PDF《油价“ 8 时代”,养车的伤了》

调查

2012 年3月21 日 星期三 编辑: 张亚男 组版: 郭晓妮 今日潍坊 B03 油油油价 价价"""888时时时代 代代" " " , , , 养养养车 车 车的 的 的伤 伤 伤了 了了记者调查潍坊各行业受影响情况

本报记者 宋昊阳 杨万卿

20 日, 在潍坊汽车总站和潍 坊公路客运总站, 记者见到了几 位跑长途线路的车主.

跑厦门线路的司机王启祥 驾驶的客车烧柴油, 从潍坊到厦 门大约是

1960 公里, 实际至少 要跑

2000 公里. 按照目前大客 车每百公里耗油

25 升算, 他每 一个来回就要耗油

1000 升. 如 今按照每升涨价

0 .

51 元算, 一 个来回他要多掏

510 元, 厦门线 路4天一个来回, 每个月大约跑

7 趟, 每个月由于柴油涨价而多 付的钱就达

3500 元以上, 几乎 相当于多雇了一个驾驶员. 跑石狮方向的车主戴先生 告诉记者, 潍坊-石狮方向额里程 也在

1800 公里以上, 油价涨了以 后, 算下来每个月要多拿

3000 多元, 如今, 他计划在车辆报废期限 到了后就转跑别的线路, 或者干 脆自己买一辆货车拉货. 记者走 访中了解到, 长途线路车主中, 有 这样想法的不在少数. 长途车主:像多雇了个司机 今年是张世文在物流公司 的第七年了."从2005 年到现在, 派件运费只涨过一次价, 从2块钱涨到

3 块钱. 运费涨价看 行情, 油钱涨了我们就少挣点, 这次运费没可能涨. " 张世文是潍坊诸城人, 派件 从潍坊科技市场附近出发, 目的 地是诸城. 送件的货车烧的是

0 # 柴油,每天跑一趟诸城下来,"要烧

24 到30 个油" .

20 日, 0#柴油从

7 .

32 元涨 到了

7 .

84 元, 这样一天的油钱 增加了

10 ―

15 元. "油钱都是自己掏的, 除去 油钱和其他零用, 一天挣的钱得 砍去一半,但是去诸城跑个来回, 得烧

200 块钱的油. " 张世文 说, 自己每天挣的钱里, 扣除油 钱, 也就剩下

100 多块钱, 再亏 上10 多块钱, 也挺心疼. 和张世文在一个公司的刘 刚, 跑的是潍坊到昌乐. "昌乐比 较近, 但是相对诸城来说, 运的件 也少. 一天跑个来回, 油钱差不多 是150 块钱. " 而减去油钱, 刘刚一 天剩下的收入也就勉强

100 元. 物流员:油价上涨自掏腰包 拉货菜农: 无奈准备提高运费 李德强每个月要把大 批新鲜的蔬菜,从潍坊运 到银川. "以前一趟下来,要烧9000 块钱的油,现在怎 么也得一万多,光油钱就 得自己多掏

1000 ."提到 这次油价上调,每升 0#柴 油涨了

5 毛多,对于李德 强这种需要不断跑长途的 菜农来说,加起来实在不 是一笔小数目.

20 日,李德强告诉记 者,每个月,跑银川固定 在2到3次.油价上调后,单是自己掏的开支就 增加了

2000 到3000 元.然而,今年的蔬菜由于价格 较高,卖得不如往年好, 收入减了,开支多了,李 德强不停地叹气.他说, 现在只能把希望寄托提高 运费上,菜主也知道油价 上调,如果和他们协调一 下,提高运费的可能性还 是挺大的. 家住北海花园的许晗 先生在潍城区北宫街向阳 路上的一所中学工作, 他每 天上下班的主要方式就是 开车. 许先生说, 他从单位 到家里差不多要走10公里, 来回就是

20 公里, 每天 至少要一个来回. 这油价一 下子上涨了, 加上周末因私 事出门, 每个月至少要花四 五百块钱. 许先生说, 他以 后将会考虑选择乘公交车 上下班, 尽管公交车需要转 车才能到达单位, 但是按照 每天