编辑: 木头飞艇 2019-06-01

目前只有5 个IGCC电厂建成用于煤 炭发电. 船运 船运适合于小容量或者为了躲 避丘陵山地地形. 技术:不太成熟的;

每年9000 吨CO2.而船运碳氢化合 物的经验却非常成熟. 管道输送 被广泛认可的输送方式,并可 以提供共享设备的机会. 技术:成熟的;

全球有5600km 路上管道.在美国每年 能运输5千万吨CO2,并 且持续增加. 经济性:大概$1~8/吨每250km.运输距离小于 1500km,但是根据地形 情况成本可能增加. 经济性:如果运输距离在陆上 大于1500km管道距离或 在海上大于1000km,则 具有竞争性. 枯竭的油气田 根据地理学构造分析,这是大 多数直接的和实际应用 的CO2存储地点. 技术:成熟的,可以增加石油 采收率(EOR)在美国 已实践超过30年. 经济性:路上存储大概$0.5~12/ 吨CO2(美国 数据), 海上存储$3.8~8.1/吨CO2 (欧洲数据).通过提 高采收率会有潜在的额 外收益. 煤床层 相对小型的可能存储地点.有 计划提高煤层气(ECBM) 技术:不太成熟新兴技术,在 波兰、加拿大、中国与 ECBM一起试点. 经济性 :可能出现副损失$20/吨CO2, 10%的站点通过煤层 气发掘产生附加收益. 盐水层 大约可以储存1000到1000万亿 吨,但缺少有质量的数据和化 学分析. 技术:成熟的;

挪威进行了路 上的商业规模试点. 经济性:路上存储大概$1.9~6.2/ 吨,海上存储$4.7~12/ 吨. 可能增加一个油田最终采 收率60%,相当于增加20 年的运营时间(例如加拿 大的Weyburn) 技术:成熟的,CO2 EOR比 其他采收方法更 有效,例如气体 注入但由于成本 只有很小规模的 应用 经济性:陆上EOR大约10~16/吨5取盐水,消除CO2泡沫,通过含水 层等.多孔岩石像筛子一样捕捉 CO2. 国际能源机构对此表示了 积极的支持,预计盐水层将有几万 亿吨的存储能力.当然这还需要进 一步分析,如果证明这是可行的, 世界上的总存储容量将在22世纪前 满足全球的需求. 4)用于增加油气采收率(EOR/EGR) 这是CCS产业链的最后一环, 不是必须,而是可选的,并有潜在 收益.具体过程是,注入CO2,将 那些开采难度大的石油或天然气 推向 生产井.EOR/EGR商业运 行证明这种方法可以将枯竭油气 田寿命预期延长20年(如加拿大的 Weyburn).当然,这一环节还需 进一步检验证明CO2在地下保持不 扩散. 技术示范 目前CCS技术已经从研发进入 示范阶段,技术组成部分目前已经 得到充分展示,并实现了在3万kW 的小型电厂进行小规模捕捉,世界 各地有一些实际的示范项目,虽然 任重道远,制造商、主要的石油公 司、公共事业和政府部门仍在共 同努力,打造一个完整的CCS产业 链.但目前还没有进行CCS技术商 业规模测试先例. 由Statoil Hydro运行的挪威的 Sleipner油气田,是一个CO2存储和 监测的大型实际案例.从1996年起,挪威Statoil将海上天然气生产 平台产生的CO2捕捉运输并注入到 海底800米以下的盐水层. 至今,Statoil公司已注入了约 100万吨CO2,每年可节省税金5500 万美元.在Sleipner,经过监测和核 查,证明存储CO2是一种对环境无 害的处理方式,同时在财务上也是 可行的.其他不同技术的试点示范 包括阿尔及利亚的Salah,采用枯竭 油气田;

加拿大的Weyburn,是与 EOR一同进行的(见图4).

三、CCS是一种值得继续 推广的碳减排技术 如前所述,高度依赖燃煤的发 电模式仍将持续,而CCS是目前此 种模式下已知的唯一可行的技术解 决方案.燃煤燃气发电产生的CO2 经过CCS技术可以消除高达90%.要 实现从现在高碳的发电方式转变为 未来零排放发电的低碳目标,CCS 潜力巨大,除了可以减少排放, CCS还可以通过提高煤炭利用率, 从而有助于这些国家实现更大的能 源安全. 图4:世界范围内CCS技术示范项目一览 *注:C:注重捕捉;

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