 服务区附近, 一辆双层卧铺 客车 (从呼和浩特市开往西 安市) 由北向南行驶与一辆 大型罐车 (装有甲醇) 追尾, 造成两车起火. 经核实确认, 客车为呼 和浩特市运输集团营运宇 通牌大客车, 核载

39 人, 实载39 人 (包括司乘人员) , 其中

3 人在事故中逃生 (两 人已送抢救, 一人伤势较 轻) .事故共造成

36 人死 亡, 包括驾驶员. 重型罐车 2名司机未受伤被控制 货车为河南省孟州市 第一汽车运输有限公司解 放牌重型罐式半挂车(车牌 号豫 HD6962), 车辆核载

40 吨, 实载

35 吨, 从榆林能化 有限公司装载甲醇运到山 东.8 月26 日凌晨, 该货车 从包茂高速安塞服务区休 息后出发, 刚上高速路即发 生客车追尾事故.罐车上

2 名司机在事故中未受伤, 目前已被当地警方控制. 接到事故报告后, 国务 院成立事故调查组, 国家安 全监管总局副局长孙华山 会同公安部副部长黄明立 即率工作组赶赴事故现场.国务院调查组有关负 责人表示, 要严肃查处, 公安、 安监、 交通等部门要查 清每一个环节. 综合新京报记者 邢世伟 新华社报道 一起客车和罐车的追 尾事故, 何以导致

36 人死亡 的惨痛事故? 甲醇泄漏形成火灾 据事故现场附近服务 区加油站的一位员工介绍, 事故发生时两车撞击的声 音并不大, 有点类似于大货 车爆胎的声响.但是很快 他们就看见事故现场燃起 大火, 附近的人们纷纷拿起 灭火器前去救援, 但是由于 火势太大, 直到消防部队赶 到后才将火扑灭. 安塞县消防大队大队 长魏朝阳说, 途中获悉事故 极为严重后又请求延安市 消防支队增援.赶到现场 后消防官兵发现火势较为 猛烈, 液体甲醇从罐车不断 向后面的大客车及周围下 水道流淌, 形成了 流淌性 火灾, 给救援工作带来一定 难度.经过消防部门持续 努力, 在3时42 分左右将现 场明火扑灭. 凌晨乘客多在熟睡 参与事故救援的延安 消防支队参谋长岳玖祥介 绍,两车追尾甲醇大量泄漏, 导致客车严重变形, 人 员疏散困难.加上事故发 生在凌晨

2 点多, 大部分乘 客在熟睡, 大量甲醇泄漏, 迅速围住客车燃烧, 车上乘 客逃生机会相当少. 客车速度非常快 记者看到, 客车的刹车 痕迹有

10 米左右, 客车嵌入 罐车有

2 米左右, 可以想象 当时客车的速度非常快. 客车玻璃密闭难打开 央视记者在现场看到, 发生事故的甲醇罐车的轮 胎烧得只剩下铁丝.路边 的水泥和石头则全被烧成 了红色.客车所有的玻璃 全是密闭的, 无法打开. 客车仅一个门难逃生? 客车车体仅剩下框架, 甚至连客车坐椅和行李都 找不到.记者还发现, 客车 只有一个门, 这也可能是乘 客无法逃生的原因之一. 甲醇导致乘客中毒? 甲醇高度易燃, 蒸气与 空气能形成爆炸性混合物, 遇明火、 高热能引起燃烧爆 炸.同时,甲醇易经胃肠道、 呼吸道和皮肤吸收.急 性中毒表现为头痛、 眩晕、 乏力、 嗜睡和轻度意识障碍 等, 重者出现昏迷和癫痫样 抽搐, 直至死亡.引起代谢 性酸中毒.甲醇慢性影响 主要为神经系统症状, 有头 晕、 无力、 眩晕、 震颤性麻痹 及视觉损害. 综合央视、 新华社报道 延安境内客车罐车追尾36人遇难 双层卧铺客车与装有甲醇大型罐车追尾, 两车起火, 3人逃生;